{"id":133722,"date":"2025-05-23T16:20:12","date_gmt":"2025-05-23T16:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/133722\/"},"modified":"2025-05-23T16:20:12","modified_gmt":"2025-05-23T16:20:12","slug":"forschungsschiff-nova-getauft-presseportal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/133722\/","title":{"rendered":"Forschungsschiff NOVA getauft | Presseportal"},"content":{"rendered":"<p class=\"date\">23.05.2025 \u2013 18:01<\/p>\n<p class=\"customer\">\n                        <a class=\"story-customer\" title=\"weiter zum newsroom von Universit\u00e4t Duisburg-Essen\" href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/nr\/62259\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Universit\u00e4t Duisburg-Essen<\/a>\n                    <\/p>\n<p><a class=\"glightbox-pseudo event-trigger\" href=\"https:\/\/cache.pressmailing.net\/thumbnail\/story_hires\/7b387849-8c4a-4dee-a131-64ec2b2bf6f9\/20250519_Nova_03.jpg.jpg\" data-description=\"Die NOVA bei einer Testfahrt in Duisburg \/ Copyright Ilja H\u00f6pping, Stadt Duisburg \" data-category=\"medialightbox\" data-action=\"click\" data-label=\"single\" data-value=\"68309bd9270000fd2c8823e4\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" height=\"540\" with=\"720\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/forschungsschiff-nova-getauft.jpeg\"   alt=\"Forschungsschiff NOVA getauft\" class=\"single\"\/><\/a><\/p>\n<p><b>Schwimmendes Labor<\/b><\/p>\n<p> Forschungsschiff NOVA getauft<\/p>\n<p><b>Mit gl\u00e4nzenden Solarzellen auf dem Dach und einem nahezu verwaistem Steuerstand ist die NOVA alles andere als ein gew\u00f6hnliches Schiff. Der Katamaran ist eine schwimmende Forschungsplattform. An Bord erarbeiten Wissenschaftler:innen der Universit\u00e4t Duisburg-Essen und des JRF-Instituts Entwicklungszentrum f\u00fcr Schiffstechnik und Transportsysteme (DST) zukunftsf\u00e4hige Konzepte: Wie k\u00f6nnen alternative Antriebe die Umwelt entlasten? Und wie l\u00e4sst sich die Schifffahrt sicher autonom betreiben? <\/b><br \/>\n  <b>NOVA wurde heute feierlich durch NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer in Ruhrort getauft.<\/b><\/p>\n<p>\u201eWir wollen das automatisierte Fahren von Schiffen unter realen Bedingungen untersuchen \u2013 dort, wo es eng, un\u00fcbersichtlich und voll sein kann\u201c, erkl\u00e4rt Prof. Dr. Bettar el Moctar vom Institut f\u00fcr Nachhaltige und Autonome Maritime Systeme (INAM) der Universit\u00e4t Duisburg-Essen. Im Gegensatz zu Teststrecken ist die Verkehrsdichte in H\u00e4fen und insbesondere auf dem Rhein hoch. \u201eStoppman\u00f6ver einleiten, Kurs \u00e4ndern oder Kurs halten? Entscheidungen wie diese muss die NOVA k\u00fcnftig selbst treffen \u2013 auch bei Nebel, Dunkelheit oder hoher Verkehrsdichte.\u201c  Daf\u00fcr wird der 15 Meter lange Katamaran mit s\u00e4mtlicher Technik ausger\u00fcstet, die f\u00fcr eine vollst\u00e4ndig automatisierte Fahrt n\u00f6tig ist \u2013 einschlie\u00dflich komplexer Man\u00f6ver wie Schleusenfahrten.<\/p>\n<p>Angetrieben wird NOVA dabei rein elektrisch. Die Energie liefern Akkus und eine Solaranlage auf dem Dach. \u201eWir analysieren, wie sich unterschiedliche Fahrweisen auf den Energieverbrauch auswirken \u2013 und wie sich durch Automatisierung Kraftstoff und Emissionen einsparen lassen\u201c, so Dr. Jens Neugebauer, Oberingenieur am INAM. <\/p>\n<p>NRW-Umweltminister Oliver Krischer betont: \u201eMit dem innovativen Forschungsschiff NOVA k\u00f6nnen zukunftsweisende Technologien praxisnah entwickelt und erprobt werden. Wir bauen damit Nordrhein-Westfalens Position als f\u00fchrender Forschungsstandort f\u00fcr eine nachhaltige Binnenschifffahrt aus. Das tr\u00e4gt zum Klimaschutz bei und st\u00e4rkt die wirtschaftliche Effizienz und Wettbewerbsf\u00e4higkeit der Binnenschifffahrt als moderner Verkehrstr\u00e4ger.