{"id":1290782,"date":"2026-09-09T14:51:21","date_gmt":"2026-09-09T14:51:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1290782\/"},"modified":"2026-09-09T14:51:21","modified_gmt":"2026-09-09T14:51:21","slug":"regionalklassen-wo-die-kfz-versicherung-am-teuersten-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1290782\/","title":{"rendered":"Regionalklassen: Wo die Kfz-Versicherung am teuersten ist"},"content":{"rendered":"<p>            <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ts-image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/autos-216.jpg\" alt=\"Dichter Verkehr auf einer Autobahn.\" title=\"Dichter Verkehr auf einer Autobahn. | picture alliance\/dpa\"\/><\/p>\n<p class=\"metatextline\">Stand: 09.09.2026 \u2022 13:39 Uhr<\/p>\n<p class=\"article-head__shorttext\">\n        <strong>Die Beitr\u00e4ge zur Kfz-Versicherung richten sich unter anderem nach der Regionalklasse. Nun hat der GDV diese neu berechnet &#8211; und sich dabei an der Schadenbilanz in den Zulassungsbezirken orientiert.<\/strong>\n    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Beim Autofahren geht das Offenbacher Nummernschild OF mit einem besonderen Risiko einher: In der aktualisierten Kfz-Schadenbilanz der deutschen Autoversicherer liegt die hessische Stadt erneut an der Spitze. Dort sind die Sch\u00e4den in der Kfz-Haftpflicht fast 40 Prozent h\u00f6her als im Bundesdurchschnitt, wie der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) in Berlin mitteilte. Auf den Pl\u00e4tzen zwei und drei folgen Gelsenkirchen und Berlin.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Bundesweit am wenigsten unfalltr\u00e4chtig sind Autos mit dem Kennzeichen EE: Der brandenburgische Landkreis Elbe-Elster hat in der Kfz-Haftpflicht die beste Schadenbilanz der 413 Zulassungsbezirke.<\/p>\n<p>    Je niedriger die Klasse, desto g\u00fcnstiger die Pr\u00e4mie<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Da die Unfall- und Pannenh\u00e4ufigkeit sich regional stark unterscheidet, richtet sich der Preis von Kfz-Policen nicht nur nach dem Automodell, sondern auch nach dem Wohnort. Der GDV aktualisiert die Regionalklassen jedes Jahr. In der Kfz-Haftpflicht gibt es zw\u00f6lf Regionalklassen &#8211; je h\u00f6her, desto schlechter ist die Schadenbilanz. Und je niedriger die Klasse, desto g\u00fcnstiger die Pr\u00e4mie.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Bei der Berechnung kommt es dem ADAC zufolge auf die Versicherungsleistungen an gesch\u00e4digte Dritte an &#8211; also in der Regel an die Unfallopfer. Denn die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung kommt nur f\u00fcr Sch\u00e4den auf, die Autofahrer an anderer Menschen Eigentum und\/oder Gesundheit anrichten.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Bei der Vollkaskoversicherung, bei der es nur Klassen von 1-9 gibt, werden die Versicherungsleistungen laut ADAC nach selbstverschuldeten Unf\u00e4llen einbezogen. Als Teilkasko-Sch\u00e4den (Klassen von 1-16) gelten unter anderem Autodiebst\u00e4hle, Glassch\u00e4den, Fahrzeugbr\u00e4nde, Wildunf\u00e4lle oder Sch\u00e4den durch Naturereignisse.<\/p>\n<p>    Auch Wiesbaden in der teuersten Gruppe<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">F\u00fcr Offenbach gilt in der Kfz-Haftpflicht die Regionalklasse 12. Das sind zwar nur unverbindliche Empfehlungen, doch die meisten Kfz-Versicherer orientieren sich daran. &#8222;F\u00fcr 5,2 Millionen Autofahrende aus 63 Zulassungsbezirken verbessert sich die Regionalklasse, f\u00fcr 4,8 Millionen aus 46 Bezirken steigt sie&#8220;, sagte GDV-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer J\u00f6rg Asmussen. Entscheidend f\u00fcr die Einstufung ist der Wohnort.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">F\u00fcr 32 Millionen Autofahrerinnen und Autofahrer in 304 Zulassungsbezirken \u00e4ndert sich nichts, denn die dortigen Regionalklassen bleiben unver\u00e4ndert. Im Rhein-Main-Gebiet ist keineswegs nur Offenbach auff\u00e4llig: Wiesbaden liegt in der bundesweiten Schadenbilanz auf Platz f\u00fcnf und damit ebenfalls auf hervorgehobener Position. Die Gr\u00fcnde sind unklar, doch k\u00f6nnten enge Stra\u00dfen und dichter Stadtverkehr eine Rolle spielen.<\/p>\n<p>    Autofahren in der Gro\u00dfstadt gef\u00e4hrlicher?<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Gro\u00dfst\u00e4dte schneiden dem GDV zufolge h\u00e4ufig schlechter ab als l\u00e4ndliche Regionen. Allerdings gibt es keinen linearen Zusammenhang von Einwohnerzahl und Autosch\u00e4den: Der GDV hat Berlin zwar ebenso wie Offenbach die schlechteste Regionalklasse 12 zugewiesen. Doch Hamburg und M\u00fcnchen sind mit der Regionalklasse 10 niedriger eingestuft. Damit liegen die zweit- und drittgr\u00f6\u00dfte Stadt Deutschlands hinter dem wesentlich kleineren Offenbach.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Bayern als fl\u00e4chenm\u00e4\u00dfig gr\u00f6\u00dftes Bundesland hat auch mehr Zulassungsbezirke als jedes andere Bundesland, insgesamt 97. Im Freistaat ist auff\u00e4llig, dass die Autofahrer im Saldo sicherer unterwegs waren: F\u00fcr 1,5 Millionen bayerische Autofahrerinnen und Autofahrer hat sich die Einstufung verbessert, verschlechtert dagegen nur f\u00fcr rund 350.000 Menschen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 09.09.2026 \u2022 13:39 Uhr Die Beitr\u00e4ge zur Kfz-Versicherung richten sich unter anderem nach der Regionalklasse. 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