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AUDIO: A7-Sperrung Anfang September in Hamburg (1 Min)<\/p>\n
\n Stand: 19.08.2026 16:00 Uhr<\/p>\n
Die jahrelangen Bauarbeiten in Hamburg-Waltershof gehen bald zu Ende. Doch vorher gibt es noch eine Wochenend-Sperrung: Die Autobahn 7 ist Anfang September f\u00fcr 55 Stunden in Fahrtrichtung S\u00fcden dicht.<\/p>\n
Die Sperrung der Fahrbahn Richtung Hannover auf der A7 beginnt am Freitag, 4. September, abends um 22 Uhr. Gesperrt wird der Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Hamburg-Stellingen und Hamburg-Heimfeld inklusive Elbtunnel – und zwar bis Montagfr\u00fch um 5 Uhr. Die Sperrungen der Anschlusstellen Hamburg-Volkspark, -Bahrenfeld, -Othmarschen, -Waltershof, -Hausbruch und -Heimfeld beginnen schon ab 21 Uhr.<\/p>\n
Hochstra\u00dfe Elbmarsch Ende September fertig<\/p>\n
Die Sperrung ist n\u00f6tig, weil die Autobahn GmbH letzte Arbeiten f\u00fcr die Hochstra\u00dfe Elbmarsch vornimmt. Ende September soll die Br\u00fccke fertiggestellt sein und der \u00d6ffentlichkeit \u00fcbergeben werden.<\/p>\n
Weitr\u00e4umige Umleitung<\/p>\n
W\u00e4hrend der Sperrung steht den Autofahrerinnen und -fahrern, die in Richtung S\u00fcden unterwegs sind, eine gro\u00dfr\u00e4umige Umleitung \u00fcber die A1, A21 und B205 zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n
Aus Norden kommend fahren Autofahrerinnen und -fahrer ab der Anschlussstelle Neum\u00fcnster-S\u00fcd weiter auf die B205.<\/p>\n
Gro\u00dfraum- und Schwerlasttransporte m\u00fcssen die A7 in Fahrtrichtung S\u00fcden weitr\u00e4umig umfahren, da eine Durchfahrt nicht m\u00f6glich ist.<\/p>\n
Sechs Jahre Arbeit f\u00fcr acht Spuren vor dem Abschluss<\/p>\n
Acht Spuren s\u00fcdlich des Elbtunnels – diese gro\u00dfe Idee der Verkehrsplaner geht damit im September in Erf\u00fcllung. Sechs Jahre arbeitete die Autobahnplanerin des Bundes, die DEGES, an der Verbreiterung der A7 zwischen Elbtunnel und Hamburg-Hausbruch. Sie verbreiterte Deutschlands l\u00e4ngste Autobahnbr\u00fccke um eine Spur je Richtung. Die Hochstra\u00dfe Elbmarsch ist 3,8 Kilometer lang und steht auf Hunderten Betonstelzen.<\/p>\n
Erweiterung der Stelzen-Autobahn<\/p>\n
Vorausschauend war beim Bau der Stelzen-Autobahn in den 1960er Jahren Platz gelassen worden zwischen den beiden parallelen Fahrbahnbr\u00fccken. Dazwischen wurden nun die beiden Fahrspuren gesetzt. Um die Fahrbahnen in Betrieb zu nehmen, muss die Hochstra\u00dfe nun abgenommen und die Verkehrsf\u00fchrung angepasst werden.<\/p>\n
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Auf einigen Baustellen wird in zwei Schichten gearbeitet. In den kommenden Wochen werden weitere Arbeiten auf den Stra\u00dfen starten.<\/p>\n
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Staus, Baustellen, Gefahren-Hinweise: Aktuelle Meldungen zum Verkehr f\u00fcr Hamburg, Niedersachsen, Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern.<\/p>\n
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Die A7 in Hamburg wird ausgebaut. NDR.de informiert \u00fcber das Bauprojekt und die aktuelle Verkehrslage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: A7-Sperrung Anfang September in Hamburg (1 Min) Stand: 19.08.2026 16:00 Uhr Die jahrelangen Bauarbeiten in Hamburg-Waltershof gehen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":952031,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1826],"tags":[5260,5259,2461,29,5261,30,692,5263,2224,5262,7387,634,4749],"class_list":["post-1248123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hamburg","tag-a7","tag-autobahn-7","tag-baustelle","tag-deutschland","tag-elbtunnel","tag-germany","tag-hamburg","tag-heimfeld","tag-sperrung","tag-stellingen","tag-strassenbau","tag-strassenverkehr","tag-wochenende"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117125188517530631","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1248123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/952031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1248123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1248123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1248123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}