&#8220;<\/p>\n<p>\u201eDass das Forschungsschiff NOVA hier in Duisburg zum Einsatz kommt, ist kein Zufall. Mit dem gr\u00f6\u00dften Binnenhafen der Welt bieten wir f\u00fcr die Zukunft der Binnenschifffahrt ein einzigartiges Erprobungsfeld\u201c, sagt S\u00f6ren Link, Oberb\u00fcrgermeister der Stadt Duisburg. \u201eDamit setzen wir nicht nur Impulse f\u00fcr Wissenschaft und Wirtschaft, wir zeigen auch, dass wir hier in Duisburg Wandel klug und nachhaltig gestalten.\u201c<\/p>\n<p>Auch die Rektorin der Universit\u00e4t Duisburg-Essen, Prof. Dr. Barbara Albert, lobt das Projekt: \u201eDie NOVA steht exemplarisch f\u00fcr die Innovationskraft unserer Universit\u00e4t \u2013 hier verbinden sich Spitzenforschung, Nachhaltigkeit und technologischer Fortschritt auf beeindruckende Weise.\u201c<\/p>\n<p>Der wissenschaftliche Vorstand der Johannes-Rau-Forschungsgemeinschaft (JRF) und Pr\u00e4sident des Wuppertal Instituts Prof. Dr. Manfred Fischedick macht deutlich: \u201eDie Entwicklung und der Betrieb des innovativen Forschungsschiffs NOVA sind ein Paradebeispiel f\u00fcr die Philosophie der JRF. Sie hat sich mit ihren 15 Mitgliedsinstitutionen Forschung \u201aMade in NRW\u2018 f\u00fcr Gesellschaft, Wirtschaft und Politik auf die Fahnen geschrieben und steht f\u00fcr transferorientierte Forschung und den Br\u00fcckenschlag zwischen universit\u00e4rer Forschung und der Praxis.\u201c<\/p>\n<p>Das Projekt wird durch das Ministerium f\u00fcr Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen mit 1,17 Millionen Euro gef\u00f6rdert. Es arbeiten hier das Institut f\u00fcr Nachhaltige und Autonome Maritime Systeme, der Lehrstuhl f\u00fcr Mechatronik und das DST zusammen. Das DST ist ein An-Institut der Universit\u00e4t Duisburg-Essen und Mitglied der Johannes-Rau-Forschungsgemeinschaft (JRF). <\/p>\n<p><b>Weitere Informationen:<\/b><\/p>\n<p>Dr.-Ing. Jens Neugebauer, Tel. 0203 379 1168,  <a target=\"_blank\" class=\"uri-ext outbound\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/62259\/mailto:jens.neugebauer@uni-due.de\">jens.neugebauer@uni-due.de<\/a><\/p>\n<p><b>Medienkontakt<\/b>: <\/p>\n<p>Juliana Fischer, Tel. 0203 379 1488,  <a target=\"_blank\" class=\"uri-ext outbound\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/62259\/mailto:juliana.fischer@uni-due.de\">juliana.fischer@uni-due.de<\/a><\/p>\n<p><b>Universit\u00e4t Duisburg-Essen<\/b><\/p>\n<p>Stabsstelle des Rektorats Hochschulmanagement und Kommunikation<br \/>\nRessort Presse<br \/>\nForsthausweg 2 \u25cf 47057 Duisburg<br \/>\nRessortleitung, Pressesprecherin: Astrid Bergmeister<br \/>\n0203\/ 37 9-2430 \u25cf <a href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/62259\/mailto: astrid.bergmeister@uni-due.de\" class=\"uri-mailto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> astrid.bergmeister@uni-due.de<\/a>  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"23.05.2025 \u2013 18:01 Universit\u00e4t Duisburg-Essen Schwimmendes Labor Forschungsschiff NOVA getauft Mit gl\u00e4nzenden Solarzellen auf dem Dach und einem&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133723,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1838],"tags":[3477,3364,29,3715,30,1209,178,180,179,181],"class_list":{"0":"post-133722","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duisburg","8":"tag-bild","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-duisburg","12":"tag-germany","13":"tag-nordrhein-westfalen","14":"tag-presse","15":"tag-pressemeldung","16":"tag-pressemitteilung","17":"tag-pressemitteilungen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114558063369681986","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133722\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}