{"id":1256658,"date":"2026-08-24T03:10:22","date_gmt":"2026-08-24T03:10:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1256658\/"},"modified":"2026-08-24T03:10:22","modified_gmt":"2026-08-24T03:10:22","slug":"kein-platz-fuer-den-rettungswagen-warum-werden-bordsteine-nicht-abgeflacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1256658\/","title":{"rendered":"Kein Platz f\u00fcr den Rettungswagen: Warum werden Bordsteine nicht abgeflacht?"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/rettungswagen-242.webp\" alt=\"Rettungswagen steht auf der Stra\u00dfe.\" title=\"Rettungswagen steht auf der Stra\u00dfe. |  IMAGO \/ Blaulicht News\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>AUDIO: Abgeflachte Bordsteine f\u00fcr die Rettungsgasse? (2 Min)<\/p>\n<p class=\"topline\">Sicherheit<\/p>\n<p>\n                Stand: 24.08.2026 05:00 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Ein Rettungswagen kommt mit Blaulicht und Martinshorn, doch die Stra\u00dfe ist voll und die Autos k\u00f6nnen wegen hoher Bordsteinkanten kaum ausweichen. Genau das hat MDR AKTUELL-H\u00f6rer Peter Heinicke in Leipzig erlebt. Er fragt: Warum werden Bordsteine nicht abgeschr\u00e4gt oder abgerundet, damit Autofahrer im Notfall leichter Platz machen k\u00f6nnen?<\/p>\n<p class=\"textauthor\">von <a href=\"https:\/\/www.mdr.de\/nachrichten\/autor-till-ganswindt-100.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Till Ganswindt<\/a>, MDR AKTUELL<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/google-handy-100.webp\" alt=\"Ein Handy liegt auf einer Laptoptastatur. Das Display zeigt das Google Logo\" title=\"Ein Handy liegt auf einer Laptoptastatur. Das Display zeigt das Google Logo |  IMAGO \/ SOPA Images\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Nachrichten personalisieren<\/p>\n<p class=\"\"><a name=\"Die\">Die<\/a> Situation, die unser H\u00f6rer schildert, kennt Tina Gesell nur zu gut. Als Rettungssanit\u00e4terin f\u00fcr das Deutsche Rote Kreuz hat sie schon einige Male in einem Krankenwagen gesessen, f\u00fcr den es im Verkehr kein Durchkommen gab: &#8222;Das ist nicht sch\u00f6n \u2013 teilweise auch belastend in der Situation.&#8220;<\/p>\n<p class=\"\">Sie und ihre Kollegen t\u00e4ten ihr Bestes, um m\u00f6glichst fr\u00fch auf sich aufmerksam zu machen, sagt Gesell. Das helfe aber manchmal einfach nicht. &#8222;Es gibt in Leipzig Stra\u00dfen, die sehr eng und schmal sind und wo es f\u00fcr die Autofahrer schwierig ist, einem Rettungsfahrzeug, der Polizei oder der Feuerwehr Platz zu machen.&#8220;<\/p>\n<p>\n            <strong>Video:<\/strong><br \/>\n            Mobile Kamera gegen Rettungsgassen-Blockierer (5 Min)\n        <\/p>\n<p class=\"\">Mit der Zeit lerne man, damit umzugehen, sagt die Rettungssanit\u00e4terin. Am Ende helfe nur, Geduld zu haben. &#8222;Sie k\u00f6nnen nichts daran \u00e4ndern.&#8220; Abgeflachte Bordsteine sind f\u00fcr Gesell dabei keine Option. Es sei niemandem damit geholfen, wenn zwar eine Rettungsgasse gebildet wird, man daf\u00fcr aber Menschen auf den Gehwegen gef\u00e4hrdet.<\/p>\n<p>    Schutz f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger<\/p>\n<p class=\"\">Und so argumentiert auch die Stadt Leipzig: Gehwege seien nach Stra\u00dfenverkehrsordnung grunds\u00e4tzlich dem Fu\u00dfverkehr vorbehalten, erkl\u00e4rt das Mobilit\u00e4ts- und Tiefbauamt schriftlich. Und weiter: &#8222;Der H\u00f6henunterschied zur Fahrbahn erschwert ein ungewolltes Befahren von Fu\u00dfwegen durch Fahrzeuge. Eine Befahrung von Gehwegen mit Kfz zum Durchlassen eines Rettungsfahrzeugs ist nur im Notfall und auch nur dann gestattet, wenn dabei niemand gef\u00e4hrdet wird.