{"id":131235,"date":"2025-05-22T17:21:12","date_gmt":"2025-05-22T17:21:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/131235\/"},"modified":"2025-05-22T17:21:12","modified_gmt":"2025-05-22T17:21:12","slug":"klage-gegen-schienenausbau-abgewiesen-fehmarn-scheitert-vor-gericht-ndr-de-nachrichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/131235\/","title":{"rendered":"Klage gegen Schienenausbau abgewiesen: Fehmarn scheitert vor Gericht | NDR.de – Nachrichten"},"content":{"rendered":"

\nStand: 22.05.2025 17:40 Uhr\n<\/p>\n

Das Bundesverwaltungsgericht hat die Klagen gegen die Schienenhinterlandanbindung auf Fehmarn abgewiesen. Das Vorhaben entspreche den gesetzlichen Vorgaben, entschied das Gericht.<\/p>\n

Der Ausbau der Bahnstrecke auf der Fehmarnsundbr\u00fccke k\u00f6nnte schwerwiegende Folgen f\u00fcr die Insel haben, so die Bef\u00fcrchtung der Stadt Fehmarn (Kreis Ostholstein<\/a>), des Wasserbeschaffungsverbands und einiger Campingpl\u00e4tze und Sportbooth\u00e4fen. Doch das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig ist anderer Meinung: Demnach werden die L\u00e4rmgrenzwerte eingehalten.<\/p>\n

Trinkwasserversorgung auf Fehmarn sei gesichert<\/p>\n

Eine unzumutbare Beeintr\u00e4chtigungen des Tourismusstandortes durch die Elektrifizierung der Br\u00fcckentrasse sehen die Leipziger Richter nicht. Und auch nicht, dass die Trinkwasserversorgung auf Fehmarn durch die Bauarbeiten gef\u00e4hrdet sei. Starke Ersch\u00fctterungen der Wassertanks k\u00f6nnen laut Planunterlagen ausgeschlossen werden, hei\u00dft es im Richterspruch. Die Insel bezieht ihr Trinkwasser \u00fcber Leitungen vom Festland. Die 60 Jahre alten Beh\u00e4lter liegen nur wenige Meter neben der geplanten Baustelle.<\/p>\n

Bauvorhaben auf der Br\u00fccke nur Plan B<\/p>\n

Dass die Zugstrecke \u00fcber die Sundbr\u00fccke elektrifiziert wird, ist laut Bahn eine R\u00fcckfalloption. Es sei n\u00e4mlich noch nicht absehbar, ob der neue Tunnel unter dem Sund samt Gleisen rechtzeitig zur Er\u00f6ffnung des Belt-Tunnels nach D\u00e4nemark fertig wird.<\/p>\n

Ab 2029 soll die Hinterlandanbindung fertig sein<\/p>\n

Bei dem Urteil geht es um den sogenannten Planfeststellungsabschnitt 6, der 11,5 Kilometer lang ist. Ab 2029 sollen Autos, Laster und Z\u00fcge durch den Fehmarnbelttunnel zwischen Fehmarn und D\u00e4nemark rollen. Daf\u00fcr muss auf deutscher Seite noch die Schienenhinterlandanbindung zum Fehmarnbelttunnel gebaut werden. Die Trasse zwischen L\u00fcbeck und Fehmarn ist insgesamt 88 Kilometer lang.<\/p>\n

Weitere Informationen<\/p>\n

\"Bahngleise<\/p>\n

\nMit der Klage soll erreicht werden, dass die Bahn die Gespr\u00e4che mit der Stadt Fehmarn noch einmal aufnimmt, so die Kl\u00e4ger.
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

\"Der<\/p>\n

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\nMit der Klage soll erreicht werden, dass die Bahn die Gespr\u00e4che mit der Stadt Fehmarn noch einmal aufnimmt, so die Kl\u00e4ger.
\n1 Min<\/a>\n<\/p>\n

Dieses Thema im Programm:<\/p>\n

NDR 1 Welle Nord |
\nNachrichten f\u00fcr Schleswig-Holstein |
\n22.05.2025 | 17:00 Uhr<\/p>\n

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