Bayern
\n Signalst\u00f6rung trifft Bahnverkehr im Gro\u00dfraum M\u00fcnchen<\/p>\n
\t\t\t\t 21.05.2025, 19:22 Uhr<\/p>\n
Im Berufsverkehr kommt es am M\u00fcnchner Hauptbahnhof zu St\u00f6rungen im Regionalverkehr. Schuld ist eine Signalst\u00f6rung – wieder einmal.<\/strong><\/p>\n M\u00fcnchen (dpa\/lby) – Eine Signalst\u00f6rung am M\u00fcnchner Hauptbahnhof f\u00fchrt zu Versp\u00e4tungen und Ausf\u00e4llen im Regionalverkehr. „Aufgrund einer technischen St\u00f6rung und Reparaturen von Signalen kommt es zu Beeintr\u00e4chtigungen im Gro\u00dfraum M\u00fcnchen“, sagte eine Sprecherin der Deutschen Bahn (DB) auf Anfrage. „Das betrifft die Strecken M\u00fcnchen – Freising – Landshut sowie M\u00fcnchen in Richtung Geltendorf\/Buchlohe.“ Es k\u00f6nne zu deutlichen Versp\u00e4tungen kommen und auch zu kurzzeitigen Zugausf\u00e4llen.<\/p>\n Wie lange sich die gegen 16.30 Uhr aufgetretene St\u00f6rung noch auf den Verkehr auswirken wird, war zun\u00e4chst nicht bekannt. Auch die Ursache war noch unklar.\u00a0<\/p>\n Zus\u00e4tzlich zur Signalst\u00f6rung gab es Probleme auf einer S-Bahnstrecke: Personen auf den Gleisen zwangen laut Bahn den M\u00fcnchner S-Bahnverkehr zwischen Laim und Moosach vor\u00fcbergehend zum Stillstand.\u00a0<\/p>\n Erst im April hatten Signalprobleme nach einem offenbar vors\u00e4tzlich herbeigef\u00fchrten Kabelbrand in M\u00fcnchen zu massiven St\u00f6rungen im bayerischen Bahnnetz gef\u00fchrt. Auch die ICE-Strecke N\u00fcrnberg-Erfurt war betroffen. Durch die St\u00f6rung sprangen die Signale auf Rot und die Z\u00fcge konnten nicht mehr in bestimmte Streckenabschnitte einfahren.\u00a0<\/p>\n Vor einer Woche dann legte ein Oberleitungsschaden bei Ingolstadt die wichtige Nord-S\u00fcd-Verbindung zwischen N\u00fcrnberg und M\u00fcnchen \u00fcber rund zehn Stunden hinweg lahm.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bayern Signalst\u00f6rung trifft Bahnverkehr im Gro\u00dfraum M\u00fcnchen 21.05.2025, 19:22 Uhr Im Berufsverkehr kommt es am M\u00fcnchner Hauptbahnhof zu…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128630,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1827],"tags":[2227,772,29,30,48032,1268,2783],"class_list":{"0":"post-128629","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenchen","8":"tag-bahnverkehr","9":"tag-bayern","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-groraum","13":"tag-muenchen","14":"tag-signalstoerung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114547080993520303","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128629\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}