{"id":1279682,"date":"2026-09-04T07:33:31","date_gmt":"2026-09-04T07:33:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1279682\/"},"modified":"2026-09-04T07:33:31","modified_gmt":"2026-09-04T07:33:31","slug":"wende-in-adlershof-umbau-der-doerpfeldstrasse-ohne-die-bvg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1279682\/","title":{"rendered":"Wende in Adlershof: Umbau der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe ohne die BVG"},"content":{"rendered":"<p><strong>Der Umbau der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe in Adlershof soll vom Tram-Ausbau getrennt werden. Der Bezirk will so verhindern, dass F\u00f6rdermittel verloren gehen.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Adlershof-Doerpfeldstrasse_copyright_entwicklungsstadt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-108119\" class=\"lazyload size-full wp-image-108119\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20720%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Adlershof-Doerpfeldstrasse_copyright_entwicklungsstadt.jpg\" alt=\"Blick entlang der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe in Adlershof an der Kreuzung Anna-Seghers-Stra\u00dfe mit Stra\u00dfenbahngleisen, Wohnh\u00e4usern und Gesch\u00e4ften.\" width=\"1280\" height=\"720\"\/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-108119\" class=\"wp-caption-text\">Die D\u00f6rpfeldstra\u00dfe ist eine zentrale Gesch\u00e4fts- und Verkehrsachse in Adlershof. F\u00fcr den geplanten Umbau sucht der Bezirk nun nach einer Umsetzung unabh\u00e4ngig vom BVG-Projekt. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNSSTADT<\/p>\n<p>\u00a9 Titelbild: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Seit Jahren h\u00e4ngen der <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/doerpfeldstrasse-in-adlershof-geplanter-umbau-gekippt-so-geht-es-weiter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Umbau der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe<\/a> und der zweigleisige Ausbau der Stra\u00dfenbahn eng zusammen. Doch w\u00e4hrend andere Projekte rund um die Gesch\u00e4ftsstra\u00dfe inzwischen fertig sind, fehlt f\u00fcr die Tram weiterhin ein verbindlicher Zeitplan. F\u00fcr den Bezirk wird das zunehmend zum Problem.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Bezirk:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/bezirke\/treptow-koepenick\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Treptow-K\u00f6penick<\/a><\/li>\n<li><strong>Adresse:<\/strong> D\u00f6rpfeldstra\u00dfe, 12489 Berlin<\/li>\n<li><strong>Projekt:<\/strong> Umbau der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe und zweigleisiger Ausbau der Stra\u00dfenbahn<\/li>\n<li><strong>Projektstatus Stra\u00dfe:<\/strong> Bezirk pr\u00fcft Umsetzung unabh\u00e4ngig von der BVG<\/li>\n<li><strong>Projektstatus Stra\u00dfenbahn:<\/strong> Planfeststellungsverfahren l\u00e4uft<\/li>\n<\/ul>\n<p>In der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe treffen auf engem Raum Stra\u00dfenbahn, Autos, Lieferverkehr, Fu\u00dfg\u00e4nger und die Nutzungen einer gewachsenen Gesch\u00e4ftsstra\u00dfe aufeinander. Der Umbau soll diese Situation neu ordnen. Das Gebiet geh\u00f6rt bereits seit 2015 zum St\u00e4dtebauf\u00f6rderprogramm \u201eLebendige Zentren und Quartiere\u201c. Die Stra\u00dfe soll attraktiver werden, zugleich sollen Fu\u00df- und Radverkehr mehr Raum und Sicherheit erhalten.