{"id":129963,"date":"2025-05-22T05:50:09","date_gmt":"2025-05-22T05:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/129963\/"},"modified":"2025-05-22T05:50:09","modified_gmt":"2025-05-22T05:50:09","slug":"falsche-angaben-fuehren-zu-lkw-unfaellen-an-hamburger-bahnbruecke-ndr-de-nachrichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/129963\/","title":{"rendered":"Falsche Angaben f\u00fchren zu Lkw-Unf\u00e4llen an Hamburger Bahnbr\u00fccke | NDR.de &#8211; Nachrichten"},"content":{"rendered":"<p>\nStand: 22.05.2025 07:42 Uhr\n<\/p>\n<p class=\"preface\">Unter einer Bahnbr\u00fccke in Stellingen gibt es eine ungew\u00f6hnliche Serie an Lkw-Unf\u00e4llen. Sie blieben unter der modernisierten Br\u00fccke der G\u00fcterumgebungsbahn stecken. Wie NDR 90,3 erfuhr, war sie niedriger als angegeben.<\/p>\n<p>Im November tauschte die Bahn eine marode Br\u00fccke in der Vogt-K\u00f6lln-Stra\u00dfe aus. Seitdem krachte es dort mehr als ein Dutzend Mal. Eine genaue Zahl nennt die Deutsche Bahn auf Nachfrage nicht. Sie best\u00e4tigt aber, dass es Anfahrsch\u00e4den gab. Anwohner wie NDR 90,3 Moderator Philipp von Kageneck wurden aufgeschreckt: &#8222;Man sitzt im Garten und es rummst und scheppert. Man geht raus, und es ist wieder ein Lkw unter der Br\u00fccke h\u00e4ngen geblieben. Wo ich immer dachte: K\u00f6nnen die denn alle nicht lesen? Auf den Schildern steht 3,60 Meter Durchfahrtsh\u00f6he. Die sollten doch alle wissen, wie hoch ihr Lkw ist.&#8220;<\/p>\n<p>Hamburger Polizei misst nach<\/p>\n<p>Ende April kam Hamburgs Polizei auf die Idee, mal nachzumessen. Bei der Messung kam heraus, dass die Br\u00fccke rund 10 cm tiefer hing als auf den Verkehrsschildern angegeben. Deshalb kam es immer wieder zu den Unf\u00e4llen. Der Bahn und der Polizei war der Fehler bei der Modernisierung der G\u00fcterumgehungsbahn monatelang nicht aufgefallen.<\/p>\n<p>Schilder teils ausgetauscht, Stra\u00dfe gesperrt<\/p>\n<p>Mittlerweile wurden die Schilder teils ausgetauscht. &#8222;Die 3,60 Meter wurden abgemacht vom Schildermast und neue Schilder angeschraubt &#8211; mit 3,50 Meter&#8220;, sagt von Kageneck. Allerdings ist die Stra\u00dfe unter der Stellinger Br\u00fccke seitdem gesperrt. Autos und Lastwagen d\u00fcrfen nicht mehr dort durchfahren, auch eine Buslinie ist davon betroffen. Wie lange das so bleibt, wei\u00df die Bahn nicht. Eine schnellstm\u00f6gliche Freigabe sei das Ziel.<\/p>\n<p>Wer f\u00fcr die Sch\u00e4den aufkommt, ist unklar<\/p>\n<p>Bei der Br\u00fccke handelt es sich um eine Hilfsbr\u00fccke. Sie wird erst in einigen Jahren durch die endg\u00fcltige \u00dcberf\u00fchrung ersetzt. Es gibt wohl die Idee, die Stra\u00dfe tiefer zu legen und dabei den Asphalt wegzuh\u00e4mmern. Wer f\u00fcr die Lkw-Sch\u00e4den aufkommt, ist unklar.<\/p>\n<p>Dieses Thema im Programm:<\/p>\n<p>NDR 90,3 |<br \/>\nNDR 90,3 Aktuell |<br \/>\n22.05.2025 | 07:00 Uhr<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ndr_printlogo.gif\" alt=\"NDR Logo\" title=\"NDR Logo\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 22.05.2025 07:42 Uhr Unter einer Bahnbr\u00fccke in Stellingen gibt es eine ungew\u00f6hnliche Serie an Lkw-Unf\u00e4llen. 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