{"id":1280349,"date":"2026-09-04T14:45:31","date_gmt":"2026-09-04T14:45:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1280349\/"},"modified":"2026-09-04T14:45:31","modified_gmt":"2026-09-04T14:45:31","slug":"streit-um-emirates-lobbyverband-fordert-mehr-deutschland-fluege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1280349\/","title":{"rendered":"Streit um Emirates: Lobbyverband fordert mehr Deutschland-Fl\u00fcge"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\"Eine<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEine Emirates-Maschine am Flughafen Frankfurt am Main. Bislang darf die Airline in Deutschland nur vier St\u00e4dte anfliegen.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tAndreas Rentz \/ Getty Images\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Der Lobbyverband GUBC unter G\u00fcnther Oettinger fordert vom Kanzleramt Unterst\u00fctzung f\u00fcr t\u00e4gliche Emirates-Direktfl\u00fcge nach Berlin und Stuttgart.<\/p>\n

Die Gespr\u00e4che zwischen Deutschland und den Emiraten blieben ohne Einigung. Das deutsche Angebot von nur zwei Wochenfl\u00fcgen kritisiert der Verband als unzureichend.<\/p>\n

Brisant ist der Streit wegen des Wettbewerbs mit der Lufthansa.<\/p>\n

Im Streit um zus\u00e4tzliche Flugverbindungen von Emirates<\/a> nach Deutschland w\u00e4chst der Druck auf die Bundesregierung. Der Lobbyverband<\/a> Germany-UAE Business Council (GUBC) fordert das Kanzleramt auf, sich f\u00fcr t\u00e4gliche Direktfl\u00fcge der Fluggesellschaft zwischen Dubai und Berlin sowie Dubai und Stuttgart einzusetzen. Das geht aus einem Schreiben des Wirtschaftsverbands an das Kanzleramt hervor, das\u00a0dem Axel Springer Global Reporters Netzwerk\u00a0exklusiv vorliegt.<\/p>\n

In dem Brief \u00e4u\u00dfert der GUBC sein Bedauern dar\u00fcber, dass die j\u00fcngsten Gespr\u00e4che zwischen Deutschland und den Vereinigten Arabischen Emiraten<\/a> \u00fcber eine Ausweitung der Verkehrsrechte ohne Einigung geblieben seien. Nach Kenntnis des Verbands habe die deutsche Seite lediglich zwei w\u00f6chentliche Fl\u00fcge einer Airline aus den Emiraten nach Berlin angeboten. Dazu hei\u00dft es in dem Schreiben: \u201eAus wirtschaftlicher Sicht w\u00fcrde eine derart begrenzte Flugfrequenz weder eine tragf\u00e4hige Grundlage f\u00fcr die Einrichtung und den nachhaltigen Betrieb der Strecke bieten, noch w\u00fcrde sie der ermittelten Nachfrage angemessen gerecht werden.\u201c<\/p>\n

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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Seit<\/p>\n

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Der GUBC fordert deshalb Unterst\u00fctzung aus dem Kanzleramt. Der Verband wird auf deutscher Seite vom fr\u00fcheren baden-w\u00fcrttembergischen Ministerpr\u00e4sidenten und EU-Kommissar G\u00fcnther Oettinger gef\u00fchrt und vertritt nach eigenen Angaben die wirtschaftlichen Interessen deutscher und emiratischer Unternehmen.<\/p>\n

Worum es beim Streit um die Verkehrsrechte geht<\/p>\n

Hintergrund ist ein seit Jahren schwelender Streit um die Verkehrsrechte von Airlines aus den Emiraten. Emirates fliegt in Deutschland<\/a> bislang Frankfurt, M\u00fcnchen, D\u00fcsseldorf und Hamburg an. F\u00fcr zus\u00e4tzliche regul\u00e4re Verbindungen nach Berlin und Stuttgart ben\u00f6tigt die Airline eine Erweiterung der bestehenden Verkehrsrechte.<\/p>\n

Neue Bewegung war in den Konflikt nach dem Besuch von Bundeskanzler Friedrich Merz in den Emiraten im Februar gekommen. Der GUBC verweist in seinem Schreiben auf \u201epositive Signale\u201c des Kanzlers f\u00fcr zus\u00e4tzliche Verkehrsrechte. Medienberichten zufolge gab es innerhalb der Bundesregierung allerdings unterschiedliche Vorstellungen: W\u00e4hrend aus dem Verkehrsministerium zun\u00e4chst zwei w\u00f6chentliche Berlin-Fl\u00fcge angeboten worden sein sollen, bem\u00fchte sich das Kanzleramt sp\u00e4ter um eine weitergehende L\u00f6sung mit sechs bis sieben Fl\u00fcgen<\/a> pro Woche nach Berlin und Stuttgart.<\/p>\n

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Politisch ist der Streit auch deshalb brisant, weil zus\u00e4tzliche Emirates-Verbindungen den Wettbewerb mit Lufthansa<\/a> und anderen europ\u00e4ischen Fluggesellschaften versch\u00e4rfen k\u00f6nnten. Nach \u201eTagesspiegel\u201c-Informationen gibt es Widerstand von Lufthansa gegen eine Ausweitung der Verkehrsrechte. Eine Einigung zwischen Deutschland und den Emiraten steht bislang aus.<\/p>\n

Das Kanzleramt lie\u00df eine Anfrage unbeantwortet, das Verkehrsministerium teilte mit: \u201eEs liegt keine Entscheidung \u00fcber \u00c4nderungen der vereinbarten Verkehrsrechte mit den Vereinigten Arabischen Emiraten vor.\u201c<\/p>\n

Dieser Beitrag wurde vom Axel Springer Global Reporters Network zur Verf\u00fcgung gestellt, das die Ressourcen der Redaktionen des Unternehmens b\u00fcndelt, um ambitionierte Exklusivberichte, Recherchen, Interviews, Meinungsbeitr\u00e4ge und Analysen zu ver\u00f6ffentlichen. Es erm\u00f6glicht Journalisten \u2013 darunter solche von The Telegraph, POLITICO, Business Insider, WELT, BILD, Onet und Fakt\u00a0\u2013, gemeinsam an wichtigen Geschichten f\u00fcr ein internationales Publikum von Hunderten Millionen Lesern plattform\u00fcbergreifend zu arbeiten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eine Emirates-Maschine am Flughafen Frankfurt am Main. Bislang darf die Airline in Deutschland nur vier St\u00e4dte anfliegen. Andreas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1280350,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[331,3924,332,3922,3364,29,37442,7486,30,13,49781,2108,14,3923,15,3921,12,831],"class_list":["post-1280349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deutschland","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-nachrichten-aus-deutschland","tag-aktuelle-news","tag-aktuelle-news-aus-deutschland","tag-de","tag-deutschland","tag-emirates","tag-fliegen","tag-germany","tag-headlines","tag-lobbyismus","tag-lufthansa","tag-nachrichten","tag-nachrichten-aus-deutschland","tag-news","tag-news-aus-deutschland","tag-schlagzeilen","tag-vereinigte-arabische-emirate"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117213316274244872","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1280349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1280349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1280349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1280350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1280349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1280349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1280349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}