{"id":1269771,"date":"2026-08-30T13:28:26","date_gmt":"2026-08-30T13:28:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1269771\/"},"modified":"2026-08-30T13:28:26","modified_gmt":"2026-08-30T13:28:26","slug":"die-zwei-teuersten-luxus-wohnmobile-vom-caravan-salon-2026-leben-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1269771\/","title":{"rendered":"Die zwei teuersten Luxus-Wohnmobile vom Caravan Salon 2026 | Leben & Wissen"},"content":{"rendered":"

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Auf dem Caravan Salon in D\u00fcsseldorf sind nicht nur kompakte Campervans der Renner. <\/b>In der Welt der Luxusliner stehen zwei Giganten im Rampenlicht: der Volkner Performance S und der Vario Perfect 1200 QS Platinum. Zusammen kosten sie fast f\u00fcnf Millionen Euro und bieten Luxus, der an exklusive Penthouse-Wohnungen erinnert.<\/p>\n

Volkner Performance S: Luxus mit Porsche-Garage<\/p>\n

Der Volkner Performance S aus Wuppertal ist ein Meisterwerk des Reisemobilbaus. Dieses 12 Meter lange Unikat basiert auf einem Volvo-Busfahrgestell mit einem 13-Liter-Dieselmotor und 500\u00a0PS. Ein besonderes Highlight ist die Mittelgarage, die Platz f\u00fcr ein Porsche 911 Cabrio bietet. <\/p>\n

\"Der<\/p>\n

Der sogenannte \u201eWall-Out\u201c auf der anderen Seite hat eine L\u00e4nge von stolzen 10 Metern.<\/p>\n

Foto: AUTO BILD\/Lisa Busse<\/p>\n

Mit einer Batterie von bis zu 50 kWh, 680 Litern Frischwasser, 620 Litern Abwasser und einem 330-Liter-F\u00e4kalientank ist der Volkner perfekt f\u00fcr lange Reisen ohne Infrastruktur. Innen erwarten den K\u00e4ufer handgefertigte M\u00f6bel, Corian-Arbeitsfl\u00e4chen, Miele-Ger\u00e4te, ein separates Duschbad, Fu\u00dfbodenheizung und ein freistehendes Komfortbett. Kunstwerke ziehen sofort die Blicke auf sich. Kostenpunkt: 2.260.000 Euro, mit Porsche 2.460.000 Euro.<\/p>\n

Vario Perfect 1200 QS Platinum: Raumwunder auf R\u00e4dern<\/p>\n

Der Vario Perfect 1200 QS Platinum beeindruckt mit vier hydraulisch ausfahrbaren Slide-outs, die die Wohnfl\u00e4che auf 36 Quadratmeter erweitern. Angetrieben von einem Mercedes-Actros-Fahrgestell mit einem 530 PS starken 12,8-Liter-Sechszylinder-Diesel, bietet der Vario ein Raumgef\u00fchl wie ein Apartment. <\/p>\n

\"Im<\/p>\n

Im Innenraum dominieren helle Erd- und Sandt\u00f6ne. Die Face-to-Face-Sitzgruppe l\u00e4sst sich zur Lounge-Liege umfunktionieren.<\/p>\n

Foto: AUTO BILD\/Lisa Busse<\/p>\n

Hochwertige Materialien wie Echtholz und Schiefer dominieren das Interieur. Auch der Vario ist f\u00fcr autarke Reisen ausgelegt, mit bis zu 600 Litern Frischwasser. Der Preis: 2.270.500 Euro. Fast f\u00fcnf Millionen Euro f\u00fcr zwei mobile Pal\u00e4ste. Ob Volkner oder Vario, beide Luxusliner zeigen, was im Reisemobilbau m\u00f6glich ist. Der Volkner punktet mit seiner Porsche-Garage, der Vario mit seinen Slide-outs. <\/p>\n

\"Der<\/p>\n

Der Vario bietet vier Slide-outs: zwei auf der rechten und zwei auf der linken Seite.<\/p>\n

Foto: AUTO BILD\/Lisa Busse<\/p>\n

Zusammen repr\u00e4sentieren sie einen Wert von rund 4,53 Millionen Euro auf dem Caravan Salon D\u00fcsseldorf 2026. F\u00fcr die meisten bleibt es ein Traum, aber Staunen kostet nichts.<\/p>\n

Weitere Details sehen Sie im Video oder im Artikel auf www.autobild.de<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Auf dem Caravan Salon in D\u00fcsseldorf sind nicht nur kompakte Campervans der Renner. In der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":342488,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,158450,171,174,173,172],"class_list":["post-1269771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-germany","tag-ki-aubi","tag-markets","tag-maerkte","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117184702095980041","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1269771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1269771"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1269771\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/342488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1269771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1269771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1269771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}