{"id":1280491,"date":"2026-09-04T16:23:17","date_gmt":"2026-09-04T16:23:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1280491\/"},"modified":"2026-09-04T16:23:17","modified_gmt":"2026-09-04T16:23:17","slug":"europa-ranking-so-mies-schneiden-viele-deutsche-bahnhoefe-ab-leben-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1280491\/","title":{"rendered":"Europa-Ranking: So mies schneiden viele deutsche Bahnh\u00f6fe ab | Leben &#038; Wissen"},"content":{"rendered":"<p><a class=\"skip-content skip-content--link\" href=\"#in-content-skip-link-target-v-0-0\">TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5<\/a><a id=\"in-content-skip-link-target-v-0-0\" class=\"skip-content--target-link-hidden skip-content skip-content--target-link\" href=\"#in-content-skip-link-target-v-0-0\">Artikel weiterlesen<\/a><\/p>\n<p data-4e70e39a=\"0-966\"><b>Wer mit dem Zug durch Deutschland reist, landet im Europa-Vergleich oft an Bahnh\u00f6fen mit schlechten Noten. Besonders hart trifft es jetzt Bremen: Der Hauptbahnhof belegt im neuen \u201eEuropean Railway Station Index 2026\u201c den letzten Platz unter 60 bewerteten Bahnh\u00f6fen in Europa.<\/b><\/p>\n<p data-4e70e39a=\"0-966\">Mit nur 47 von 118 m\u00f6glichen Punkten ist Bremen das Schlusslicht des Rankings, wie <a href=\"https:\/\/www.travelbook.de\/reisen\/zugreisen\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"text-link\">TRAVELBOOK<\/a> (geh\u00f6rt ebenfalls zu Axel Springer) berichtet. Als Gr\u00fcnde nennt die Untersuchung des US-amerikanischen <a href=\"https:\/\/consumerchoicecenter.org\/european-railway-station-index-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"text-link\">Consumer Choice Center<\/a> wenig Angebote f\u00fcr Reisende und einen unzuverl\u00e4ssigen Betrieb. Laut Index waren 62,9 Prozent der Z\u00fcge versp\u00e4tet, die durchschnittliche Wartezeit lag bei 20,7 Minuten. Bereits 2025 hatte der Bremer Hauptbahnhof zu den schw\u00e4chsten <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/orte\/europa\/nachrichten-news-fotos-videos-17813958.bild.html\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Europas<\/a> geh\u00f6rt, damals jedoch noch auf Rang 46 von 50.<\/p>\n<p>Viele deutsche Bahnh\u00f6fe weit hinten<\/p>\n<p data-4e70e39a=\"0-966\"><a href=\"https:\/\/www.bild.de\/regional\/bremen\/bremen-regional\/home-16292312.bild.html\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bremen<\/a> ist kein Einzelfall. Unter den zehn schlechtesten Bahnh\u00f6fen Europas finden sich gleich mehrere deutsche Standorte. <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/regional\/berlin\/berlin-regional\/home-15823246.bild.html\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Berlin<\/a> Gesundbrunnen, Essen Hauptbahnhof, Stuttgart Hauptbahnhof, M\u00fcnchen Ostbahnhof, Dortmund Hauptbahnhof und sogar M\u00fcnchen Hauptbahnhof liegen im hinteren Bereich der Liste.<\/p>\n<p data-4e70e39a=\"967-1812\">Der im Vorjahr letztplatzierte Bahnhof Berlin Gesundbrunnen konnte sich zwar etwas verbessern, bleibt aber weiterhin in den \u201eFlop 10\u201c. Die Autoren des Index verweisen auf grundlegende Probleme im deutschen Bahnnetz. Genannt werden unter anderem ein schlechter Zustand der Infrastruktur, Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse und umfangreiche Bauarbeiten.<\/p>\n<p data-4e70e39a=\"967-1812\">Auch die aktuellen Zahlen der <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/news\/inland\/deutsche-bahn-ag\/thema-deutsche-bahn-ag-alle-infos-G2swWR48FxDiFmY2B35c\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Deutschen Bahn<\/a> zeigen die angespannte Lage: Im ersten Halbjahr 2026 lag die P\u00fcnktlichkeit im Schienenpersonenverkehr bei 87,5 Prozent, im Fernverkehr bei 58,7 Prozent.<\/p>\n<p>Z\u00fcrich bleibt Europas Spitzenreiter<\/p>\n<p data-4e70e39a=\"967-1812\">An der Spitze des Rankings steht erneut der Z\u00fcrcher Hauptbahnhof. Mit 101 Punkten verteidigt er Platz eins knapp vor dem Pariser Gare du Nord mit 100,5 Punkten. Besonders stark schneidet Z\u00fcrich bei der P\u00fcnktlichkeit ab: Nur vier Prozent der Z\u00fcge waren versp\u00e4tet, die durchschnittliche Wartezeit betrug 1,2 Minuten.<\/p>\n<p data-4e70e39a=\"1813-2416\">Bewertet wurden unter anderem Ticketkauf, Serviceangebote, WLAN, Barrierefreiheit, Netzanbindung und Mitfahrm\u00f6glichkeiten. Die Autoren betonen jedoch selbst, dass die Ergebnisse vorsichtig interpretiert werden sollten, da Daten aus verschiedenen L\u00e4ndern stammen und nicht \u00fcberall nach denselben Methoden erhoben wurden. Zudem sind P\u00fcnktlichkeitswerte international nur eingeschr\u00e4nkt vergleichbar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Wer mit dem Zug durch Deutschland reist, landet im Europa-Vergleich oft an Bahnh\u00f6fen mit schlechten&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1280492,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3933],"tags":[331,332,2037,2030,548,663,158,3934,3935,13,227242,99823,103250,227243,14,15,4746,1079,12],"class_list":["post-1280491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eu","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-bahnhof","tag-deutsche-bahn","tag-eu","tag-europa","tag-europaeische-union","tag-europe","tag-european-union","tag-headlines","tag-kc-leben","tag-ki-books","tag-ki-travelbook","tag-leben-reise","tag-nachrichten","tag-news","tag-oeffentliche-verkehrsmittel","tag-reisen","tag-schlagzeilen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117213698677331737","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1280491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1280491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1280491\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1280492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1280491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1280491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1280491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}