{"id":1273132,"date":"2026-09-01T04:18:19","date_gmt":"2026-09-01T04:18:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1273132\/"},"modified":"2026-09-01T04:18:19","modified_gmt":"2026-09-01T04:18:19","slug":"braucht-man-im-elsass-die-franzoesische-critair-oder-reicht-die-deutsche-umweltplakette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1273132\/","title":{"rendered":"Braucht man im Elsass die franz\u00f6sische \u201eCrit\u2018Air\u201c oder reicht die deutsche Umweltplakette?"},"content":{"rendered":"<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Wer einen <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/baden-wuerttemberg\/schoene-orte-im-elsass-diese-ausflugsziele-erreichen-sie-schnell-von-baden-wuerttemberg-24-114849418\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">sch\u00f6nen Ausflug von Baden-W\u00fcrttemberg aus ins Elsass<\/a> plant, sollte sich nicht nur mit den Sehensw\u00fcrdigkeiten besch\u00e4ftigen, sondern auch mit den dort g\u00fcltigen Vorschriften. Denn wie auch in Deutschland gibt es in Frankreich bestimmte Umweltzonen. Wenn man mit dem <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/auto\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">Auto<\/a>, Motorrad oder Wohnmobil in diese Zonen fahren will, ben\u00f6tigt man eine Umweltplakette. Aber reicht f\u00fcr deutsche Autofahrer dann die deutsche Umweltplakette oder m\u00fcssen auch sie die spezielle franz\u00f6sische Vignette, die \u201eCrit\u2018Air\u201c, erwerben?\n  <\/p>\n<p>            Ausflug ins Elsass: Reicht die deutsche Umweltplakette?<\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Wer sich fragt, ob denn nicht die <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/auto\/entlastung-fuer-e-auto-fahrer-eine-pflicht-soll-nun-wegfallen-11-114790738\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">deutsche Umweltplakette<\/a> auch f\u00fcr den Ausflug ins Elsass ausreicht: Die deutsche gr\u00fcne Feinstaubplakette wird in Frankreich nicht anerkannt, informiert das <a href=\"https:\/\/www.cec-zev.eu\/de\/themen\/autofahren\/frankreich\/umweltplakette\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"underline \">Zentrum f\u00fcr Europ\u00e4ischen Verbraucherschutz<\/a> (ZEV). Auch f\u00fcr in Deutschland gemeldete Fahrzeuge braucht es in Frankreich in den betroffenen Umweltzonen zwingend die \u201eCrit\u2018Air\u201c \u2013 das steht f\u00fcr \u201eCertificat qualit\u00e9 de l\u2019air\u201c.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Zwar gibt es Bestrebungen des ZEV f\u00fcr eine gegenseitige Anerkennung der Umweltplaketten in der <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/auto\/zum-tanken-von-karlsruhe-nach-frankreich-fahren-lohnt-sich-das-12-114854209\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">deutsch-franz\u00f6sischen Grenzregion<\/a>. So wird beispielsweise die \u201eCrit\u2018Air\u201c-Plakette in der Umweltzone in Freiburg anerkannt. Doch in Frankreich ist eine Anerkennung der deutschen Umweltplakette noch nicht umgesetzt.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    An welchen Orten braucht man die \u201eCit\u2018Air\u201c nun im Elsass und wie bekommt man diese Umweltplakette?\n  <\/p>\n<p>            Umweltplakette \u201eCrit\u2018Air\u201c f\u00fcr Frankreich: Wo ist sie im Elsass Pflicht?