{"id":1265499,"date":"2026-08-28T06:03:20","date_gmt":"2026-08-28T06:03:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1265499\/"},"modified":"2026-08-28T06:03:20","modified_gmt":"2026-08-28T06:03:20","slug":"buergerpetition-wunstorfer-strasse-wird-durchgehend-zur-tempo-30-strecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1265499\/","title":{"rendered":"B\u00fcrgerpetition: Wunstorfer Stra\u00dfe wird durchgehend zur Tempo-30-Strecke"},"content":{"rendered":"

Die Wunstorfer Stra\u00dfe<\/a> wird k\u00fcnftig zwischen der Limmerstra\u00dfe<\/a> und der Kanalbr\u00fccke \u00fcber den Stichkanal Hannover-Linden durchgehend auf Tempo 30 begrenzt. Damit setzt die Landeshauptstadt Hannover zentrale Forderungen aus dem Stadtteil um.<\/p>\n

Auch die Petition eines Anwohners hatte eine durchgehende Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km\/h zwischen der Kreuzung Wunstorfer Stra\u00dfe\/Zimmermannstra\u00dfe<\/a>\/Friedhofstra\u00dfe und der Kanalbr\u00fccke zum Inhalt. Insbesondere die hohe Dichte an Querungsstellen, Schulen<\/a>, Kindertagesst\u00e4tten, Einrichtungen f\u00fcr \u00e4ltere Menschen und Spielpl\u00e4tzen entlang der Wunstorfer Stra\u00dfe sprechen f\u00fcr diese Regelung. Auch die Belastung der Anwohnenden durch Verkehrsl\u00e4rm und Abgase sowie die Bedeutung der Stra\u00dfe f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr wurden als Argumente angef\u00fchrt.<\/p>\n

Neue Tempo-30-Abschnitte werden unter anderem im Umfeld des Gymnasiums Limmer sowie an der Tegtmeyerstra\u00dfe<\/a> eingerichtet. Die Verwaltung hat die rechtlichen Voraussetzungen umfassend gepr\u00fcft und kommt zu dem Ergebnis, dass damit eine durchgehende Tempo-30-Regelung zwischen Limmerstra\u00dfe und Kanalbr\u00fccke m\u00f6glich ist. Die entsprechende Beschilderung wird in den kommenden Wochen erfolgen.<\/p>\n

\u201eDer Stadtbezirksrat und die Menschen vor Ort kennen die Situation sehr genau und bringen wichtige Impulse in die Stadtentwicklung ein. Hier war das Anliegen klar und nachvollziehbar und unsere Pr\u00fcfung hat ergeben, dass wir die Voraussetzungen f\u00fcr eine durchgehende Tempo-30-Regelung schaffen k\u00f6nnen. Das ist ein gutes Beispiel daf\u00fcr, wie B\u00fcrgerengagement, politisches und Verwaltungshandeln zusammenwirken k\u00f6nnen\u201c, sagt Oberb\u00fcrgermeister<\/a> Belit Onay.<\/p>\n

Die Wunstorfer Stra\u00dfe ist eine klassifizierte Bundesstra\u00dfe (B441) mit \u00fcber\u00f6rtlicher Bedeutung. Nach Pr\u00fcfung der Verwaltung sind durch die Geschwindigkeitsreduzierung keine erheblichen Auswirkungen auf den \u00f6ffentlichen Personennahverkehr zu erwarten. Auch mit relevantem Ausweichverkehr durch die angrenzenden Wohnstra\u00dfen wird aufgrund der \u00f6rtlichen Situation nicht gerechnet.<\/p>\n

\u201eWir nutzen die neuen M\u00f6glichkeiten der Stra\u00dfenverkehrsordnung, wenn sie vor Ort sinnvoll und rechtlich m\u00f6glich sind. Auf der Wunstorfer Stra\u00dfe k\u00f6nnen wir mehrere bestehende und neue Tempo-30-Abschnitte zu einer durchg\u00e4ngigen Regelung verbinden. Gerade an einer Stra\u00dfe mit einer so hohen Dichte an Querungsbedarfen und Einrichtungen f\u00fcr Kinder und \u00e4ltere Menschen ist das ein wichtiger Beitrag f\u00fcr die Verkehrssicherheit\u201c, sagt Stadtbaurat Thomas Vielhaber.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Wunstorfer Stra\u00dfe wird k\u00fcnftig zwischen der Limmerstra\u00dfe und der Kanalbr\u00fccke \u00fcber den Stichkanal Hannover-Linden durchgehend auf Tempo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":694551,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1836],"tags":[3364,29,30,46,61194,1411,3748],"class_list":["post-1265499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hannover","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-hannover","tag-limmer","tag-niedersachsen","tag-oberbuergermeister"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117171624904951011","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1265499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1265499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1265499\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/694551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1265499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1265499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1265499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}