{"id":13806,"date":"2025-04-07T19:23:15","date_gmt":"2025-04-07T19:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/13806\/"},"modified":"2025-04-07T19:23:15","modified_gmt":"2025-04-07T19:23:15","slug":"vier-autospuren-sollen-weg-was-die-gruenen-am-odeonsplatz-in-muenchen-vorhaben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/13806\/","title":{"rendered":"Vier Autospuren sollen weg: Was die Gr\u00fcnen am Odeonsplatz in M\u00fcnchen vorhaben"},"content":{"rendered":"

M\u00fcnchen – <\/strong>Der Odeonsplatz<\/a> am S\u00fcdende der Ludwigstra\u00dfe \u2013 f\u00fcr die meisten M\u00fcnchnerinnen und M\u00fcnchner ist das der Platz zwischen Feldherrnhalle, Theatinerkirche und dem Caf\u00e9haus Tambosi, wo an sch\u00f6nen Tagen viele Sonnenhungrige sitzen. Die Fl\u00e4che n\u00f6rdlich davon bis zur Kreuzung Galeriestra\u00dfe ist nicht sehr einladend f\u00fcr Flaneure.<\/p>\n

Sie besteht aus einer teils sechsspurigen Stra\u00dfe, die in die schmale Brienner Stra\u00dfe<\/a> m\u00fcndet. Der Verkehr vor dem Eingang zum Hofgarten, wo Taxis, Busse, Autos, Radler und Fu\u00dfg\u00e4nger aufeinandertreffen, ist oft un\u00fcbersichtlich und chaotisch.<\/p>\n

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Das soll sich \u00e4ndern, finden die Rathaus-Gr\u00fcnen \u2013 <\/b>der Odeonsplatz soll eine gro\u00dfe Piazza bis hinauf zur Galeriestra\u00dfe werden, mit viel mehr Freischankfl\u00e4chen, Begr\u00fcnung und Platz f\u00fcr Radler und Fu\u00dfg\u00e4nger. Kommenden Mittwoch soll der Mobilit\u00e4tsausschuss des Stadtrats \u00fcber die Umgestaltungspl\u00e4ne abstimmen. Das Mobilit\u00e4tsreferat hat eine erste Grobplanung gemacht, die Ziele festlegt. Dazu soll dann ein Gestaltungswettbewerb starten.<\/p>\n

Odeonsplatz als Mega-Piazza? Vier Autospuren sollen weg<\/p>\n

Die Grobplanung sieht vor, dass von sechs Fahrspuren am<\/b> Odeonsplatz nur zwei bleiben sollen, eine pro Richtung. So sollen die wichtigen Buslinien (wie die Museumslinie 100) weiter hier halten k\u00f6nnen.<\/p>\n

Vor allem soll der Autoverkehr reduziert werden \u2013 und m\u00f6glichst \u00fcber die Achse Oskar-von-Miller-Ring abflie\u00dfen. Das w\u00fcrde Platz bringen f\u00fcr breitere Gehsteige mit mehr B\u00e4umen und Gr\u00fcnfl\u00e4chen, die bei Sommerhitze k\u00fchlen. Und mehr Raum f\u00fcr Stra\u00dfencaf\u00e9s, st\u00e4dtisches Flair und den Blick auf M\u00fcnchens Prachtstra\u00dfe.<\/p>\n

Radler sollen von der Ludwigstra\u00dfe einen guten Anschluss an den Altstadtradlring bekommen. „Es ist schon absurd, dass einer der zentralsten M\u00fcnchner Pl\u00e4tze bislang kein Platz, sondern eine kaum befahrene Einfallstra\u00dfe ist, die sich im Sommer aufheizt“, argumentiert die Gr\u00fcnen-Fraktionschefin Mona Fuchs.<\/p>\n

SPD \u00fcber Gr\u00fcnen-Pl\u00e4ne: „In ganz vielen Punkten noch nicht einig“<\/p>\n

Und noch eines sieht der Grobplan vor: Die Gr\u00fcnen wollen den Verkehr<\/b> in der Brienner Stra\u00dfe verringern, vor allem im Umfeld des Wittelsbacherplatzes. Nur noch Busse, Taxis, Anwohner und Radler sollen k\u00fcnftig durchfahren d\u00fcrfen, damit Fu\u00dfg\u00e4nger besser flanieren k\u00f6nnen \u2013 auch weiter in Richtung Kunstareal mit den Pinakotheken. Die neue Flanierzone, eine Art Mini-Fu\u00dfg\u00e4ngerzone, soll auch optisch sichtbar werden \u2013 etwa durch einen neuen Bodenbelag in der Brienner Stra\u00dfe bis zum Wittelsbacherplatz.<\/p>\n

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Beim Koalitionspartner, der Rathaus-SPD, ist man offenbar<\/b> nur m\u00e4\u00dfig begeistert von der vorliegenden Grobplanung. „Wir diskutieren das Thema mit den Gr\u00fcnen jetzt seit zweieinhalb Jahren“, sagt Nikolaus Gradl, der Verkehrssprecher der SPD<\/a>, „und wir sind uns in ganz vielen Punkten noch immer nicht einig.“ Seine Fraktion werde am Mittwoch einen \u00c4nderungsantrag vorlegen, der intern noch diskutiert wird.<\/p>\n

Auch die CSU<\/a> hat noch keine Zustimmung signalisiert und will \u00fcber die Pl\u00e4ne bis Mittwoch noch beraten. Verkehrssprecherin Veronika Mirlach: „Die Pl\u00e4ne betreffen eine der bedeutendsten historischen Prachtmeilen M\u00fcnchens. Wir haben schon noch Diskussionsbedarf.“<\/p>\n

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