Der eine misstraut dem Braten noch, den anderen freut\u2019s: In der bayerischen Landeshauptstadt sollen Fahrg\u00e4ste k\u00fcnftig in Autos ohne menschliches Fahrpersonal einsteigen k\u00f6nnen. Die Google-Schwesterfirma Waymo plant, Ende 2027 in M\u00fcnchen einen regul\u00e4ren fahrerlosen Fahrdienst f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit in Betrieb zu nehmen. Das k\u00fcndigte das Unternehmen in einem Blogeintrag an. M\u00fcnchen wird damit die erste Stadt des Anbieters innerhalb der Europ\u00e4ischen Union.<\/p>\n
Testphase mit Fahrpersonal<\/p>\n
Bereits in den kommenden Wochen sollen die ersten Fahrzeuge auf den M\u00fcnchner Stra\u00dfen zu sehen sein. In dieser Erprobungsphase werden die Wagen das Stra\u00dfennetz erfassen und zun\u00e4chst noch von geschultem Fachpersonal am Steuer gelenkt, um das Fahrsystem auf die Besonderheiten des \u00f6rtlichen Verkehrs einzustellen. Bei Tests mit autonomen Waymos in London war es im Juni dieses Jahres mehrfach zu Beschwerden von Anwohnern gekommen, weil Autos beim Kartieren von Stra\u00dfenabschnitten unter nervt\u00f6tenden Ger\u00e4uschen auf engen Stra\u00dfen pausenlos vor- und zur\u00fcckrangiert waren (externer Link<\/a>).<\/p>\n Aiwanger: „Meilenstein f\u00fcr das autonome Fahren in Bayern“<\/p>\n Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger freut sich \u00fcber die Ank\u00fcndigung des US\u2011Unternehmens. „Die Ank\u00fcndigung von Waymo ist ein Meilenstein f\u00fcr das autonome Fahren in Bayern. Die ersten Testfahrzeuge werden in den kommenden Wochen zunehmend im M\u00fcnchner Stadtbild sichtbar sein“, sagte Aiwanger in einer Mitteilung und f\u00fcgte hinzu, das sei ein starkes Signal f\u00fcr den technologischen Fortschritt in Bayern.<\/p>\n Kraftfahrt-Bundesamt und Beh\u00f6rden haben das letzte Wort<\/p>\n F\u00fcr den sp\u00e4teren Betrieb ohne Fahrerin oder Fahrer arbeitet das Unternehmen mit dem Kraftfahrt-Bundesamt sowie den zust\u00e4ndigen Landes- und Kommunalbeh\u00f6rden zusammen, um die rechtlichen Zulassungen zu erhalten. Deutschland hatte bereits im Jahr 2021 mit entsprechenden gesetzlichen Regelungen die Grundlage f\u00fcr den fahrerlosen Stra\u00dfenverkehr im Alltag geschaffen.<\/p>\n Bayerns Wirtschaftsminister Aiwanger sieht in den angek\u00fcndigten Testfahrten von Waymo einen wichtigen Schritt hin zur praktischen Anwendung: „Wir streben an, Robotaxis zur IAA Mobility 2027 auch praktisch in Bayern einzusetzen.“ Das w\u00e4re dann bereits im September kommenden Jahres.<\/p>\n Autonomes Fahren soll sicherer sein<\/p>\n Waymo verweist auf umfangreiche Erfahrungen aus den Vereinigten Staaten, wo der Fahrdienst derzeit in elf Gro\u00dfr\u00e4umen und St\u00e4dten \u2013 Atlanta, Austin, Dallas, Houston, Los Angeles, Miami, Nashville, Orlando, Phoenix, San Antonio sowie der Bucht von San Francisco \u2013 f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit im Einsatz ist. <\/p>\n