![\"Sperrung:](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/sperrung-auf-der-a37-wird-auf-einem-abschnitt-von-rund-zehn-kilometern-laenge-gebaut.jpg\" "\\"Sperrung:")
![\"Vergr\u00f6\u00dfern](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zoom-in.f7dae02f.svg.svg+xml\" "\\"Vergr\u00f6\u00dfern")
<\/a><\/p>\nSperrung: Auf der A37 wird auf einem Abschnitt von rund zehn Kilometern L\u00e4nge gebaut. (Quelle: IMAGO\/Bihlmayerfotografie)<\/p>\n
Die Fahrbahnerneuerung auf der A37 verz\u00f6gert sich. Welche Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr Autofahrer als N\u00e4chstes anstehen.<\/p>\n
Die Erneuerung der Autobahn 37 dauert l\u00e4nger als erwartet. Wie die Autobahn GmbH bekannt gibt, sollen die Bauarbeiten auf der Strecke zwischen den Anschlussstellen Hannover-Misburg und Beinhorn bei Burgdorf nun voraussichtlich im 4. Quartal 2026 abgeschlossen werden. Die Sanierung sollte urspr\u00fcnglich im Fr\u00fchjahr 2026 beendet werden.<\/p>\n
Grund f\u00fcr die Verz\u00f6gerungen seien unvorhergesehene Witterungsbedingungen w\u00e4hrend der Arbeiten im ersten Bauabschnitt. „Starkregen und \u00dcberschwemmungen brachten die Arbeiten kurzzeitig zum Stehen“, erkl\u00e4rt eine Sprecherin der Autobahn GmbH. Solche Vorkommnisse k\u00f6nnten auch k\u00fcnftig die Arbeiten verz\u00f6gern. Dar\u00fcber hinaus habe es mehrere Kampfmittelverdachtsf\u00e4lle in dem Abschnitt gegeben.<\/p>\n
Der erste Abschnitt befindet sich zwischen der Anschlussstelle Hannover-Misburg und dem Autobahnkreuz Hannover-Kirchhorst. Er war ab April 2023 rund zwei Jahre lang erneuert worden. Die Bauarbeiten im zweiten Abschnitt (vom Autobahnkreuz Hannover-Kirchhorst bis zum \u00dcbergang in die B3 im Bereich der Anschlussstelle Beinhorn) laufen seit M\u00e4rz dieses Jahres.<\/p>\n
Erste Arbeiten im Mittelstreifen sind bereits fertiggestellt, so die Autobahn GmbH. Als N\u00e4chstes wird der Verkehr vollst\u00e4ndig auf die Richtungsfahrbahn Hannover<\/a> gelegt \u2013 zwei Fahrspuren in Fahrtrichtung Hannover, eine Spur in Fahrtrichtung Celle<\/a>. Dann startet die Grunderneuerung der Fahrbahn in Fahrtrichtung Celle. W\u00e4hrend dieser Bauphase ist das Auf- und Abfahren von der A37 (in Fahrtrichtung Celle) auf die A7 und von der A7 auf die A37 (ebenfalls Richtung Celle) nicht m\u00f6glich, so das Unternehmen.<\/p>\n F\u00fcr die Bauarbeiten auf einer Gesamtl\u00e4nge von 9,6 Kilometern wird mit Kosten in H\u00f6he von 65,8 Millionen Euro gerechnet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autofahrer m\u00fcssen geduldig sein A37: Millionenprojekt verz\u00f6gert sich 20.05.2025 – 16:18 UhrLesedauer: 1 Min. Sperrung: Auf der A37…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125636,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1836],"tags":[47017,4232,8284,2232,3364,29,2451,30,46,26888,47183,47182,27271,1411,2224],"class_list":{"0":"post-125635","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hannover","8":"tag-fahrbahnerneuerung","9":"tag-anschlussstelle","10":"tag-burgdorf","11":"tag-celle","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-die-autobahn-gmbh-des-bundes","15":"tag-germany","16":"tag-hannover","17":"tag-hannover-misburg","18":"tag-kirchhorst","19":"tag-millionenprojekt","20":"tag-misburg","21":"tag-niedersachsen","22":"tag-sperrung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114540608672624687","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}