{"id":1266247,"date":"2026-08-28T15:02:15","date_gmt":"2026-08-28T15:02:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1266247\/"},"modified":"2026-08-28T15:02:15","modified_gmt":"2026-08-28T15:02:15","slug":"radfahren-fuer-eine-bessere-bahnverbindung-nach-stuttgart-initiative-pro-gaeubahn-geht-auf-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1266247\/","title":{"rendered":"Radfahren f\u00fcr eine bessere Bahnverbindung nach Stuttgart \u2013 Initiative Pro G\u00e4ubahn geht auf Tour"},"content":{"rendered":"<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Die Initiative Pro G\u00e4ubahn geht auf Tour. Laut einer Mitteilung f\u00e4hrt sie zwischen dem 8. und 11. September in vier Etappen mit dem Rad von Konstanz nach Stuttgart, um gegen die geplante Kappung der Verbindung zu protestieren. An diesen Tagen werden alle Bahnh\u00f6fe entlang der Strecke angefahren. Beginn ist am Dienstag, 8. September, um 10 Uhr am Bahnhof Konstanz. Die Teilnehmenden m\u00f6chten dabei auf die Bedeutung der G\u00e4ubahn aufmerksam machen und auf das \u201eMissmanagement\u201c von Deutscher Bahn sowie Politik, das sie beiden attestiert.\n  <\/p>\n<p>            Zweigleisiger Ausbau und direkter Zugang<\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Mit Blick auf die Klimakrise und den erh\u00f6hten Bedarf, auf umweltfreundliche Verkehrsmittel wie die Bahn umzusteigen, fordert die Initiative auch k\u00fcnftig eine bequeme Verbindung, also den zweigleisigen Ausbau der G\u00e4ubahn und den direkten Zugang zum Hauptbahnhof in Stuttgart. Nach den derzeitigen Pl\u00e4nen w\u00fcrde die G\u00e4ubahn wegen des Baus eines Tunnels gekappt und \u00fcber l\u00e4ngere Zeit nicht bis zum Hauptbahnhof durchfahren. Fahrg\u00e4ste m\u00fcssten dann in Stuttgart-Vaihingen in die S-Bahn umsteigen.\n  <\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/foto-suedkurier-14652197.jpg\" alt=\"(Archivbild) Die G\u00e4ubahn bei Sulz am Neckar.\" title=\"(Archivbild) Die G\u00e4ubahn bei Sulz am Neckar.\" loading=\"lazy\" class=\"h-full w-full object-cover\"\/><\/p>\n<p>      Icon vergr\u00f6\u00dfern<\/p>\n<p>    (Archivbild) Die G\u00e4ubahn bei Sulz am Neckar.<br \/>\n    Foto: Markus Mainka | SK-Archiv<\/p>\n<p>        Schlie\u00dfen <\/p>\n<p>      Icon Schlie\u00dfen<\/p>\n<p>        Icon vergr\u00f6\u00dfern<\/p>\n<p>        Icon verkleinern<\/p>\n<p>      Icon Pfeil bewegen<\/p>\n<p>    (Archivbild) Die G\u00e4ubahn bei Sulz am Neckar.<br \/>\n    Foto: Markus Mainka | SK-Archiv<\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Durch die weitere Verz\u00f6gerung des Projekts Stuttgart 21 k\u00f6nnte sich <a href=\"https:\/\/www.suedkurier.de\/baden-wuerttemberg\/gaeubahn-kappung-am-stuttgarter-hauptbahnhof-deutlich-kuerzer-als-geplant-10-07-26-114644208\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">die Zeit der Streckenkappung allerdings verk\u00fcrzen<\/a>. Im Stuttgarter Zentrum soll es k\u00fcnftig einen unterirdischen Durchgangsbahnhof geben, an dem die Bahn seit dem Jahr 2010 baut \u2013 Kritiker fordern unter anderem, auch den oberirdischen Kopfbahnhof auf Dauer in Betrieb zu lassen.\n  <\/p>\n<p>            Halt an vier Bahnh\u00f6fen im Kreis<\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Die Initiative schreibt: \u201eDie G\u00e4ubahn ist eine internationale Fernverkehrsstrecke von Stuttgart nach Singen und weiter \u00fcber Z\u00fcrich bis Mailand. Im Einzugsgebiet leben 1,4 Millionen B\u00fcrger und B\u00fcrgerinnen und sehr viele Firmen, die dann alle vom Ausbau der G\u00e4ubahn profitieren.\u201c <a href=\"https:\/\/www.suedkurier.de\/baden-wuerttemberg\/stuttgart-21-praegt-dieter-reicherters-weg-vom-richter-zum-aktivisten-1-115069226\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">Sie fordert, den Tunnel gar nicht erst zu bauen<\/a>.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Etappenorte im Landkreis Konstanz am ersten Tag sind Radolfzell, Singen und Engen. In Stuttgart findet am 11. September die Abschlusskundgebung vor dem Rathaus statt. Veranstalter ist die Initiative Pro G\u00e4ubahn Rottweil. \u00d6rtliche Initiativen unterst\u00fctzen die Tour, so auch im Kreis Konstanz.\n  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Initiative Pro G\u00e4ubahn geht auf Tour. Laut einer Mitteilung f\u00e4hrt sie zwischen dem 8. und 11. September&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1266248,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1830],"tags":[1634,62625,3364,2030,29,30,6821,12305,16,1441,9634,8674,45106,26837],"class_list":["post-1266247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-stuttgart","tag-baden-wuerttemberg","tag-bahnverbindung","tag-de","tag-deutsche-bahn","tag-deutschland","tag-germany","tag-initiative","tag-mailand","tag-politik","tag-stuttgart","tag-stuttgart-21","tag-stuttgart-vaihingen","tag-zugverbindung","tag-zuerich"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117173746129553923","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1266247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1266247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1266247\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1266248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1266247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1266247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1266247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}