Inzwischen geh\u00f6rt die S-Bahn K\u00f6ln mit 310 Kilometern Streckenl\u00e4nge und f\u00fcnf Linien zu den zehn gr\u00f6\u00dften deutschen S-Bahn-Netzen. Im Zielnetz 2040 soll das Angebot zehn Linien umfassen.<\/p>\n
P\u00fcnktlich zum Jubil\u00e4um haben die Deutsche Bahn und Alstom in dieser Woche einen zukunftsweisenden Vertrag geschlossen: Der Zughersteller beauftragt DB Regio damit, die neuen S-Bahn-Z\u00fcge f\u00fcr K\u00f6ln und das Rheinland zu warten und zu reinigen. Alstom will die neuen Fahrzeuge ab 2029 liefern. Der unterzeichnete Vertrag hat eine Laufzeit bis zum Jahr 2062. Damit sind die Arbeitspl\u00e4tze von DB Regio in den Instandhaltungswerken Nippes und D\u00fcsseldorf \u00fcber den aktuell g\u00fcltigen Verkehrsvertrag hinaus langfristig gesichert. Die DB wird an beiden Standorten die Kapazit\u00e4ten sogar noch erweitern.<\/p>\n
80 Millionen Fahrg\u00e4ste
nutzen jedes Jahr die S-Bahnen <\/p>\n
\u201eSchon ein halbes Jahrhundert schl\u00e4gt das Herz von K\u00f6ln im Metropolentakt der S-Bahn. Seit 1975 verbindet sie Menschen, Veedel und Regionen. F\u00fcr unsere 80 Millionen Fahrg\u00e4ste im Jahr modernisieren wir bis Ende 2026 die gesamte S-Bahnflotte und setzen unsere Personaloffensive fort. Der Instandhaltungsauftrag von Alstom ist eine Auszeichnung unserer Arbeit und ein Ansporn f\u00fcr die Zukunft. Damit bleibt DB Regio eine verl\u00e4ssliche Partnerin und ein stabilisierender Anker f\u00fcr den Nahverkehr in NRW\u201c, erkl\u00e4rt Harmen van Zijderveld, Vorstand der DB Regio.<\/p>\n
\u201eK\u00f6ln als gr\u00f6\u00dfte Stadt in Nordrhein-Westfalen und die ganze Region sind auf einen leistungsf\u00e4higen Schienenverkehr f\u00fcr die Menschen angewiesen. Daf\u00fcr sorgt die S-Bahn K\u00f6ln seit 50 Jahren und hat ihr Angebot kontinuierlich weiterentwickelt. Mit den geplanten neuen Linien, umfangreichen Erweiterungen der Infrastruktur und modernen Fahrzeugen ist sie auf einem sehr guten Weg in die Zukunft\u201c, erg\u00e4nzt NRW-Umweltminister Oliver Krischer.<\/p>\n
Um die Qualit\u00e4t der S-Bahn f\u00fcr ihre Fahrg\u00e4ste weiter zu erh\u00f6hen, hat die Deutsche Bahn nach eigenen Angaben zuletzt in Personal und Fahrzeuge investiert. Eine Rekrutierungs- und Ausbildungsoffensive habe daf\u00fcr gesorgt, dass die personalbedingten Zugausf\u00e4lle bei DB Regio NRW inzwischen auf einem Rekordtief liegen: Nur 0,2 Prozent der Ausf\u00e4lle in diesem Fr\u00fchjahr gingen auf fehlendes Personal zur\u00fcck, hei\u00dft es von der Bahn.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus wird die Fahrzeugflotte der S-Bahn in K\u00f6ln wird in den kommenden Jahren modernisiert. Vor einem Jahr brachte die DB daf\u00fcr die ersten von insgesamt 24 vollst\u00e4ndig umgebauten Z\u00fcge der Baureihe ET 424 auf die Schiene. Sie orientieren sich mit neuen Monitoren f\u00fcr die Fahrgastinfo und mit WLAN mehr als bisher an den Bed\u00fcrfnissen der Fahrg\u00e4ste. Das Design dieser Fahrzeuge wurde mit dem renommierten \u201eGerman Design Award 2024\u201c ausgezeichnet. Bis Ende dieses Jahres werden alle Z\u00fcge im Einsatz sein. Auch die Fahrzeugreihen ET 422 und ET 423, die bereits im S-Bahn-Netz K\u00f6ln mit insgesamt 99 Fahrzeugen unterwegs sind, werden in den kommenden Jahren nach diesem Vorbild modernisiert.<\/p>\n
Beim Ausbau der Infrastruktur zieht die Deutsche Bahn mit der Politik an einem Strang. Neben dem Bau von neuen elektronischen Stellwerken f\u00fcr den Gro\u00dfraum K\u00f6ln wird der Ausbau der Stammstrecke zwischen Hansaring und Messe\/Deutz sowie die Westspange mit eigenen Gleisen f\u00fcr die S-Bahn und verbesserte Anbindungen f\u00fcr das Umland (S11, S13, S12 (Erftbahn), S16 (Langenfeld-Au), S17 (Opladen\/Solingen) vorangetrieben.<\/p>\n
Denn mehr Gleise bedeuten laut Bahn mehr Platz auf der Infrastruktur, mehr Kapazit\u00e4ten f\u00fcr Z\u00fcge und mehr Verl\u00e4sslichkeit f\u00fcr Fahrg\u00e4ste. Mit dem Zielnetz 2040 soll es mehr Haltepunkte geben und dadurch mehr N\u00e4he und Erreichbarkeit f\u00fcr mehr Fahrg\u00e4ste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Inzwischen geh\u00f6rt die S-Bahn K\u00f6ln mit 310 Kilometern Streckenl\u00e4nge und f\u00fcnf Linien zu den zehn gr\u00f6\u00dften deutschen S-Bahn-Netzen.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126569,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[45180,47392,1739,47394,7357,29,47393,25928,30,1420,26507,42452,1209,47391,6190,17911],"class_list":{"0":"post-126568","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-chorweiler","9":"tag-alstom","10":"tag-bahn","11":"tag-bahnflotte","12":"tag-bergisch-gladbach","13":"tag-deutschland","14":"tag-erftbahn","15":"tag-fahrgaeste","16":"tag-germany","17":"tag-koeln","18":"tag-linie","19":"tag-linien","20":"tag-nordrhein-westfalen","21":"tag-regio","22":"tag-regionen","23":"tag-zuege"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114542614449089193","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126568\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}