Bayern
\n Bahnstrecke N\u00fcrnberg-Ansbach eine Woche voll gesperrt<\/p>\n
\t\t\t\t 23.05.2025, 13:27 Uhr<\/p>\n
Um eine neue Br\u00fccke zu installieren, sperrt die Deutsche Bahn eine Strecke in Mittelfranken f\u00fcr eine Woche. Bahnreisende m\u00fcssen sich auf Ersatzverkehr einstellen.<\/strong><\/p>\n N\u00fcrnberg (dpa\/lby) – Bahnreisende und Pendler zwischen N\u00fcrnberg und Ansbach m\u00fcssen sich in der kommenden Woche auf Einschr\u00e4nkungen einstellen. Da bei Heilsbronn im Landkreis Ansbach eine neue Bahnbr\u00fccke errichtet wird, wird die Bahnstrecke zwischen N\u00fcrnberg und Ansbach f\u00fcr eine Woche voll gesperrt, wie eine Sprecherin der Deutschen Bahn mitteilte.\u00a0<\/p>\n F\u00fcr den Br\u00fcckeneinschub m\u00fcsse die Strecke von Montag, 26. Mai um 4.00 Uhr bis Montag, 2. Juni um 4.00 Uhr voll gesperrt werden. In dieser Zeit werde Tag und Nacht gearbeitet. Da die Strecke N\u00fcrnberg\u2013Ansbach komplett gesperrt sei, falle auch die Nebenbahn Wicklesgreuth\u2013Windsbach aus. F\u00fcr beide Strecken soll es Ersatzverkehr mit Bussen geben.<\/p>\n Die neue Br\u00fccke ersetzt einen Bahn\u00fcbergang<\/p>\n Die neue Br\u00fccke wurde bereits an der Strecke gebaut und wird demnach ab Montag in das Schienennetz eingeschoben. Das Stahlbetonbauwerk ist laut Deutscher Bahn rund 21 Meter lang, 13 Meter breit und 6 Meter hoch. W\u00e4hrend der Sperrung will die Bahn die Strecke zudem sanieren und Schienen erneuern. Die gesamten Kosten f\u00fcr Bahn, Bund und Freistaat belaufen sich demnach auf rund 7,3 Millionen Euro.<\/p>\n Die neue Br\u00fccke soll einen Bahn\u00fcbergang in Heilsbronn ersetzen. Nach den Arbeiten f\u00fcr den Bahnverkehr sollen Bauarbeiten zur Anbindung der Br\u00fccke an das bestehende Stra\u00dfennetz folgen. Dies soll bis Oktober 2026 fertiggestellt sein. Anschlie\u00dfend wird der Bahn\u00fcbergang zur\u00fcckgebaut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bayern Bahnstrecke N\u00fcrnberg-Ansbach eine Woche voll gesperrt 23.05.2025, 13:27 Uhr Um eine neue Br\u00fccke zu installieren, sperrt die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133271,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1837],"tags":[2226,772,3364,29,30,3783,49291,6152],"class_list":{"0":"post-133270","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nuernberg","8":"tag-bahnstrecke","9":"tag-bayern","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-nuernberg","14":"tag-nuernberg-ansbach","15":"tag-woche"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114557123573087884","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133270\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}