{"id":1277408,"date":"2026-09-03T05:34:23","date_gmt":"2026-09-03T05:34:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1277408\/"},"modified":"2026-09-03T05:34:23","modified_gmt":"2026-09-03T05:34:23","slug":"von-wien-bis-amsterdam-diese-nachtzuege-starten-ab-nuernberg-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1277408\/","title":{"rendered":"Von Wien bis Amsterdam: Diese Nachtz\u00fcge starten ab N\u00fcrnberg"},"content":{"rendered":"

– \u00dcber Nacht in die Berge oder an die Elbe: Auch in N\u00fcrnberg machen Nachtz\u00fcge Halt – wir haben die Direktziele im \u00dcberblick.<\/p>\n

Einschlafen und am n\u00e4chsten Morgen in einer anderen Metropole aufwachen: Was so mancher \u201ePassenger Princess\u201c und manchem \u201ePassenger Prince\u201c auf langen Autoreisen bekannt vorkommen mag – ist beispielsweise ebenso mit dem Nachtzug m\u00f6glich.<\/p>\n

Auch in N\u00fcrnberg machen entsprechende Verbindungen Halt. Von hier aus geht es ohne Umstieg in mehrere europ\u00e4ische St\u00e4dte, als Alternative zum Flug oder zur langen Autofahrt.<\/p>\n

Gr\u00f6\u00dfter Anbieter im europ\u00e4ischen Nachtzugverkehr ist die \u00d6sterreichische Bundesbahn (\u00d6BB). Nachdem sich die Deutsche Bahn 2016 aus dem klassischen Nachtzug-Gesch\u00e4ft zur\u00fcckgezogen hatte, haben danach die \u00d6sterreichischen Bundesbahnen (\u00d6BB) zahlreiche Linien mit ihrem \u201eNightjet\u201c \u00fcbernommen. Auch in der fr\u00e4nkischen Metropole halten 2026 t\u00e4glich entsprechende Z\u00fcge.<\/p>\n

Nach Amsterdam: \u00dcber Nacht von N\u00fcrnberg in die Niederlande<\/p>\n

Eine der Linien, der Nightjet NJ 40490 beziehungsweise NJ 420, f\u00fchrt in die niederl\u00e4ndische Hauptstadt Amsterdam, auch bekannt als \u201eVenedig des Nordens\u201c. Die regul\u00e4re Abfahrt in N\u00fcrnberg liegt nach aktuellem Fahrplan bei etwa 1.40 Uhr; je nach Fahrplanzeitraum und baubedingten \u00c4nderungen kann sich die Abfahrt jedoch verschieben. Aktuelle Fahrplandaten zeigen beispielsweise Anfang September eine Abfahrt um 2.27 Uhr.<\/p>\n

\u00dcber W\u00fcrzburg, Kassel-Wilhelmsh\u00f6he, Oberhausen, Essen, Arnhem und Utrecht geht es weiter Richtung Westen. Nach gut acht Stunden Fahrzeit erreicht der Zug gegen 10 Uhr den Amsterdamer Hauptbahnhof.<\/p>\n

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\"OB<\/p>\n

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Nach Hamburg: Sieben Stunden bis an die Elbe<\/p>\n

Wem lieber nach Fischbr\u00f6chten, einem St.Pauli-Spiel oder einem Konzert in der Elbphilharmonie ist, der kann auch \u00fcber Nacht nach Hamburg reisen. Die Verbindung geh\u00f6rt zum Nightjet NJ 492 beziehungsweise NJ 40420. Abfahrt in N\u00fcrnberg ist meist um 1.42 Uhr, auch hier k\u00f6nnen sich die Zeiten je nach Fahrplan und Bauarbeiten verschieben. Unterwegs h\u00e4lt der Zug unter anderem in W\u00fcrzburg, Kassel, G\u00f6ttingen und Hannover. Gegen 8.38 Uhr – also bestenfalls nach einem rund siebenst\u00fcndigem Nickerchen – kommt man dann in der Hansestadt an. Wer nichts dagegen hat, auch tags\u00fcber zu reisen, kann die Elbmetropole aber bereits in rund 4.25 Stunden mit dem normalen ICE ab N\u00fcrnberg erreichen, Verbindungen gibt es fast st\u00fcndlich.<\/p>\n

Wien oder Innsbruck: Nachtz\u00fcge von Franken Richtung S\u00fcden<\/p>\n

Auch Richtung S\u00fcden, nach \u00d6sterreich bestehen Direktverbindungen. Nach Wien startet der Nightjet NJ 40421 beziehungsweise NJ 493 von N\u00fcrnberg direkt nach Wien. Im regul\u00e4ren Fahrplan liegt die Abfahrt in N\u00fcrnberg bei 3.21 Uhr. \u00dcber Regensburg, Passau, Wels, Linz und St. P\u00f6lten dauert die Fahrt knapp sechs Stunden bis in die \u00f6sterreichische Hauptstadt.<\/p>\n

