{"id":1283518,"date":"2026-09-06T03:37:19","date_gmt":"2026-09-06T03:37:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1283518\/"},"modified":"2026-09-06T03:37:19","modified_gmt":"2026-09-06T03:37:19","slug":"1952-in-bielefeld-heepen-gebaut-seltenes-motorrad-kommt-nach-hause","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1283518\/","title":{"rendered":"1952 in Bielefeld-Heepen gebaut: Seltenes Motorrad kommt nach Hause"},"content":{"rendered":"

Bielefeld. Die alte Lady will nicht mehr anspringen. \u201eManchmal hat sie Stimmungen. Dann hilft nur noch Starthilfe-Spray\u201c, sagt Olaf Null und streicht behutsam \u00fcber den Sattel seines Bastert-Motorrads. Der Heeper Hersteller von N\u00e4hmaschinen, Fahrr\u00e4dern und Kleinmotorr\u00e4dern hat vor rund 40 Jahren Konkurs angemeldet. 1934 wurde ein gro\u00dfes Firmengeb\u00e4ude in Heepen eingeweiht. Vereinzelt tauchen noch Produkte aus dem Werk auf. \u201eMein Motorrad ist ein Scheunenfund\u201c, berichtet der 59-J\u00e4hrige.<\/p>\n

Am 1. August 1952 wurde sein Leichtmotorrad, das mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 77 Kilometern pro Stunde angegeben ist, gebaut. \u201eMein Elternhaus, in dem ich heute noch wohne, steht in Heepen. Bei meinem Weg zur Schule bin ich immer an den Bastert-Werken vorbei gekommen\u201c, erz\u00e4hlt Null. Er wei\u00df noch genau, wo die einzelnen Geb\u00e4ude der Firma standen. Inzwischen sind sie abgerissen, aber eine Stra\u00dfe, die an die \u00c4ra des Bielefelder Unternehmens erinnert, befindet sich nur einige Hundert Meter von Nulls Haus entfernt.<\/p>\n

\u201eIrgendwann hat mich dann auch das Bastert-Virus befallen\u201c, erz\u00e4hlt der Maschinenbau-Ingenieur. Sein Traum sei das legend\u00e4re Einspurauto der Firma. Der au\u00dfergew\u00f6hnliche Luxus-Motorroller (1951-1956) sei trotz seines Namens kein echtes Auto gewesen. Davon gebe es weltweit jedoch sch\u00e4tzungsweise nur noch 20 Exemplare.<\/p>\n


\n \"Das
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Das Emblem verr\u00e4t die Herkunft des Motorrads.
\n | \u00a9 Peter Unger<\/p>\n

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Der Tankdeckel mit dem Buchstaben \u201eB\u201c ist erhalten<\/p>\n

Mitte 2024 entdeckte der Heeper dann auf einem Kleinanzeigen-Portal eine Anzeige, die ihn nicht mehr loslie\u00df. Der Vater eines zw\u00f6lfj\u00e4hrigen Sohnes machte sich auf den Weg nach Syke im Landkreis Diepholz und lernte dort Andreas Kr\u00fcger kennen. Der habe das Bastert-Motorrad zuf\u00e4llig entdeckt \u2013 in einem schlechten Zustand.<\/p>\n

Lesen Sie auch: <\/b>Legenden auf R\u00e4dern Citroen DS-Die G\u00f6ttin<\/a><\/p>\n

Viele Teile seien verrostet gewesen, der Chrom teilweise abgebl\u00e4ttert. Am Lenker war ein Zettel angebracht: \u201eZu verkaufen\u201c. Am Hersteller gab es jedoch keine Zweifel. Der Original-Tankdeckel mit dem Gro\u00dfbuchstaben \u201eB\u201c und dem Schriftzug \u201eBastert-Werke Bielefeld\u201c ist erhalten. Kr\u00fcger restaurierte die Maschine im Laufe der Jahre und bot sie dann zum Kauf an.<\/p>\n