<\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Feste Umweltzonen, die sogenannten \u201eZones \u00e0 Faibles \u00c9missions\u00a0mobilit\u00e9\u201c (ZFE-m)\u00a0gibt es in vielen St\u00e4dten, Regionen, Departements<strong class=\"font-bold\"> <\/strong>und Metropolen in Frankreich, informiert das ZEV. Dort ist die \u201eCrit\u2018Air\u201c das ganze Jahr \u00fcber Pflicht. Fahrzeuge mit hohem Schadstoffaussto\u00df haben derweil ein Fahrverbot in diesen Orten. Hinzu kommen tempor\u00e4re Umweltzonen, informiert der <a href=\"https:\/\/www.adac.de\/verkehr\/recht\/verkehrsvorschriften-ausland\/umweltzonen-frankreich\/#was-gilt-fuer-wohnmobile-und-oldtimer\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"underline \">ADAC<\/a>. In den sogenannten \u201eZones de protection de l\u2019air\u201c (ZPA) und\u00a0\u201eZones de protection de l\u2019air departementale\u201c (ZPAd) gelten die Plakettenpflicht und Beschr\u00e4nkungen nur, wenn bei <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/auto\/eu-plant-kehrtwende-beim-verbrenner-aus-was-das-fuer-autofahrer-bedeutet-15-12-25-112978424\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">\u00dcberschreiten vorgegebener Schadstoffgrenzwerte<\/a> der\u00a0Umweltalarm ausgerufen\u00a0wurde.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Im Elsass ist die Umweltplakette in zwei Orten Pflicht. Einmal in der Metropole <strong class=\"font-bold\">Stra\u00dfburg<\/strong>,<strong class=\"font-bold\"> <\/strong>informiert das ZEV. Ausgenommen sind lediglich einige Autobahnabschnitte. Zudem gilt in der Eurometropole ein Fahrverbot f\u00fcr \u201eCrit\u2018Air\u201c 4 und 5 sowie ab\u00a0Januar 2027\u00a0auch f\u00fcr\u00a0\u201eCrit\u2018Air\u201c 3. Was das bedeutet:\n  <\/p>\n<p>    \u201eCrit\u2018Air\u201c-Klassifizierung<\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Die franz\u00f6sische Umweltplakette \u201eCrit\u2018Air\u201c unterteilt Fahrzeuge anhand von Schadstoffaussto\u00df, Antrieb und Erstzulassung in sechs verschiedene Klassen von 0 bis 5, informiert die offizielle Website des franz\u00f6sischen Umweltministeriums <a href=\"https:\/\/www.certificat-air.gouv.fr\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"underline \">certificat-air.gouv.fr<\/a>.\n  <\/p>\n<ul rel=\"\" class=\"[&amp;&gt;li]:relative list-none  [&amp;&gt;li]:pl-[1.2em] [&amp;&gt;li]:marker:text-[0] [&amp;&gt;li]:relative [&amp;&gt;li]:before:absolute [&amp;&gt;li]:before:w-3 [&amp;&gt;li]:before:h-3 [&amp;&gt;li]:before:bg-brand [&amp;&gt;li]:before:left-0 [&amp;&gt;li]:before:rounded-full [&amp;&gt;li]:before:top-[8px] md:[&amp;&gt;li]:before:top-[9px] lg:[&amp;&gt;li]:before:top-[11px]  my-5\">\n<li class=\" mb-3 text-xs-varying md:text-m lg:text-l\">Kategorie 0 (gr\u00fcn): emissionsfreie Fahrzeuge wie reine <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/auto\/e-autos-sollten-nicht-zu-schonend-gefahren-werden-mit-dieser-fahrweise-haelt-die-batterie-laenger-5-110620649\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">Elektroautos<\/a> oder Wasserstofffahrzeuge<\/li>\n<li class=\" mb-3 text-xs-varying md:text-m lg:text-l\">Kategorie 1 (lila): <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/auto\/auto-studie-zu-plug-in-hybriden-schockiert-sogar-experten-so-hoch-ist-der-kraftstoffverbrauch-wirklich-15-4-26-113531663\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">Plug-in-Hybride<\/a> sowie Fahrzeuge mit Erdgas- oder Autogas-Antrieb sowie sehr neue Benziner und Motorr\u00e4der<\/li>\n<li class=\" mb-3 text-xs-varying md:text-m lg:text-l\">Kategorie 2 (gelb): Benziner der Euro-Norm 4 und Diesel der Euro-Norm 5 und 6<\/li>\n<li class=\" mb-3 text-xs-varying md:text-m lg:text-l\">Kategorie 3 (orange): Benziner der Euro-Norm 2 und 3 sowie Diesel der Euro-Norm 4<\/li>\n<li class=\" mb-3 text-xs-varying md:text-m lg:text-l\">Kategorie 4 (rot-braun): \u00e4ltere Dieselfahrzeuge der Euro-Norm 3<\/li>\n<li class=\" mb-3 text-xs-varying md:text-m lg:text-l\">Kategorie 5 (grau): \u00e4lteste noch zugelassene Dieselfahrzeuge der Euro-Norm 2<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Autofahrer finden die Euro-Norm auf ihrer <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/auto\/fahrzeugschein-auf-dem-handy-das-gilt-ab-sofort-bei-kontrollen-9-112740804\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">Zulassungsbescheinigung Teil I,<strong class=\"font-bold\"> <\/strong>umgangssprachlich Fahrzeugschein<\/a>. Sollte sie dort nicht angegeben sein, k\u00f6nnen Sie die Klassifizierungstabelle auf der Website des Umweltministeriums konsultieren.