{"id":1289100,"date":"2026-09-08T19:42:24","date_gmt":"2026-09-08T19:42:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1289100\/"},"modified":"2026-09-08T19:42:24","modified_gmt":"2026-09-08T19:42:24","slug":"radverkehr-in-berlin-senat-laesst-gelder-fuer-ausbau-liegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1289100\/","title":{"rendered":"Radverkehr in Berlin: Senat l\u00e4sst Gelder f\u00fcr Ausbau liegen"},"content":{"rendered":"<p>Der Senat hat im vergangenen Jahr deutlich weniger Geld f\u00fcr den Ausbau von Radwegen ausgegeben, als er zur Verf\u00fcgung gehabt h\u00e4tte.<\/p>\n<p>Inklusive Bundesmitteln flossen 2025 knapp 27 Millionen Euro in den Berliner Radverkehr, wie im Fahrrad-Fortschrittsbericht der zust\u00e4ndigen Verkehrssenatsverwaltung f\u00fcr den Hauptausschuss im Abgeordnetenhaus steht. Damit ist die Investitionssumme im Vergleich zum Vorjahr um knapp 4 Millionen Euro gesunken. Zuvor hatte der <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/bau-von-radwegen-in-berlin-weniger-strecke-weniger-geld-weniger-plane-16014268.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">&#8222;Tagesspiegel&#8220; [Bezahlinhalt]<\/a> berichtet.<\/p>\n<p>Das hatte zur Folge, dass mit 21,2 Kilometern deutlich weniger neue Fahrradwege fertiggestellt wurden als in den Vorjahren. 2022 waren es noch 32,4 Kilometer, seither ist die L\u00e4nge jedes Jahr gesunken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Senat hat im vergangenen Jahr deutlich weniger Geld f\u00fcr den Ausbau von Radwegen ausgegeben, als er zur&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1289101,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1825],"tags":[296,29,30,140560,134296,134293],"class_list":["post-1289100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-berlin","tag-berlin","tag-deutschland","tag-germany","tag-rbb24radwege","tag-rbb24tagesschau","tag-rbb24verkehr"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1289100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1289100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1289100\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1289101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1289100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1289100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1289100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}