<\/p>\n<p>Ein Teil der Entwicklung rund um die D\u00f6rpfeldstra\u00dfe ist bereits sichtbar. Der <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/marktplatz-adlershof-fertigstellung-und-einweihung-im-sommer-2025-geplant\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Marktplatz wurde von 2023 bis 2025 umgebaut<\/a> und unter anderem mit einem Regenwassermanagement ausgestattet. Auch die parallel verlaufende <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/nach-monatelangen-bauarbeiten-radickestrasse-in-adlershof-fertig\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Radickestra\u00dfe wurde inzwischen neu gestaltet.<\/a> Dort entstand zwischen Nipkowstra\u00dfe und Zinsgutstra\u00dfe eine Fahrradstra\u00dfe, die auch als Alternative zur engen D\u00f6rpfeldstra\u00dfe dienen soll.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Adlershof-Doerpfeldstrasse-Marktplatz_copyright_entwicklungsstadt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-108118\" class=\"lazyload size-full wp-image-108118\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20720%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Adlershof-Doerpfeldstrasse-Marktplatz_copyright_entwicklungsstadt.jpg\" alt=\"Der neugestaltete Marktplatz Adlershof liegt direkt an der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe neben den Gleisen der Stra\u00dfenbahn.\" width=\"1280\" height=\"720\"\/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-108118\" class=\"wp-caption-text\">Der Marktplatz an der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe wurde bereits neu gestaltet. Der weitere Umbau der Gesch\u00e4ftsstra\u00dfe in Adlershof steht dagegen noch aus. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNSSTADT<\/p>\n<p>D\u00f6rpfeldstra\u00dfe in Adlershof: Bezirk und BVG trennen ihre Bauprojekte<\/p>\n<p>Bei der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe selbst stockt dagegen ein zentraler Teil des Vorhabens. Die BVG plant den zweigleisigen Ausbau der Stra\u00dfenbahn zwischen Adlergestell und Hackenbergstra\u00dfe sowie zwischen Wassermannstra\u00dfe und Waldstra\u00dfe. Die Haltestellen Marktplatz Adlershof und Wassermannstra\u00dfe sollen zudem barrierefrei ausgebaut werden. Das Planfeststellungsverfahren begann bereits im Juni 2020. Die j\u00fcngste \u00f6ffentliche Auslegung lief vom 29. Juli bis 28. August 2024.<\/p>\n<p>Noch immer wertet die BVG Stellungnahmen und Einwendungen aus. Ihre Erwiderung sowie m\u00f6glicherweise daraus folgende \u00c4nderungen der Unterlagen stehen aus. Deshalb gibt es bislang keinen verbindlichen Zeitplan f\u00fcr die Tram-Arbeiten. Genau das bringt den Bezirk unter Druck: Die F\u00f6rdermittel f\u00fcr seinen Teil des Umbaus stehen nur befristet zur Verf\u00fcgung. Um einen m\u00f6glichen Wegfall der Gelder zu verhindern, soll der Stra\u00dfenumbau deshalb separat weiterverfolgt werden.<\/p>\n<p>F\u00f6rdermittel setzen den Umbau der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe unter Zeitdruck<\/p>\n<p>Treptow-K\u00f6penick pr\u00fcft derzeit gemeinsam mit dem F\u00f6rdermittelgeber, wie sich die bezirklichen Arbeiten zeitlich unabh\u00e4ngig von der BVG umsetzen lassen. Dabei sollen vor allem die Gesch\u00e4ftsstra\u00dfe aufgewertet und die Verkehrssicherheit verbessert werden. Gleichzeitig will der Bezirk verhindern, dass die BVG sp\u00e4ter umfangreich in bereits erneuerte Verkehrsfl\u00e4chen eingreifen muss. Nach aktuellem Stand gehen auch die Verkehrsbetriebe davon aus, dass beide Ma\u00dfnahmen getrennt ausgef\u00fchrt werden.