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<\/p>\nWohin mit den ganzen Autos? Das ist ja nicht nur ein Problem im inneren Stadtgebiet, wo freie Stellpl\u00e4tze Mangelware sind. Das betrifft auch die Ortsteile am Stadtrand, wenn dort einmal gr\u00f6\u00dfere Feste, Fu\u00dfballspiele und andere Veranstaltungen stattfinden. Ein Haufen Leute kommt dann mit dem Auto. Und dann stehen die Dorfstra\u00dfen voll. Die ehemalige CDU-Stadtr\u00e4tin Sigrun Seidel hatte da eine Idee, die auch die Stadtverwaltung gar nicht so falsch findet. Am 21. Mai war sie Thema in der Ratsversammlung.<\/p>\n
Die Rede dazu wollte eigentlich CDU-Stadtr\u00e4tin Dr. Sabine Heymamn halten, die aber war aus famili\u00e4ren Gr\u00fcnden verhindert, sodass ihr Fraktionskollege Andreas Schultz die Rede hielt. Darin ging es schlicht um die Frage, ob die oft riesigen Parkpl\u00e4tze an Einkaufszentren au\u00dferhalb der \u00d6ffnungszeiten nicht auch als Stellpl\u00e4tze f\u00fcr die Anwohner genutzt werden k\u00f6nnten. Mit entsprechenden Parkgeb\u00fchren. Ausprobiert hat man das schon in D\u00fcsseldorf. Dort scheint es sogar zu funktionieren.<\/p>\n
\u201eDie teils gro\u00dfen Parkpl\u00e4tze stehen insbesondere an Sonntagen und ab Ladenschluss leer. Gerade in den Abendstunden und an den Sonntagen kommen Wohnquartiere bzgl. der Parkplatzsituation in Bedr\u00e4ngnis, wenn durch einen Veranstaltungsort zus\u00e4tzliche Besucher ins Quartier per Kfz kommen. Man kann nicht darauf setzen, dass jeder Besucher die M\u00f6glichkeit des \u00d6PNV hat und nutzt. Es ist aber erforderlich, dass ggf. vorhandene M\u00f6glichkeiten der Abhilfe gepr\u00fcft und genutzt werden\u201c, begr\u00fcndete die CDU-Fraktion ihren Antrag<\/a>, das D\u00fcsseldorfer Modell auch in Leipzig einzuf\u00fchren.<\/p>\n \u201eBesonders auff\u00e4llig sind diese Situationen, wenn an Wochenenden in nahegelegenen Sporthallen Turniere stattfinden \u2013 gr\u00f6\u00dftenteils von und mit Sch\u00fclern \u2013 und Betreuer und Eltern nicht wissen, wo sie f\u00fcr diese Zeit ihre Fahrzeuge abstellen sollen.\u201c<\/p>\n Am Wochenende sind die Parkpl\u00e4tze an den Einkaufsm\u00e4rkten zwar leer \u2013 aber es sind eben private Parkpl\u00e4tze, wo die Betreiber der M\u00e4rkte bestimmen d\u00fcrfen, wer da wann parken darf. Was dann \u00e4rgerliche Folgen hat, wie der CDU-Antrag feststellt: \u201eMittlerweile kommt es zu hohen Bu\u00dfgeldzahlungen, weil die Angereisten in ihrer Not den benachbarten Supermarkt-Platz nutzen und die Betreiber per Video-\u00dcberwachung die Kennzeichen erfassen und danach Strafen erlassen, die teils im dreistelligen Bereich liegen.<\/p>\n Selbstverst\u00e4ndlich erkennen wir an, dass es das gute Recht der Eigent\u00fcmer der Fl\u00e4chen ist, \u00fcber ihr Eigentum zu wachen und zu verf\u00fcgen. Daher erfordert eine Nutzung durch andere Verkehrsteilnehmer entsprechende vertragliche Regelungen und ebenso eine finanzielle Entsch\u00e4digung daf\u00fcr.<\/p>\n Als L\u00f6sung bietet sich nun an, die Erfahrungen von D\u00fcsseldorf nachzunutzen und mit den einschl\u00e4gigen Einzelhandelsunternehmen mithilfe des Einzelhandelsverbandes ins Gespr\u00e4ch zu kommen. Hier verbleibt zur Deckung des ggf. zus\u00e4tzlichen Aufwandes eine entsprechend zu vereinbarende Parkgeb\u00fchr beim Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer.<\/p>\n Die Nutzung von Park-Apps favorisieren wir ausdr\u00fccklich, denn damit kann das Einziehen der Parkgeb\u00fchr durch geringen technischen Aufwand erfolgen.\u201c<\/p>\n Stadt will mit Betreibern reden<\/p>\n