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<\/a><\/p>\nDas U-Boot ist nach Angaben von TKMS das letzte der f\u00fcr Israel hergestellten U-Boote der „Dolphin“-Klasse. (Symbolbild) (Quelle: Marcus Brandt\/dpa\/dpa-bilder)<\/p>\n
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Das U-Boot „INS Drakon“ hat Kiel verlassen und ist auf dem Weg nach Israel. Der Export ist umstritten.<\/p>\n
Das U-Boot „INS Drakon“ hat die Werft in Kiel verlassen. Das best\u00e4tigte der U-Bootbauer TKMS. Das Boot befinde sich nun auf dem Weg nach Israel. Die „INS Drakon“ lief am Dienstag aus und durchquerte den Nord-Ostsee-Kanal, dabei wurde das U-Boot von der schleswig-holsteinischen Landespolizei begleitet.<\/p>\n
Nach Angaben der Werft ist die „INS Drakon“ das letzte der f\u00fcr Israel hergestellten U-Boote der „Dolphin“-Klasse – es ist 68 Meter lang und mit zehn Torpedo-Rohren ausger\u00fcstet. <\/p>\n
Der Export nach Israel ist umstritten, weil nach Meinung von Experten eine Nachr\u00fcstung des Bootes mit Atomwaffen m\u00f6glich ist. Israel verf\u00fcgt damit nun \u00fcber sechs U-Boote, die in der Kieler Werft ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) entwickelt wurden. <\/p>\n
Das israelische Milit\u00e4r sagte, das U-Boot sei auf dem Weg in die nordisraelische K\u00fcstenstadt Haifa. Bei einer Verabschiedungszeremonie in Kiel waren unter anderem Marineinspekteur Jan Christian Kaack, Israels Botschafter Ron Prosor und Vertreter des israelischen Milit\u00e4rs anwesend. <\/p>\n
Bei der Abfahrt des U-Boots habe es gro\u00dfe Sicherheitsvorkehrungen gegeben, teilte Israels Armee mit. Sie lobte die F\u00e4higkeiten des Schiffes, das bei Eins\u00e4tzen \u00fcber eine gr\u00f6\u00dfere Reichweite verf\u00fcge als andere U-Boote der israelischen Marine. <\/p>\n
Israels Botschafter Prosor sagte israelischen Armeeangaben zufolge bei der Zeremonie: „Die Lieferung des U-Boots ist ein Zeugnis f\u00fcr die Tiefe der strategischen Partnerschaft zwischen Jerusalem und Berlin.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"„Dolphin“-Klasse U-Boot f\u00fcr Israel hat Kieler Hafen verlassen Aktualisiert am 02.09.2026 – 12:51 UhrLesedauer: 1 Min. Das U-Boot…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1275721,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1852],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,13,4949,451,14,15,53735,12,1971,8148],"class_list":["post-1275720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-kiel","tag-de","tag-deutschland","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-germany","tag-headlines","tag-kiel","tag-militaer","tag-nachrichten","tag-news","tag-nord-ostsee-kanal","tag-schlagzeilen","tag-schleswig-holstein","tag-werft"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117201237286873289","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1275720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1275720"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1275720\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1275721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1275720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1275720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1275720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}