<\/p>\n<p>Das hat finanzielle Folgen. Bei einer getrennten Umsetzung entfallen gemeinsame L\u00f6sungen f\u00fcr Baustellensicherung und Verkehrsf\u00fchrung. Au\u00dferdem m\u00fcsste der Bezirk m\u00f6glicherweise Fl\u00e4chen herstellen, die urspr\u00fcnglich zum Bauprogramm der BVG geh\u00f6rten. Wie viel teurer der Umbau dadurch wird, steht noch nicht fest. Nach Angaben des Bezirks existiert bislang lediglich eine vorl\u00e4ufige Kostensch\u00e4tzung auf Basis von Erfahrungswerten. Eine belastbare Summe soll erst nach Abschluss der technischen Pr\u00fcfung und einer Erg\u00e4nzung der Bauplanungsunterlage m\u00f6glich sein.<\/p>\n<p>Neue Oberleitungen schaffen Probleme f\u00fcr Rettungswege in Adlershof<\/p>\n<p>Hinter der Verz\u00f6gerung des Tram-Projekts steckt unter anderem eine schwierige Sicherheitsfrage. Das zweite Gleis erfordert zus\u00e4tzliche Oberleitungen. Bei einigen Geb\u00e4uden k\u00f6nnte dadurch der genehmigte zweite Rettungsweg \u00fcber den \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraum nicht mehr wie bisher funktionieren. F\u00fcr diese H\u00e4user m\u00fcssen alternative L\u00f6sungen gefunden werden. Feuerwehr und bezirkliche Bauaufsicht haben im Verfahren Hinweise zur Oberleitungsplanung eingebracht.<\/p>\n<p>Dabei geht es auch um den Einsatz von Hubrettungsfahrzeugen. Die BVG untersucht nach Angaben des Senats verschiedene bauliche, technische und rechtliche L\u00f6sungen. Eine M\u00f6glichkeit sind technische <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/strassenbahn-am-ostkreuz-technische-loesung-koennte-weg-freimachen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Einrichtungen zur Erdung der Fahrleitung, wie sie auch bei anderen Stra\u00dfenbahnprojekten gepr\u00fcft werden<\/a>. Der Senat betont allerdings, dass die konkrete \u00d6rtlichkeit entscheidend sei und es keine L\u00f6sung gebe, die sich pauschal auf jedes Projekt \u00fcbertragen lasse.<\/p>\n<p>Adlershof: Tram-Ausbau bleibt f\u00fcr die D\u00f6rpfeldstra\u00dfe weiter vorgesehen<\/p>\n<p>An den grunds\u00e4tzlichen Pl\u00e4nen f\u00fcr die Stra\u00dfenbahn \u00e4ndert die Trennung der Projekte zun\u00e4chst nichts. Die BVG verbindet mit dem zweigleisigen Ausbau einen stabileren Betrieb, k\u00fcrzere Fahrzeiten und ein geringeres Unfallrisiko. Auch breitere Gehbereiche, sichere Querungsm\u00f6glichkeiten und die barrierefreien Haltestellen geh\u00f6ren zum Vorhaben.<\/p>\n<p>Der Ausbau spielt zudem f\u00fcr den <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/moderne-fahrzeuge-verbessertes-strassenbahnnetz-bvg-staerkt-infrastruktur-in-treptow-koepenick\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">neuen Stra\u00dfenbahnbetriebshof in Adlershof<\/a> eine Rolle. Die Anlage entsteht auf dem fr\u00fcheren Kohlebahnhof an der K\u00f6penicker Stra\u00dfe und soll nach Angaben der BVG 2030 in Betrieb gehen. F\u00fcr die D\u00f6rpfeldstra\u00dfe bleibt dagegen offen, wann die Tram-Arbeiten tats\u00e4chlich beginnen k\u00f6nnen. Klar ist derzeit nur: Der Bezirk will mit seinem Teil des Umbaus nicht mehr zwingend auf den Abschluss des BVG-Verfahrens warten.<\/p>\n<p>Umbau der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe in Adlershof<\/p>\n<p>Der Bezirk Treptow-K\u00f6penick plant den Umbau der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe in Adlershof. Stra\u00dfenumbau und zweigleisiger Tram-Ausbau sollen nach aktuellem Stand getrennt umgesetzt werden.<\/p>\n<p>Quellen: Berliner Morgenpost, Abgeordnetenhaus von Berlin, Schriftliche Anfrage 19\/26745, BVG, Bezirksamt Treptow-K\u00f6penick <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Umbau der D\u00f6rpfeldstra\u00dfe in Adlershof soll vom Tram-Ausbau getrennt werden. 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