Kiel<\/a> ist am Montagvormittag ein neues Fahrradparkhaus er\u00f6ffnet worden. Es hat nach Klinikangaben etwa 1.300 Stellpl\u00e4tze und ist eines der gr\u00f6\u00dften und modernsten Fahrradparkh\u00e4user in Norddeutschland, hei\u00dft es vom UKSH. Gekostet hat der Bau etwa 18 Millionen Euro – davon kamen etwa 6 Millionen vom Bund.<\/p>\n Kostenlos f\u00fcr Mitarbeitende und Studierende<\/p>\n
Auf drei Stockwerken gibt es unterschiedliche Abstellpl\u00e4tze, zum Beispiel f\u00fcr ganz normale Fahrr\u00e4der, Lastenr\u00e4der und E-Bikes. Dazu kommen laut UKSH etwa 600 Ladem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Akkus, hunderte Spinde und eine Reparaturwerkstatt. F\u00fcr Klinikmitarbeitende und Studierende ist das Parkhaus rund um die Uhr ge\u00f6ffnet und kostenlos. Besucher d\u00fcrfen es zun\u00e4chst nicht benutzen – laut UKSH h\u00e4tte es der Bund sonst nicht gef\u00f6rdert.<\/p>\n
Kritik vom Steuerzahlerbund: „Luxusprojekt“<\/p>\n
Der Steuerzahlerbund Schleswig-Holstein kritisiert die Baukosten von etwa 18 Millionen Euro und spricht von einem „Luxusprojekt“. Mit dem Geld h\u00e4tten an \u00f6ffentlichen Geb\u00e4uden des Landes deutlich mehr und schlichtere Fahrradstellpl\u00e4tze entstehen k\u00f6nnen – auch, wenn diese dann schlichter gestaltet w\u00e4ren, sagte ein Sprecher. Das Parkhaus stehe in keinem Verh\u00e4ltnis zu anderen Radabstellfl\u00e4chen vor \u00f6ffentlichen Geb\u00e4uden des Landes.<\/p>\n
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54 Prozent der Befragten sind mit der Fahrrad-Infrastruktur zufrieden. Viele Menschen w\u00fcnschen sich mehr R\u00fccksicht im Verkehr und getrennte Radwege.<\/p>\n
Manche dieser Abstellfl\u00e4chen h\u00e4tten nicht mal ein Dach \u00fcber dem Kopf. Es sei zwar richtig, so viel Geld in Fahrradabstellfl\u00e4chen zu investieren. Einfachere und fl\u00e4chendeckendere Fahrradparkpl\u00e4tze w\u00e4ren aber besser, sagt Rainer Kersten, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer vom Steuerzahlerbund. Zum Beispiel einfache Abstellb\u00fcgel und ein Dach seien schon genug.<\/p>\n
UKSH: Fahrradparkpl\u00e4tze g\u00fcnstiger als Autoparkpl\u00e4tze<\/p>\n
Jens Scholz ist im Vorstand des UKSH. Er h\u00e4lt dagegen, die Fahrradstellpl\u00e4tze seien deutlich g\u00fcnstiger als die f\u00fcr Autos. Au\u00dferdem ginge das UKSH damit einen wichtigen Schritt hin zur nachhaltigen Mobilit\u00e4t. „Wenn man Mobilit\u00e4t will, dann muss man auch investieren“, sagt Scholz.<\/p>\n
Frederik Mei\u00dfner von der Ortsgruppe Kiel des Verkehrsclub Deutschland (VCD) nennt die Er\u00f6ffnung des Parkhauses „erfreulich“. Das Angebot sei gut f\u00fcr hochwertige Fahrr\u00e4der wie E-Bikes. Zudem sei das UKSH ein gro\u00dfer Arbeitgeber, f\u00fcr den es auch viele Abstellfl\u00e4chen brauche – bisher seien die R\u00e4der vor dem Standort kreuz und quer abgestellt worden.<\/p>\n
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Das Fahrradparkhaus „Kieler Umsteiger“ wird modernisiert. So sollen 200 Fahrr\u00e4der mehr Platz finden als bislang.<\/p>\n
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In Schleswig-Holstein geht die Zahl der Fahrraddiebst\u00e4hle insgesamt zur\u00fcck. Ermittler sehen aber einen Trend zu hochwertigen R\u00e4dern.<\/p>\n
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Mehr als 1.000 schrottreife Fahrr\u00e4der wurden in diesem Jahr bereits von den Kommunen eingesammelt. Das kostet bis zu 50 Euro pro Rad.<\/p>\n
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Der ADFC hat Stationen an rund 180 Bahnh\u00f6fen bewertet. Knapp ein Drittel erhielten die Note 5 oder schlechter.<\/p>\n
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Das ergab eine nicht repr\u00e4sentative Umfrage von #NDRfragt. 80 Prozent bewerten die Fahrradinfrastruktur mit gut bis sehr gut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Nachrichten 15:00 Uhr – 17.08.2026 (4 Min) Stand: 17.08.2026 18:50 Uhr Das UKSH in Kiel hat seit…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1243663,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1852],"tags":[6623,3364,29,548,663,3934,1234,35262,29084,30,13,4949,1466,14,15,4847,12,1971,4938,41693,601],"class_list":["post-1243662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-kiel","tag-campus","tag-de","tag-deutschland","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-fahrrad","tag-fahrraeder","tag-fahrradparkplatz","tag-germany","tag-headlines","tag-kiel","tag-mobilitaet","tag-nachrichten","tag-news","tag-parkplatz","tag-schlagzeilen","tag-schleswig-holstein","tag-studium","tag-uksh","tag-verkehr"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117113653360136492","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1243662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1243662"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1243662\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1243663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1243662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1243662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1243662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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