{"id":124426,"date":"2025-05-20T02:59:16","date_gmt":"2025-05-20T02:59:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/124426\/"},"modified":"2025-05-20T02:59:16","modified_gmt":"2025-05-20T02:59:16","slug":"meyer-werft-niedersachsen-uebernimmt-schadenersatz-risiko-ndr-de-nachrichten-niedersachsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/124426\/","title":{"rendered":"Meyer Werft: Niedersachsen \u00fcbernimmt Schadenersatz-Risiko | NDR.de – Nachrichten – Niedersachsen"},"content":{"rendered":"

\nStand: 19.05.2025 17:44 Uhr\n<\/p>\n

Das Land Niedersachsen will der Meyer Werft langfristige Planungssicherheit geben. Es will ab 2030 das Schadenersatz-Risiko bei Schiffs\u00fcberf\u00fchrungen auf der Ems \u00fcbernehmen.<\/p>\n

Das hat das Kabinett beschlossen. Um gro\u00dfe Kreuzfahrtschiffe<\/a> vom Werft-Standort in Papenburg in die Nordsee zu \u00fcberf\u00fchren, muss die Ems aufgestaut werden. Das geschieht \u00fcber das Emssperrwerk in Gandersum. Doch die daf\u00fcr n\u00f6tigen Planfeststellungsbeschl\u00fcsse gelten nur noch bis zum Jahr 2029. Zwar wurde der Antrag bereits gestellt, das Genehmigungsverfahren ist aber noch nicht abgeschlossen.<\/p>\n

Genehmigungsverfahren f\u00fcr Schiffs\u00fcberf\u00fchrungen<\/p>\n

Allerdings will die Meyer Werft schon jetzt Auftr\u00e4ge auch f\u00fcr nach 2030 unterschreiben – einige sind auch bereits unterschrieben. Sollte sich jedoch eine Schiffs\u00fcberf\u00fchrung verz\u00f6gern oder sogar ausbleiben, k\u00f6nnen die Auftraggeber Schadenersatz fordern. Damit der nicht von der angeschlagene Werft<\/a> geschultert werden muss, springt das Land ein. Auf das Genehmigungsverfahren habe diese Entscheidung jedoch keinen Einfluss, hie\u00df es aus der Staatskanzlei. Die Ems soll dem Masterplan Ems zufolge bis 2050 auch f\u00fcr Schiffs\u00fcberf\u00fchrungen genutzt werden.<\/p>\n

Weitere Informationen<\/p>\n

\"Der<\/p>\n

\nDer Vertrag regelt wirtschaftliche Interessen und den Umweltschutz rund um den Fluss. Er soll bis 2050 gelten.
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

Auftragsbuch der Werft bis 2031 gef\u00fcllt<\/p>\n

Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der Meyer Werft hatte das Land um die \u00dcbernahme des Schadenersatz-Risikos gebeten. Das Auftragsbuch der Werft ist nach Unternehmensangaben bis 2031 gef\u00fcllt. Gebaut werden unter anderem auch Konverter-Plattformen f\u00fcr Offshore-Windkraftanlagen sowie ein Forschungsschiff.<\/p>\n

Bund und Land \u00fcbernahmen 80 Prozent der Werftanteile<\/p>\n

Die Werft war im vergangenen Jahr in wirtschaftliche Schieflage geraten. Bund und Land Niedersachsen<\/a> \u00fcbernahmen daraufhin mit einem Rettungspaket von 400 Millionen Euro 80 Prozent der Anteile an der Werft, au\u00dferdem gew\u00e4hrten sie B\u00fcrgschaften in Milliardenh\u00f6he.<\/p>\n

Weitere Informationen<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

1 Min<\/p>\n

\nNiedersachsens Landesregierung erfuhr davon erst im Oktober – nach dem staatlichen Einstieg in das Papenburger Unternehmen.
\n1 Min<\/a>\n<\/p>\n

\"die<\/p>\n

1 Min<\/p>\n

\nBund und Land zahlen jeweils 200 Millionen Euro f\u00fcr Anteile der Meyer Werft in Papenburg und der Neptun Werft in Rostock.
\n1 Min<\/a>\n<\/p>\n

\"Festmacher<\/p>\n

ARD Mediathek<\/p>\n

\nKlare Ansagen sind gefragt, wenn die gro\u00dfen Schiffe anlegen. Jede Menge Arbeit f\u00fcr die M\u00e4nner und Frauen im Hafen.
\nVideo<\/a>\n<\/p>\n

Dieses Thema im Programm:<\/p>\n

NDR 1 Niedersachsen |
\nAktuell |
\n19.05.2025 | 18:00 Uhr<\/p>\n

\"NDR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 19.05.2025 17:44 Uhr Das Land Niedersachsen will der Meyer Werft langfristige Planungssicherheit geben. Es will ab 2030…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124427,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[28880,46859,13,28563,3414,46860,46858,14,15,1411,7292,19520,12,10,8,9,11,29199],"class_list":{"0":"post-124426","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-ems","9":"tag-emsaufstauung","10":"tag-headlines","11":"tag-kreuzfahrtschiff","12":"tag-land","13":"tag-masterplan-ems","14":"tag-meyer-werft","15":"tag-nachrichten","16":"tag-news","17":"tag-niedersachsen","18":"tag-nordsee","19":"tag-schiffbau","20":"tag-schlagzeilen","21":"tag-top-news","22":"tag-top-meldungen","23":"tag-topmeldungen","24":"tag-topnews","25":"tag-ueberfuehrung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114537926928197410","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124426\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}