{"id":1280436,"date":"2026-09-04T15:43:19","date_gmt":"2026-09-04T15:43:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1280436\/"},"modified":"2026-09-04T15:43:19","modified_gmt":"2026-09-04T15:43:19","slug":"deutscher-autozulieferer-macht-dicht-alle-mitarbeiter-gekuendigt-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1280436\/","title":{"rendered":"Deutscher Autozulieferer macht dicht: Alle Mitarbeiter gek\u00fcndigt | Regional"},"content":{"rendered":"

TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5<\/a>Artikel weiterlesen<\/a><\/p>\n

Unterschneidheim (Baden-W\u00fcrttemberg) \u2013 Niemand wollte den insolventen Autozulieferer kaufen, damit ist das endg\u00fcltige Aus des Unternehmens besiegelt. Eine bittere Nachricht f\u00fcr die Mitarbeiter, die jetzt alle ihren Job verlieren.<\/b><\/p>\n

Die Roku Mechanik GmbH ist auf Zerspanungstechnik spezialisiert und fertigt Dreh- und Fr\u00e4steile sowie Baugruppen. Am 1. Februar 2026 er\u00f6ffnete das Amtsgericht Aalen die Insolvenz<\/a> in Eigenverwaltung. Ziel war es, einen Investor f\u00fcr den 1991 gegr\u00fcndeten Autozulieferer aus Unterschneidheim in Baden-W\u00fcrttemberg<\/a> zu finden. Doch die monatelange Suche und sogar konkrete Verhandlungen blieben ohne Erfolg.<\/p>\n

Warum eine \u00dcbernahme scheiterte<\/p>\n

\u201eWir waren mit mehreren potenziellen Investoren in intensiven Gespr\u00e4chen und standen zweimal kurz vor dem Abschluss\u201c, sagt Martin Mucha von der Kanzlei Grub Brugger, der Roku als Generalbevollm\u00e4chtigter im Eigenverwaltungsverfahren unterst\u00fctzt. Hauptgrund f\u00fcr die Absagen sei die branchenbedingt schwierige Auftragslage des Unternehmens<\/a> gewesen, erkl\u00e4rt der Sanierungsexperte gegen\u00fcber BILD.<\/p>\n

\"Fertigung<\/p>\n

Fertigung von \u00d6lpumpen f\u00fcr die Autoindustrie bei der Roku Mechanik GmbH<\/p>\n

Foto: ROKU MECHANIK GmbH<\/p>\n

Wann der Autozulieferer dichtmacht<\/p>\n

Sowohl bei den Auftr\u00e4gen von den Auto-Herstellern<\/a> als auch bei den Bestellungen aus anderen Branchen zeichnete sich ein erheblicher R\u00fcckgang ab. Der Rechtsanwalt: \u201eDieser konnte trotz intensiver Bem\u00fchungen nicht aufgehalten werden. Eine Stilllegung des Unternehmens wurde dadurch unvermeidlich.\u201c Bis Jahresende sollen laufende Auftr\u00e4ge abgearbeitet werden, dann wird der Betrieb eingestellt. Die Geb\u00e4ude sind nicht Teil der Insolvenzmasse. Mucha zu BILD: \u201eDie Maschinen und Anlagen werden nach der Ausproduktion bestm\u00f6glich ver\u00e4u\u00dfert.\u201c<\/p>\n

Die Gr\u00fcnde f\u00fcr die Insolvenz<\/p>\n

Noch 2019 hatte Roku auf Wachstum gesetzt und ganze 25 Millionen Euro in eine zus\u00e4tzliche Fertigungsst\u00e4tte investiert. Auf die Erweiterung folgten allerdings zu viele Krisen<\/a> \u2013 erst die Corona-Pandemie, anschlie\u00dfend die steigenden Kosten<\/a> f\u00fcr Energie und letztendlich die anhaltende Schw\u00e4che der Automobilindustrie.<\/p>\n

Mehr zum ThemaSo viele Mitarbeiter verlieren ihre Jobs<\/p>\n

Bemerkenswert: Die Kunden des Unternehmens finanzieren nun eine Transfergesellschaft f\u00fcr die 145 Mitarbeiter. Sie soll die Betroffenen f\u00fcr sechs Monate beim Wechsel in einen neuen Job<\/a> unterst\u00fctzen. Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Roland Kuhnhaus blickt mit Wehmut auf das Aus des Autozulieferers: \u201eDass wir es nicht geschafft haben, unser Unternehmen wieder auf Kurs zu bringen, und es nun stilllegen m\u00fcssen, schmerzt uns sehr.\u201c <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Unterschneidheim (Baden-W\u00fcrttemberg) \u2013 Niemand wollte den insolventen Autozulieferer kaufen, damit ist das endg\u00fcltige Aus des…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1280437,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[17401,26489,74224,3985,1634,175,170,169,29,30,1551,1942,2985,12546,1026,171,174,6400,1158,1371,2288,185455,173,172,17591,55],"class_list":["post-1280436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-arbeitsplatz","tag-auto-hersteller","tag-auto-zulieferer","tag-autos","tag-baden-wuerttemberg","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-germany","tag-insolvenz","tag-job","tag-kosten","tag-krisen","tag-kuendigung","tag-markets","tag-maerkte","tag-mitarbeiter","tag-organisationen","tag-pleite","tag-schroeder-dino","tag-seo-first","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte","tag-unternehmensformen","tag-wirtschaft"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117213545747021996","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1280436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1280436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1280436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1280437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1280436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1280436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1280436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}