Nach der weitgehenden Sperrung der Stra\u00dfen rund um die Hamburger Binnenalster f\u00fcr den Autoverkehr beginnt am Montag nun der Umbau der Steinstra\u00dfe. Die parallel zur M\u00f6nckebergstra\u00dfe verlaufende Verkehrsader wurde bereits 2021 wegen Bauarbeiten an einer U-Bahnlinie und der Verlegung von Buslinien in westlicher Richtung f\u00fcr den Autoverkehr gesperrt. <\/p>\n
Umbau soll Anfang Juli 2028 abgeschlossen sein<\/p>\n
K\u00fcnftig sollen nur noch Busse, Taxis, Einsatzfahrzeuge und Radfahrer die Stra\u00dfe durchg\u00e4ngig befahren d\u00fcrfen. Daf\u00fcr werde eine sogenannte Kommunaltrasse eingerichtet, teilte der Landesbetrieb Stra\u00dfen, Br\u00fccken und Gew\u00e4sser (LSBG) mit. Der Umbau soll bis zum 1. Juli 2028 abgeschlossen sein. <\/p>\n
Durch 58 Neupflanzungen von B\u00e4umen soll eine durchgehende „gr\u00fcne Allee“ entstehen. Diese werde im Sommer schattige Pl\u00e4tze bieten und durch Verdunstungsk\u00fchlung als nat\u00fcrliche Klimaanlage dienen, hie\u00df es. Die Au\u00dfengastronomie bekomme mehr Platz. Fu\u00dfg\u00e4nger sollen die Stra\u00dfe besser \u00fcberqueren k\u00f6nnen. 30 Busse werden den Angaben zufolge je Stunde und Fahrtrichtung verkehren. <\/p>\n
Hamburger City soll attraktiver werden<\/p>\n
Das Konzept f\u00fcr den Umbau hatten B\u00fcrgermeister Peter Tschentscher, Stadtentwicklungssenatorin Karen Pein und Verkehrssenator Anjes Tjarks Anfang 2023 nach Beratungen des Runden Tisches Innenstadt verk\u00fcndet. An dem Tisch sitzen Vertreter von Verb\u00e4nden, Unternehmen und Verwaltung. Durch die Neugestaltung soll die Hamburger City attraktiver werden, allerdings nicht f\u00fcr Autofahrer.<\/p>\n
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