![\"20260905060018EDT_image_1.jpg?id=OA2932600\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260905060018EDT_image_1.jpg\")
<\/p>\nEQS-News: CoolFly Aircraft<\/p>\n
\/ Schlagwort(e): Sonstiges\/Sonstiges<\/p>\n
CoolFly pr\u00e4sentiert auf der IFA Berlin 2026 sein Portfolio an Privatflugger\u00e4ten und die NA80-Flugsteuerungstechnologie <\/p>\n
07.09.2026 \/ 19:15 CET\/CEST
F\u00fcr den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent \/ Herausgeber verantwortlich.<\/p>\n
CoolFly stellt Dream ST aus und pr\u00e4sentiert dazu sein Flaggschiff Urban, das leistungsstarke Modell Dream Pro sowie sein weltweit wachsendes H\u00e4ndlernetzwerk<\/p>\n
BERLIN, 7. September 2026 \/PRNewswire\/ — CoolFly, ein Entwickler von privaten Elektroflugzeugen und eVTOL-Technologien, pr\u00e4sentiert sein Privatflugzeug Dream ST auf der IFA Berlin 2026, die vom 4. bis 8. September auf der Messe Berlin stattfindet.<\/p>\n
<\/p>\n
Dream ST ist in der CityCube Halle B am Stand CCBB-143 im Mobilit\u00e4tsbereich der IFA zu sehen. W\u00e4hrend Dream ST das Flugzeug ist, das auf der Messe physisch pr\u00e4sentiert wird, stellt CoolFly auch sein breiteres Produktportfolio vor, darunter das leistungsstarke Dream Pro und das Flaggschiff Urban.<\/p>\n
Das Dream ST ist ein leichtes, einsitziges Elektroflugzeug, das f\u00fcr Privat- und Freizeitfl\u00fcge konzipiert wurde. Es verf\u00fcgt \u00fcber eine Sitzkonfiguration und ein Schnellklapp-Design, das den Transport und die Lagerung erleichtert.<\/p>\n
Dream Pro erweitert die Plattform um eine h\u00f6here Nutzlast, gr\u00f6\u00dfere Reichweite und bessere Leistung. Es tr\u00e4gt eine maximale Nutzlast von 120 kg, erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 100 km\/h und kann mit einem 70 kg schweren Piloten an Bord je nach Betriebs- und Umgebungsbedingungen eine Flugzeit von bis zu 40 Minuten erreichen.<\/p>\n
Urban, das Flaggschiff unter den Privatflugzeugen von CoolFly, zeichnet sich durch eine Konfiguration f\u00fcr den Flug im Stehen und eine Architektur mit gekapselten Propellern aus, was das Bestreben des Unternehmens widerspiegelt, ein intuitiveres und einzigartiges Flugerlebnis f\u00fcr Privatpersonen zu schaffen.<\/p>\n
Alle drei Flugzeuge sind mit dem von CoolFly selbst entwickelten Flugsteuerungssystem NA80 ausgestattet. NA80 verf\u00fcgt \u00fcber eine doppelt redundante Architektur mit zwei unabh\u00e4ngigen Flugsteuerungseinheiten, von denen jede drei Inertialmesssysteme (IMUs) in Luftfahrtqualit\u00e4t enth\u00e4lt. Das System \u00fcberwacht kontinuierlich die Fluglage und die Bewegung des Flugzeugs, erm\u00f6glicht die Fehlererkennung und Ausfallsicherung im Millisekundenbereich und dient als gemeinsame technologische Grundlage f\u00fcr das gesamte Produktportfolio von CoolFly.<\/p>\n
Dream ST, Dream Pro und Urban haben alle die CE- und FCC-Zertifizierungen f\u00fcr die jeweiligen Produktkonformit\u00e4tsanforderungen erhalten, was die weitere internationale Expansion von CoolFly unterst\u00fctzt.<\/p>\n
CoolFly sucht zudem weltweit aktiv nach H\u00e4ndlern, Vertriebspartnern und Gesch\u00e4ftspartnern, wobei der Schwerpunkt derzeit auf Europa, Nordamerika, Australien, dem Nahen Osten und anderen Schl\u00fcsselm\u00e4rkten liegt.<\/p>\n
Potenzielle Partner und Medienvertreter sind herzlich eingeladen, CoolFly auf der IFA Berlin 2026 in CityCube Halle B am Stand CCBB-143, zu besuchen.<\/p>\n
Informationen zu CoolFly
CoolFly entwickelt elektrische Privatflugzeuge und eVTOL-Technologien und vereint dabei Flugzeugkonstruktion, Antriebstechnik und selbst entwickelte Flugsteuerungssysteme, um das Fliegen f\u00fcr Privatpersonen zug\u00e4nglicher zu machen.<\/p>\n
Medien: press@coolflyaircraft.com
Gesch\u00e4ft: support@coolflyaircraft.com<\/p>\n
![\"Cision\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788823763_302_favicon.png\"\/)
View original content to download multimedia:https:\/\/www.prnewswire.com\/de\/pressemitteilungen\/coolfly-prasentiert-auf-der-ifa-berlin-2026-sein-portfolio-an-privatfluggeraten-und-die-na80-flugsteuerungstechnologie-302871528.html<\/p>\n
![](\"https:\/\/rt.prnewswire.com\/rt.gif?NewsItemId=GE41561&Transmission_Id=202609071313PR_NEWS_EURO_ND__GE41561&DateId=20260907\"\/)
<\/p>\n
07.09.2026 CET\/CEST Ver\u00f6ffentlichung einer Corporate News\/Finanznachricht, \u00fcbermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
F\u00fcr den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent \/ Herausgeber verantwortlich.<\/p>\n
Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News\/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.
Originalinhalt anzeigen: EQS News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"EQS-News: CoolFly Aircraft \/ Schlagwort(e): Sonstiges\/Sonstiges CoolFly pr\u00e4sentiert auf der IFA Berlin 2026 sein Portfolio an Privatflugger\u00e4ten und…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4508,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1825],"tags":[242,138250,1941,1939,296,1937,265410,29,265413,30,265412,1940,15,1938,70642,198236,265411,36880],"class_list":["post-1287373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-berlin","tag-242","tag-aircraft","tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin","tag-aktuelle-news-aus-berlin","tag-berlin","tag-berlin-news","tag-coolfly","tag-deutschland","tag-flugsteuerungstechnologie","tag-germany","tag-na80","tag-nachrichten-aus-berlin","tag-news","tag-news-aus-berlin","tag-portfolio","tag-prsentiert","tag-privatfluggerten","tag-sein"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1287373"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287373\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1287373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1287373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1287373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}