\u201eSie war mir mit 4.700 Euro eigentlich zu teuer, wir haben aber gut verhandelt und uns dann auf einen Betrag geeinigt\u201c, erz\u00e4hlt Olaf Null. Seitdem steht das Schmuckst\u00fcck in der Heeper Garage. Darauf ist der Liebhaber alten Blechs ein bisschen stolz: \u201eBielefeld war ja damals eine Hochburg f\u00fcr Motorr\u00e4der und Fahrr\u00e4der.\u201c<\/p>\n

Bei Grasbahnrennen auf dem Leineweberring<\/p>\n

Deshalb sammelt der Oldtimer-Fan auch weitere Zweir\u00e4der. Ein zweites betagtes Sch\u00e4tzchen befindet sich noch in seiner Obhut. Alleine es fehlt die Zeit. Als Mechaniker habe er alle Kenntnisse, die er f\u00fcr eine Restaurierung brauche. Zeitweise habe er mit seinem Bruder eine Bootsfahrschule betrieben \u2013 und bis vor zwei Jahren auch Kurse gegeben. Das Gewerbe habe er noch angemeldet. Sein fester Arbeitsplatz befindet sich seit 2015 jedoch beim Zweigwerk der Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF) in Brackwede. \u201eDort arbeite ich im Energie- und Umweltmanagement\u201c, sagt Null.<\/p>\n


\n \"So
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So sah das Motorrad vor der Restaurierung aus.
\n | \u00a9 Privat<\/p>\n

Mehr Informationen: <\/b>Dieser Bielefelder zieht mit seinem Oldtimer-Rennrad alle Blicke auf sich<\/a><\/p>\n

Gelernt habe er mal an der Drehmaschine. Das Sch\u00f6ne sei, dass sein Hobby noch bezahlbar sei, weil man vieles selber reparieren k\u00f6nne. Aber: \u201eDie Klientel stirbt aus. Die Jugend hat kein Interesse an Oldtimern\u201c, glaubt der Vater. Seinem Sohn Connor (12) macht es auf jeden Fall Spa\u00df, eine Spritztour mit ihm zu unternehmen. Der Luisensch\u00fcler erz\u00e4hlt, dass er auch mal mit ins Bielefelder Lenkwerk fahre. Er hat ein gro\u00dfes Herz f\u00fcr Oldtimer und wei\u00df, dass dort einmal im Monat donnerstags Motorrad-Treffen stattfinden. \u201eIch war mit Papa auch schon auf dem Leineweberring bei den Grasbahnrennen\u201c, berichtet der Zw\u00f6lfj\u00e4hrige.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n\u201eIch mag es, wenn Leute alte Autos und Motorr\u00e4der erhalten. Das finde ich toll\u201c, betont Olaf Null. Sein Traum w\u00e4re es, einmal auf der Radrennbahn ein paar Runden zu drehen. Au\u00dferdem steht die Brocker M\u00fchle noch auf seinem Wunschzettel. Der Bikertreffpunkt in Herzebrock-Clarholz lockt mittwochs immer wieder Tausende Motorradfahrer an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bielefeld. Die alte Lady will nicht mehr anspringen. \u201eManchmal hat sie Stimmungen. Dann hilft nur noch Starthilfe-Spray\u201c, sagt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1283519,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1841],"tags":[264656,513,1605,3364,29,1234,30,44678,9311,9307,15407,16359,16896,946,198343,736,164252,26093,16362,9959,1209,264657,264655,637],"class_list":["post-1283518","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bielefeld","tag-andreas-krueger","tag-auto","tag-bielefeld","tag-de","tag-deutschland","tag-fahrrad","tag-germany","tag-heepen","tag-label_familie-freizeit","tag-label_foto","tag-label_fotostrecken","tag-label_inspiriere-mich","tag-label_xl-160","tag-maschinenbau","tag-meta_artikelklasse_aboanker","tag-meta_copyrights_nw","tag-meta_eo_zusammenfassung","tag-meta_themen_verkehr_mobilitaet","tag-meta_userneeds_inspirieremich","tag-motorrad","tag-nordrhein-westfalen","tag-olaf-null","tag-scheunenfund","tag-virus"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117222013157265242","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1283518"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283518\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1283519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1283518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1283518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1283518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}