{"id":1276235,"date":"2026-09-02T16:52:22","date_gmt":"2026-09-02T16:52:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1276235\/"},"modified":"2026-09-02T16:52:22","modified_gmt":"2026-09-02T16:52:22","slug":"deal-mit-der-gewerkschaft-1-unternehmen-stoppt-35-stunden-woche-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1276235\/","title":{"rendered":"Deal mit der Gewerkschaft: 1. Unternehmen stoppt 35-Stunden-Woche | Regional"},"content":{"rendered":"

TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5<\/a>Artikel weiterlesen<\/a><\/p>\n

Dresden \u2013 Dieser Deal k\u00f6nnte f\u00fcr die deutsche Industrie richtungsweisend sein. Ein Unternehmen aus Sachsen stoppt in der Wirtschaftskrise die Einf\u00fchrung der 35-Stunden-Woche \u2013 und das mit Zustimmung der Gewerkschaft. Andernfalls drohe zahlreichen Besch\u00e4ftigten der Verlust ihres Arbeitsplatzes, hei\u00dft es.<\/b><\/p>\n

Die Elbe Flugzeugwerke<\/a> (EFW, 2000 Mitarbeiter) am Dresdner Flughafen stellen Fu\u00dfb\u00f6den f\u00fcr Airbus her, warten Flugzeuge vom Typ A380 und bauen ausgemusterte Passagiermaschinen zu Frachtflugzeugen um. Doch weil Airbus<\/a> und Boeing<\/a> Lieferprobleme bei neuen Maschinen haben, k\u00f6nnen Airlines ihre alten Flieger nicht ausmustern. W\u00e4hrend EFW viele Jahre volle Auftragsb\u00fccher f\u00fcr die Umr\u00fcstung in Dresden<\/a> hatte, gibt es hier im kommenden Jahr keinen einzigen Auftrag \u2013 und damit enorme finanzielle Belastungen f\u00fcr das Unternehmen.<\/p>\n

Aber wohin mit den Mitarbeitern aus der Umr\u00fcstung? Lediglich 100 konnten vor\u00fcbergehend an andere Firmen verliehen werden, andere arbeiten nun in anderen Bereichen mit. Unter anderem wurde eine zweite Wartungslinie aufgebaut.<\/p>\n

35-Stunden-Woche in guten Zeiten vereinbart<\/p>\n

Als 2023 die Krise noch nicht absehbar war, hatte der Konzern der IG\u2011Metall-Forderung zur Einf\u00fchrung der 35-Stunden-Woche bei gleichem Lohn zugestimmt. Starttermin: 1. Januar 2026. Zur Einf\u00fchrung kam es aber nicht \u2013 zweimal wurde die 35-Stunden-Woche verschoben, jetzt ist sie ganz gekippt. Denn weniger Arbeitszeit bei gleichem Lohn f\u00fcr 2000 Besch\u00e4ftigte w\u00fcrde die Arbeitsstunde f\u00fcr EFW teurer machen. Die Kalkulation der Chefs: Wenn die Kosten f\u00fcr die Produktion nicht steigen, dann bekommt man schneller Auftr\u00e4ge \u2013 die sonst vielleicht ins Ausland gehen w\u00fcrden. Die Belegschaft zieht bei diesem Plan mit.<\/p>\n

\"Kai<\/p>\n

Kai Mielenz (49, CFO, li.) ist einer von zwei Gesch\u00e4ftsf\u00fchrern \u2013 hier im Gespr\u00e4ch mit dem IG-Metall-Bevollm\u00e4chtigten Stefan Ehly (42). Der Gewerkschafter sitzt im Aufsichtsrat des Unternehmens (2025: 660 Mio. Euro Umsatz) und handelt den pragmatischen Deal aus.<\/p>\n

Foto: Dirk Sukow<\/p>\n

Besch\u00e4ftigungsgarantie statt 35-Stunden-Woche<\/p>\n

EFW-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Kai Mielenz (49) und der IG\u2011Metall-Bevollm\u00e4chtigte Stefan Ehly (42, Bezirk Dresden-Riesa) haben daher einen bemerkenswerten Deal geschlossen. Ehly zu BILD: \u201eUnsere getroffene Vereinbarung ist die richtige Antwort f\u00fcr EFW.\u201c Hei\u00dft: \u201eWir f\u00fchren die 35-Stunden-Woche erst zu dem Zeitpunkt ein, wenn wir sie uns leisten k\u00f6nnen\u201c, so Mielenz. \u201eDie Mitarbeiter erhalten als Ausgleich eine Besch\u00e4ftigungssicherung bis Ende 2030.\u201c Drei Viertel der Mitarbeiter haben dem Deal zugestimmt. Laut Gewerkschaft und EFW-Chef ein bundesweit bislang einmaliges Abkommen. Ehly: \u201eNat\u00fcrlich geht es hier darum, Arbeitspl\u00e4tze abzusichern.\u201c<\/p>\n

\"EFW-Mitarbeiter<\/p>\n

EFW-Mitarbeiter arbeiten an einem Triebwerk. Das Unternehmen hat der IG Metall Investitionen in Dresden zugesagt und gibt allen Mitarbeitern insgesamt 15.000 Stunden pro Jahr, in denen sie mit eigenen Ideen an der Unternehmenszukunft mitarbeiten d\u00fcrfen.<\/p>\n

Foto: Dirk Sukow<\/p>\n

Stufen-Plan mit Vorbildcharakter<\/p>\n

Nur wenn EFW wirtschaftlich abhebt, kann die 35-Stunden-Woche zur\u00fcckkommen. Und bereits f\u00fcr 2028 ist Besserung in Sicht. Mielenz: \u201eWir haben uns auf eine Finanzkennzahl f\u00fcr den Standort Dresden geeinigt. Wird diese in den Folgejahren erreicht, reduziert sich die Arbeitszeit um jeweils eine Stunde\u201c, so der EFW\u2011Arbeitsdirektor. Hei\u00dft: \u201eIn diesem Jahr bleibt die 38-Stunden-Woche, daf\u00fcr gibt es Extra-Urlaubstage. L\u00e4uft es im Folgejahr gut, kann die 37-Stunden-Woche kommen, im Jahr darauf die 36\u2011Stunden-Woche, im dritten erfolgreichen Jahr die 35\u2011Stunden-Woche. Immer abh\u00e4ngig vom Erreichen der Finanzkennzahl. Die Extra-Urlaubstage sinken parallel dazu wieder auf den Stand von heute.\u201c <\/p>\n

\"EFW-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer<\/p>\n

EFW-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Kai Mielenz (49, li.) und IG\u2011Metall-Bevollm\u00e4chtigter Stefan Ehly (42, re.) erl\u00e4utern BILD-Reporter Thomas Fischer (45) den Deal. \u201eSolch eine Vereinbarung hat in Deutschland so noch keiner geschlossen\u201c, so Mielenz.<\/p>\n

Foto: Dirk Sukow<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Dresden \u2013 Dieser Deal k\u00f6nnte f\u00fcr die deutsche Industrie richtungsweisend sein. Ein Unternehmen aus Sachsen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1276236,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1835],"tags":[94438,24781,29412,3364,29,2386,3079,30,2526,744,859,1238],"class_list":["post-1276235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-dresden","tag-a380","tag-airbus-flugzeuge","tag-arbeitszeitgesetz","tag-de","tag-deutschland","tag-dresden","tag-gehalt","tag-germany","tag-gewerkschaften","tag-ig-metall","tag-sachsen","tag-streik"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117202490005190118","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1276235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1276235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1276235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1276236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1276235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1276235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1276235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}