![\"image\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788644839_862_image.webp\")
Spektakul\u00e4re Bilder vom norwegischen Weltraumbahnhof And\u00f8ya. Die Isar Aerospace Rakete startete dort um 22.12 Uhr. (Foto: dpa)<\/p>\n„Wir sind im Orbit“Deutsche Tr\u00e4gerrakete Spectrum startet erfolgreich ins All<\/p>\n
05.09.2026, 22:40 Uhr <\/p>\n
Artikel anh\u00f6ren(02:34 min)<\/p>\n
Spektakul\u00e4re Bilder vom norwegischen Weltraumbahnhof And\u00f8ya. Die Isar Aerospace Rakete startete dort um 22.12 Uhr. (Foto: dpa)<\/p>\n
Die Spectrum-Rakete des deutschen Herstellers Isar Aerospace startet zu ihrem zweiten Testflug. Diesmal l\u00e4uft alles glatt. Es ist das erste Mal, dass eine privat entwickelte Rakete vom europ\u00e4ischen Kontinent aus den Orbit erreicht.<\/p>\n
Das bayerische Raumfahrt-Start-Up Isar Aerospace hat erfolgreich eine Tr\u00e4gerrakete vom norwegischen Weltraumbahnhof Andoya gestartet. Die unbemannte Rakete vom Typ „Spectrum“ erreichte wie erhofft die Erdumlaufbahn – der erste Orbitalflug, der von europ\u00e4ischem Boden ausging. Der Start um 22.12 Uhr wurde per Livestream \u00fcbertragen. Nach zehn Minuten riss die Video\u00fcbertragung zum Boden ab, nachdem die Rakete die maximale Reichweite der Verbindung \u00fcberschritten hatte. Beim ersten Versuch im M\u00e4rz 2025 waren nur 30 Sekunden bis zum Absturz vergangen.<\/p>\n
„Wir sind im Orbit! Und haben Europ\u00e4ische Geschichte geschrieben“, teilte Isar Aerospace auf X mit. Das in Ottobrunn bei M\u00fcnchen ans\u00e4ssige Unternehmen feierte damit nach monatelangen Verz\u00f6gerungen und viermaliger Verschiebung des zweiten Testflugs einen gro\u00dfen Erfolg. Knapp vier Minuten nach dem Start erreichte die Rakete eine Flugh\u00f6he von etwa 100 Kilometern \u00fcber dem Erdboden – die sogenannte Karman-Linie, die die gedachte Grenze zum All markiert. Bei der Live-\u00dcbertragung war unter anderem das Absto\u00dfen der ersten Stufe zu sehen. Als Nutzlast hatte die 28 Meter lange Spectrum-Rakete f\u00fcnf wissenschaftliche Satelliten mehrerer Universit\u00e4ten und ein wissenschaftliches Experiment an Bord. Transportieren kann sie bis zu einer Tonne.<\/p>\n
Urspr\u00fcnglich h\u00e4tte die Rakete schon im Januar abheben sollen. Doch der erste Termin wurde wegen eines defekten Ventils verschoben, beim zweiten Anlauf im M\u00e4rz kam ein norwegischer Fischer dazwischen, der mit seinem Boot die Sicherheitszone in den Gew\u00e4ssern vor der Startbasis nicht rechtzeitig verlassen hatte. Im April wurden die Startvorbereitungen wegen eines leckenden Druckbeh\u00e4lters abgebrochen, im Juni gab es erneut ein Problem. Isar Aerospace will in diesem Jahre weitere Starts folgen lassen, der Bau der dritten Spectrum-Rakete ist bereits weit fortgeschritten.<\/p>\n
„Deutschland kann Raumfahrt“, teilte Bundesforschungsministerin Dorothee B\u00e4r am Abend mit. Dass erstmals eine deutsche Tr\u00e4gerrakete den Erdorbit erreicht habe, sei ein Meilenstein, der die Innovationsf\u00e4higkeit und das technische Wissen Deutschlands unter Beweis stelle, so die CSU-Politikerin.<\/p>\n
Derzeit l\u00e4uft fast nichts ohne SpaceX<\/p>\n