Wer lieber Alpenpanorama genie\u00dfen m\u00f6chte oder ein Eis unter dem \u201eGoldenem Dachl\u201c schlecken will, kann mit dem Nachtzug auch nach Innsbruck fahren. Abfahrt ist in der Regel um 4.17 Uhr. Nach Zwischenstopps unter anderem in Ingolstadt, M\u00fcnchen, Rosenheim, Kufstein, W\u00f6rgl und Jenbach erreicht der Zug nach etwas mehr als viereinhalb Stunden gegen kurz vor 9 Uhr die Tiroler Landeshauptstadt.<\/p>\n

\"So<\/p>\n

\n So geht beispielsweise Schlafen im Zug: Die Deutsche Bahn DB und die \u00d6sterreichische Bundesbahn \u00d6BB haben im Juni 2025 den neuen Nachtzug von Hamburg nach Wien vorgestellt.
\n \u00a9 IMAGO\/BREUEL-BILD\n <\/p>\n

Von N\u00fcrnberg ans Meer: Weitere Nachtzug-Ziele mit einem Umstieg<\/p>\n

Wer ab N\u00fcrnberg beispielsweise direkt nach Italien weiterfahren will, kann mit einem Umstieg in M\u00fcnchen noch mehr Ziele ansteuern. Von dort aus fahren Nachtz\u00fcge unter anderem nach Rom, Venedig oder La Spezia in Italien. Auch St\u00e4dte wie Budapest, Zagreb, Paris oder Br\u00fcssel stehen im Fahrplan. Die Anreise von N\u00fcrnberg nach M\u00fcnchen erfolgt dabei mit regul\u00e4ren Verbindungen, bevor es \u00fcber Nacht weitergeht.<\/p>\n

Anders als im klassischen Fernverkehr gibt es in den Nightjets verschiedene Kategorien: Sitzwagen, Liegewagen und Schlafwagen. Je nach Wunsch k\u00f6nnen Reisende \u00fcber die \u00d6BB sowie die Deutsche Bahn einfache Sitzpl\u00e4tze oder Betten in Mehrbett- oder mit ordentlich Aufpreis auch in Privatabteilen buchen. Wie im DB-Fernverkehr, gilt auch bei den Nachtz\u00fcgen ein dynamisches Preissystem. Die Kosten variieren stark je nach Reisetag und Nachfrage, wer weit im Voraus bucht, ist aber meist deutlich g\u00fcnstiger unterwegs.<\/p>\n

Interaktive Karte: Hier gibt es alle Nachtz\u00fcge quer durch Europa auf einen Blick<\/p>\n

Wer grunds\u00e4tzlich auf der Suche nach Nachtzugverbindungen in diverse europ\u00e4ische St\u00e4dte ist, f\u00fcr den k\u00f6nnte sich ein Klick auf diese neue interaktive Karte<\/a> von Back-on-Track lohnen. Sie zeigt 205 europ\u00e4ische Nachtzugverbindungen mit Schlafpl\u00e4tzen auf einen Blick.<\/p>\n

Neu auf der Karte sind unter anderem die Nachtz\u00fcge von Berlin nach Paris und Br\u00fcssel nach Mailand von European Sleeper oder von Gdynia an der polnischen Ostsee nach Prag mit PKP, so die Deutsche Presse-Agentur. Zehn nicht mehr angebotene Linien seien entfernt worden, darunter die eingestellte \u00d6BB-Linie zwischen Berlin und Paris, so die Macher des Angebots. Zur Karte gelangt man unter der Adresse back-on-track.eu\/night-train-map\/<\/a><\/p>\n

Die einzelnen Strecken lassen sich anklicken, dann gibt es die genauen Zugnummern sowie Bahnh\u00f6fe, Taktung, Abfahrt- und Ankunftszeiten der jeweiligen Route. Mit einem weiteren Klick gelangt man im Anschluss direkt zu den Internetseiten der jeweiligen Zugbetreiber und kann sich dort Tickets buchen, wenn die passende Verbindung dabei ist.<\/p>\n

\"Europa<\/p>\n

\n Europa im Schlaf entdecken: Die interaktive Karte von Back-on-Track zeigt 205 Nachtzugverbindungen quer durch Europa.
\n \u00a9 Nico Tapia\/dpa-tmn\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"– \u00dcber Nacht in die Berge oder an die Elbe: Auch in N\u00fcrnberg machen Nachtz\u00fcge Halt – wir…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1277409,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1837],"tags":[772,3364,29,30,3783],"class_list":["post-1277408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nuernberg","tag-bayern","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-nuernberg"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117205486557070190","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1277408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1277408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1277408\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1277409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1277408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1277408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1277408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}