{"id":1250743,"date":"2026-08-21T06:35:14","date_gmt":"2026-08-21T06:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1250743\/"},"modified":"2026-08-21T06:35:14","modified_gmt":"2026-08-21T06:35:14","slug":"neue-auswertung-rad-auto-hvv-die-hamburger-nehmen-weniger-am-verkehr-teil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1250743\/","title":{"rendered":"Neue Auswertung: Rad, Auto, HVV \u2013 die Hamburger nehmen weniger am Verkehr teil"},"content":{"rendered":"<p>Extremwetter, Verdi-Streiks und teurer Sprit treffen Hamburgs Mobilit\u00e4t. Unter den Verkehrstr\u00e4gern gibt es einen \u00fcberraschenden Verlierer.<\/p>\n<p class=\"is-first-paragraph\" data-external=\"Article.FirstParagraph\">Der Radverkehr in Hamburg hat im ersten Halbjahr 2026 um sechs Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum abgenommen. Das geht aus dem Mobilit\u00e4tsmonitor der Verkehrsbeh\u00f6rde hervor. Demnach wurde auch beim Autoverkehr ein Minus verzeichnet, allerdings nur um zwei Prozent.<\/p>\n<p>Grundlage der Zahlen sind die Verkehrsz\u00e4hlstellen f\u00fcr Kfz- und Fahrradverkehr der Stadt Hamburg, wie es hei\u00dft. F\u00fcr Autos gibt es knapp 300 Z\u00e4hlstellen, f\u00fcr den Radverkehr rund 100. Entsprechende Daten f\u00fcr den Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr werden nach Angaben des Senats nicht erhoben.<\/p>\n<p>Die Zahl der Fahrg\u00e4ste beim HVV (Hamburger Verkehrsverbund) verringerte sich um 1,2 Prozent. Im ersten Halbjahr 2026 seien 541,1 Millionen Fahrg\u00e4ste im HVV unterwegs gewesen, teilte ein Sprecher des Verkehrsbunds mit. Im Vergleichszeitraum des Vorjahres waren es 547,7 Millionen. Urs\u00e4chlich f\u00fcr die leicht r\u00fcckl\u00e4ufige Fahrgastentwicklung seien insbesondere die Auswirkungen der Verdi-Streiks im Sp\u00e4twinter gewesen, hie\u00df es.<\/p>\n<p>Mehr Regen und h\u00f6here Spritpreise<\/p>\n<p>Der Fahrradverkehr, der politisch vom Rot-Gr\u00fcnen Senat seit Jahren in besonderer Weise gef\u00f6rdert wird, k\u00f6nnte unter dem Wetter gelitten haben, wie meteorologische Daten des Mobilit\u00e4tsmonitors nahelegen. Demnach betrug die Durchschnittstemperatur zwar unver\u00e4ndert 9 Grad, doch die Extreme von -13 Grad K\u00e4lte und 39 Grad Hitze lagen im ersten Halbjahr 2026 deutlich \u00fcber den Werten des Vorjahreszeitraums, als maximal -10 und +34 Grad gemessen wurden. Auch die Zahl der Tage mit Schnee oder Regen stieg von 66 auf 89. Die Niederschlagsmenge erh\u00f6hte sich von 171 Millimeter auf 265.<\/p>\n<p>Autofahrer mussten infolge des Iran-Kriegs h\u00f6here Spritpreise verkraften. Laut einer im April durchgef\u00fchrten Umfrage lie\u00df fast ein Drittel der Autofahrer in Deutschland das Fahrzeug \u00f6fter stehen. \u201eBei den unter 30-J\u00e4hrigen machen das sogar 35 Prozent\u201c, berichtete Mitte Juni die Teambank anhand ihres regelm\u00e4\u00dfig erhobenen \u201eLiquidit\u00e4tsbarometers\u201c.<\/p>\n<p>lno\/jlau<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Extremwetter, Verdi-Streiks und teurer Sprit treffen Hamburgs Mobilit\u00e4t. Unter den Verkehrstr\u00e4gern gibt es einen \u00fcberraschenden Verlierer. Der Radverkehr&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1250744,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1826],"tags":[29,30,692,8923,1466,64120,45,601],"class_list":["post-1250743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hamburg","tag-deutschland","tag-germany","tag-hamburg","tag-lauterbach-joern","tag-mobilitaet","tag-radverkehr-ks","tag-texttospeech","tag-verkehr"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117132114355252456","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1250743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1250743"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1250743\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1250744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1250743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1250743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1250743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}