{"id":1246501,"date":"2026-08-19T07:01:17","date_gmt":"2026-08-19T07:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1246501\/"},"modified":"2026-08-19T07:01:17","modified_gmt":"2026-08-19T07:01:17","slug":"schaden-an-landebahnbefeuerung-lufthansa-a380-jet-verfehlt-landebahn-am-flughafen-muenchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1246501\/","title":{"rendered":"Schaden an &#8222;Landebahnbefeuerung&#8220;: Lufthansa A380-Jet verfehlt Landebahn am Flughafen M\u00fcnchen"},"content":{"rendered":"<p>Schaden an &#8222;Landebahnbefeuerung&#8220;Lufthansa A380-Jet verfehlt Landebahn am Flughafen M\u00fcnchen<\/p>\n<p>18.08.2026, 17:23 Uhr <\/p>\n<p>Artikel anh\u00f6ren(02:50 min)<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_img__fQCi0 Image_Img_16_9__4BLfH widget-picture-inline_maximizable__t_E7h\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Muenchen-Deutschland-10-Juli-2026-Ein-Airbus-A380-800-Flugzeug-der-Lufthansa-mit-dem-Kennzeichen-D-A.webp\" alt=\"Muenchen-Deutschland-10-Juli-2026-Ein-Airbus-A380-800-Flugzeug-der-Lufthansa-mit-dem-Kennzeichen-D-AIML-auf-dem-Flughafen-Muenchen-Deutschland\"\/>Der Airbus A380 ist der gr\u00f6\u00dfte Passagierjet der Welt. (Foto: picture alliance \/ Markus Mainka)<\/p>\n<p class=\"Typography_text-m__XI0da Typography_weight-bold__uT6mq storyline_lead_text_leadtext__q_wg8\">Am Flughafen in M\u00fcnchen hat ein A380-Flugzeug der Lufthansa Probleme bei der Landung. Die Maschine verfehlt die Landebahn. Es kommt zu einem Schaden am Boden. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Ein Lufthansa-Jet vom Typ A380 hat am Montagabend bei der Landung auf dem Flughafen in M\u00fcnchen die Landebahn verpasst und zu fr\u00fch aufgesetzt. Eine Sprecherin der Airline best\u00e4tigte RTL, dass es einen &#8222;Vorfall&#8220; am Flughafen der bayerischen Landeshauptstadt gab. Im Bereich der Landebahnschwelle kam es &#8222;zu einer Besch\u00e4digung der Landebahnbefeuerung. Das Flugzeug landete sicher in M\u00fcnchen, alle 351 Passagiere verlie\u00dfen das Flugzeug nach der Landung regul\u00e4r.&#8220;<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Die rund 13 Jahre alte Lufthansa-Maschine mit dem Kennzeichen D-AIML war am Vorabend in San Francisco an der amerikanischen Westk\u00fcste gestartet. Dem Bericht zufolge l\u00e4uft derzeit eine Untersuchung des Vorgangs. Die Bundesstelle f\u00fcr Flugunfalluntersuchung (BFU) ermittelt, die Blackbox des Jets wurde sichergestellt. Bei der A380 handelt es sich um das gr\u00f6\u00dfte Passagierflugzeug der Welt.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Eine Sprecherin der Deutschen Flugsicherung teilte mit, ein zu fr\u00fches Aufsetzen der Maschine sei nicht dokumentiert. Die Bahn sei am Montagabend zehn Minuten \u00fcberpr\u00fcft worden. Laut Lufthansa hat die A380 bereits auf dem Beton, aber vor der mit wei\u00dfen Blockstreifen markierten Landebahnschwelle aufgesetzt.\u00a0<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Erst am Samstag hatte es einen weiteren Vorfall auf dem M\u00fcnchner Flughafen gegeben. Eine Boeing 787-9 von\u00a0Vietnam Airlines war \u00fcber die Startbahn hinaus gerast und &#8211; eine Staubwolke hinterlassend &#8211; gerade noch abgehoben, wie ein in den sozialen Medien geteiltes Video zeigt. Bei der Landung rund zwei Stunden sp\u00e4ter war Qualm zu sehen, der am Fahrwerk aufsteigt. Verletzt wurde niemand.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Ein vorl\u00e4ufiger Untersuchungsbericht der vietnamesischen Luftfahrtbeh\u00f6rde weist auf ein technisches Problem bei dem Flugzeug hin. Beim Beschleunigen auf dem Rollfeld habe die Besatzung bereits Probleme bei der Boeing 787-9 festgestellt, hie\u00df es demnach in dem Bericht unter Berufung auf die Piloten des Fluges: Ungef\u00e4hr auf halbem Weg auf der Startbahn habe die Maschine rund zwei Sekunden lang nicht an Tempo zugelegt. Danach habe die Maschine zun\u00e4chst bis zur kritisch erforderlichen Geschwindigkeit beschleunigt, aber dann sei das Tempo abgefallen.\u00a0<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Da nicht mehr genug Strecke auf der Bahn vorhanden gewesen sei, um den Start sicher abzubrechen, habe der Pilot den Startvorgang fortgesetzt, hei\u00dft es weiter im Bericht der Luftfahrtbeh\u00f6rde vom Dienstag. Der Pilot habe die Triebwerks-Schubhebel auf maximale Position gebracht und die Flugzeugnase hochgezogen.\u00a0<\/p>\n<p class=\"Typography_text-s__wu_cm Typography_weight-normal__pqUbH Typography_color-darkgrey__sZEnP article-detail-footer_source__KslPc\">Quelle: ntv.de, lme\/dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Schaden an &#8222;Landebahnbefeuerung&#8220;Lufthansa A380-Jet verfehlt Landebahn am Flughafen M\u00fcnchen 18.08.2026, 17:23 Uhr Artikel anh\u00f6ren(02:50 min) Der Airbus A380&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1246502,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1827],"tags":[94438,772,29,841,30,984,2108,1268],"class_list":["post-1246501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-muenchen","tag-a380","tag-bayern","tag-deutschland","tag-flugzeuge","tag-germany","tag-international","tag-lufthansa","tag-muenchen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117120892103211300","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1246501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1246501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1246501\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1246502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1246501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1246501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1246501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}