&#8220;<\/p>\n<p class=\"\">Daher sei es nicht zielf\u00fchrend, die Bordsteine der Gehwege so auszubilden, dass sie den Eindruck einer jederzeitigen Befahrbarkeit vermitteln.<\/p>\n<p>    Regelverst\u00f6\u00dfe im Notfall erlaubt<\/p>\n<p class=\"\">Wichtig zu wissen: Die Pflicht, eine Rettungsgasse zu bilden, gibt es innerorts nicht. Die Stra\u00dfenverkehrsordnung schreibt aber vor, dass man einem Rettungswagen mit Blaulicht und Martinshorn Platz machen muss, sofern das zumutbar ist und niemand gef\u00e4hrdet wird. Regelverst\u00f6\u00dfe k\u00f6nnen also durchaus erlaubt sein.<\/p>\n<p>\n            <strong>Video:<\/strong><br \/>\n            Voyeurismus an Unfallorten eind\u00e4mmen und Leben retten (6 Min)\n        <\/p>\n<p class=\"\">Dazu erkl\u00e4rt Alexander R\u00f6mer vom ADAC: &#8222;Konkrete Situation: Wenn man an einer Kreuzung steht, die Ampel rot ist, kein Platz ist, man nicht m\u00f6glichst weit rechts fahren kann und der Platz immer noch nicht ausreicht, dann ist es in Ausnahmef\u00e4llen gerechtfertigt, \u00fcber die rote Ampel in die Kreuzung hineinzufahren.&#8220;<\/p>\n<p class=\"\">Um gef\u00e4hrliche Situationen zu vermeiden, sollte man sich dann aber zwingend mit den anderen Verkehrsteilnehmern abstimmen.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/henriette-fee-gruetzner-einfach-genial-102.webp\" alt=\"Henriette Fee Gr\u00fctzner\" title=\"Henriette Fee Gr\u00fctzner | MITTELDEUTSCHER RUNDFUNK\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Einfach genial | 12.10.2021 | 19:50 Uhr<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/schulweg-sicherheit-aktionstag-zu-fuss-zur-schule-102.webp\" alt=\"Zwei Erstkl\u00e4ssler stehen neben einem Auto und warten, bis ein Auto vorbeigefahren ist.\" title=\"Zwei Erstkl\u00e4ssler stehen neben einem Auto und warten, bis ein Auto vorbeigefahren ist. | picture alliance\/dpa | Patrick Pleul\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Elterntaxis und dunkle Stra\u00dfen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Abgeflachte Bordsteine f\u00fcr die Rettungsgasse? (2 Min) Sicherheit Stand: 24.08.2026 05:00 Uhr Ein Rettungswagen kommt mit Blaulicht&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1256659,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1832],"tags":[12718,4074,259907,3364,29,30,71037,71038,71,48863,259905,859,25408,259906],"class_list":["post-1256658","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-leipzig","tag-drk","tag-adac","tag-alexander-roemer","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-hmp","tag-hoereraktion","tag-leipzig","tag-mitmachen","tag-peter-heinicke","tag-sachsen","tag-strassenverkehrsordnung","tag-tina-gesell"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117148298366694169","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1256658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1256658"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1256658\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1256659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1256658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1256658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1256658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}