Die Spectrum soll nach der Serienreife zivile und milit\u00e4rische Satelliten in erdnahe Umlaufbahnen wenige hundert Kilometer \u00fcber dem Erdboden bringen. Geplant ist die Produktion von 40 Raketen im Jahr. Sowohl die Bundesregierung als auch EU und andere europ\u00e4ische Staaten haben ein strategisches Interesse am Erfolg des Unternehmens mit seinen guten 400 Mitarbeitern. Isar Aerospace hat nach Firmenangaben bislang \u00fcber eine halbe Milliarde Euro Investorengelder eingeworben. Zuletzt hatte das Jungunternehmen einen Vertrag \u00fcber 200 Millionen Euro mit der Europ\u00e4ischen Weltraumbeh\u00f6rde ESA unterzeichnet – Teil eines ESA-Programms, das die Entwicklung europ\u00e4ischer Tr\u00e4gerraketen beschleunigen soll.<\/p>\n
Grund ist die derzeitige weitgehende Unf\u00e4higkeit Europas, Satelliten mit eigener Technik ins All zu schie\u00dfen. Seit langem wird die gro\u00dfe Mehrheit der europ\u00e4ischen Satelliten von SpaceX ins All bef\u00f6rdert. Das ist bei europ\u00e4ischen Raumfahrtunternehmen nicht zuletzt deswegen unpopul\u00e4r, weil die Auftraggeber in den USA die technischen Spezifikationen ihrer Satelliten offenlegen m\u00fcssen. Nach Angaben von Isar Aerospace starteten die USA im vergangenen Jahr 198 Raketen, Europa lediglich acht.<\/p>\n
Rund 60 Prozent der Anfragen an Isar Aerospace kommen mittlerweile aus dem milit\u00e4rischen Bereich, hatte Vorstandschef Daniel Metzler im Fr\u00fchjahr berichtet. Demnach ist Isar Aerospace jetzt schon mit Auftr\u00e4gen \u00fcber mehrere hundert Millionen Dollar bis zum Jahr 2028 ausgebucht, obwohl die Rakete nicht serienreif ist. <\/p>\n
Gr\u00f6\u00dfere H\u00f6hen im All wird die bayerische Spectrum-Rakete jedoch auch dann nicht ansteuern k\u00f6nnen, wenn sie eines Tages die Serienreife erreicht. Daran arbeitet die franz\u00f6sisch-deutsche ArianeGroup, die in diesem Jahr insgesamt sieben bis acht Raketen des jahrelang verz\u00f6gerten Typs Ariane 6 starten lassen will. Bisher gab es nach Z\u00e4hlung des Fachportals „European Spaceflight“ vier Ariane-Starts in diesem Jahr. Anders als die Spectrum ist die Ariane eine gro\u00dfe Tr\u00e4gerrakete, die weit schwerere Nutzlast auch in geostation\u00e4re Umlaufbahnen knapp 36.000 Kilometer \u00fcber dem Erdboden bef\u00f6rdern kann.<\/p>\n
Quelle: ntv.de, ino\/dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"„Wir sind im Orbit“Deutsche Tr\u00e4gerrakete Spectrum startet erfolgreich ins All 05.09.2026, 22:40 Uhr Artikel anh\u00f6ren(02:34 min) Spektakul\u00e4re Bilder…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1283057,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[29,3758,427,30,13,14,15,426,12,5870,36354,10,8,9,11,1172,55],"class_list":["post-1283056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deutschland","tag-deutschland","tag-dorothee-baer","tag-esa","tag-germany","tag-headlines","tag-nachrichten","tag-news","tag-raumfahrt","tag-schlagzeilen","tag-spacex","tag-start-ups","tag-top-news","tag-top-meldungen","tag-topmeldungen","tag-topnews","tag-weltraum","tag-wirtschaft"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117220636672427937","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1283056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283056\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1283057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1283056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1283056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1283056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}