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Laut ZEV gibt es in Stra\u00dfburg aber Ausnahmeregelungen. Einerseits den \u201e24-Stunden-Pass\u201c, mit dem Autofahrerinnen und\u00a0Autofahrer\u00a0\u00e4lterer\u00a0Fahrzeuge, die keine \u201eCrit\u2018Air\u201c-Plakette mehr erhalten oder nur die der Kategorien 4 oder 5, f\u00fcr 24 Stunden in der Eurometropole fahren k\u00f6nnen. Andererseits kann f\u00fcr bestimmte Fahrzeuge eine dauerhafte oder dreij\u00e4hrige Ausnahmegenehmigung beantragt werden, etwa f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/auto\/auto-ab-wann-ist-ein-auto-ein-oldtimer-01-12-25-102789021\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">Oldtimer<\/a>, Sondertransporte oder Fahrzeuge mit Behindertenparkausweis. Entsprechende Dokumente sind vorzulegen.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Der zweite Ort im Elsass, wo die \u201eCrit\u2018Air\u201c-Umweltplakette Pflicht ist, ist die Stadt <strong class=\"font-bold\">Mulhouse <\/strong>(deutsch: M\u00fclhausen). Denn seit dem 1. Januar 2025 gibt es laut ZEV neue feste Umweltzonen in allen Ballungsr\u00e4umen mit mehr als 150.000 Einwohnerinnen und Einwohnern.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Wichtig zu wissen: Bei Feinstaubalarm k\u00f6nnen die Pr\u00e4fekturen in den jeweiligen D\u00e9partements auch au\u00dferhalb der ZFE-m kurzfristig eine Plakettenpflicht anordnen, informiert das ZEV. Bei starker Luftverschmutzung k\u00f6nnen zudem Fahrverbote f\u00fcr besonders schadstoffreiche Fahrzeuge gelten.\n  <\/p>\n<p>            Umweltplakette \u201eCrit\u2018Air\u201c f\u00fcr Elsass-Ausflug: Wo ist sie erh\u00e4ltlich und was kostet sie?<\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Die einzige offizielle Seite f\u00fcr die Bestellung der \u201eCrit\u2018Air\u201c-Plakette ist die Website des franz\u00f6sischen Umweltministeriums, informiert das ZEV. Zudem kostet die \u201eCrit\u2018Air\u201c bei privaten Anbietern meist deutlich mehr. Die Website des Umweltministeriums warnt deutlich vor \u201eVermittlern und betr\u00fcgerischen Websites\u201c.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Die Bestellung ist auch auf Deutsch m\u00f6glich. Daf\u00fcr klickt man oben rechts auf der Website in dem Kasten auf \u201eIm Ausland zugelassenes Fahrzeug\u201c. Man ben\u00f6tigt ein deutliches Foto oder einen Scan der Zulassungsbescheinigung, um sich zu zertifizieren.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Die Kosten f\u00fcr die Plakette belaufen sich laut certificat-air.gouv.fr auf 3,11 Euro. Hinzu kommen zwei Euro f\u00fcr das Auslandsporto, also insgesamt <strong class=\"font-bold\">5,11 Euro<\/strong>. Die Bezahlung ist laut ZEV nur\u00a0per Kreditkarte oder \u00fcber Paypal m\u00f6glich. Es handelt sich um eine einmalige Investition pro Fahrzeug, denn die franz\u00f6sische Umweltplakette ist zeitlich unbegrenzt g\u00fcltig. Nur wenn man ein <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/auto\/auto-online-anmelden-so-sparen-sie-sich-den-weg-zur-zulassungsbehoerde-1-102789880\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">neues Auto erwirbt<\/a>, muss man eine neue Plakette beantragen.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Die Lieferung der Plakette per Post kann bis zu 21 Tage dauern, informiert das ZEV. Sollte sie nicht eintreffen, bevor man den <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/region\/karlsruhe\/urlaub-vor-der-haustuer-5-tagesausflugsziele-im-elsass-art-2563694\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">Ausflug oder Kurzurlaub im Elsass<\/a> antritt, gibt es aber die M\u00f6glichkeit, mit der ausgedruckten Rechnung vor Ort im Elsass nachzuweisen, dass man sie erworben hat. Die Rechnung (\u201eFacture\u201c) erh\u00e4lt man per E-Mail nach der Bestellung auf der offiziellen Bestellseite, darin ist eine Kopie der Plakette mit dem eigenen Kfz-Kennzeichen abgedruckt.\n  <\/p>\n<p>            Welche Strafen drohen, wenn man keine \u201eCrit\u2018Air\u201c-Umweltplakette hat?<\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Die Plakette \u2013 oder die Rechnung als Ausdruck \u2013 ist laut ZEV gut lesbar hinter der Windschutzscheibe des Fahrzeugs anzubringen. Kontrollen k\u00f6nnen von der franz\u00f6sischen Polizei und Ordnungskr\u00e4ften durchgef\u00fchrt werden. Automatische Kontrollen \u00fcber festinstallierte Kameras gibt es in Frankreich bisher\u00a0nicht. Ausnahme: Laut dem ADAC wird die Umweltzone in Stra\u00dfburg durch automatisierte Kontrollen mittels Kennzeichenerfassung \u00fcberwacht.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Der ADAC informiert, dass Verst\u00f6\u00dfe gegen die Umweltplaketten-Regelungen in Frankreich mit einem <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/auto\/auto-bussgeldkatalog-2026-so-viel-zahlen-bei-zu-hoher-geschwindigkeit-2-102568074\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">Bu\u00dfgeld bestraft<\/a> werden:\n  <\/p>\n<ul rel=\"\" class=\"[&amp;&gt;li]:relative list-none  [&amp;&gt;li]:pl-[1.2em] [&amp;&gt;li]:marker:text-[0] [&amp;&gt;li]:relative [&amp;&gt;li]:before:absolute [&amp;&gt;li]:before:w-3 [&amp;&gt;li]:before:h-3 [&amp;&gt;li]:before:bg-brand [&amp;&gt;li]:before:left-0 [&amp;&gt;li]:before:rounded-full [&amp;&gt;li]:before:top-[8px] md:[&amp;&gt;li]:before:top-[9px] lg:[&amp;&gt;li]:before:top-[11px]  my-5\">\n<li class=\" mb-3 text-xs-varying md:text-m lg:text-l\">Bei Kraftfahrzeugen bis 3,5 Tonnen zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht, also Pkw und Motorr\u00e4der, wird ein Bu\u00dfgeld von\u00a068 Euro f\u00e4llig.<\/li>\n<li class=\" mb-3 text-xs-varying md:text-m lg:text-l\">F\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen werden 135 Euro Strafe berechnet.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"mb-6 text-xs-varying md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    \u00dcbrigens: Auf der <a href=\"https:\/\/www.ka-news.de\/baden-wuerttemberg\/weinstrasse-im-elsass-wie-verlaeuft-sie-und-welche-orte-sind-am-schoensten-21-114875559\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">Els\u00e4sser Weinstra\u00dfe<\/a> braucht man keine \u201eCrit\u2018Air\u201c. Sie geh\u00f6rt zu den sch\u00f6nsten Routen Europas und bietet 170 Kilometer voller Weinberge, Fachwerkd\u00f6rfer und Burgen.\n  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wer einen sch\u00f6nen Ausflug von Baden-W\u00fcrttemberg aus ins Elsass plant, sollte sich nicht nur mit den Sehensw\u00fcrdigkeiten besch\u00e4ftigen,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1273133,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3974],"tags":[4074,331,332,513,1634,29,46913,548,663,3934,514,3980,156,13,14,15,12,1430,255037,72810],"class_list":["post-1273132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-frankreich","tag-adac","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-auto","tag-baden-wuerttemberg","tag-deutschland","tag-elsass","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-fahrzeug","tag-france","tag-frankreich","tag-headlines","tag-nachrichten","tag-news","tag-schlagzeilen","tag-strassburg","tag-umweltplakette","tag-umweltzone"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117193860904509365","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1273132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1273132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1273132\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1273133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1273132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1273132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1273132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}