Gro\u00dfbritannien stellt bis zum Ende des Jahrzehnts sein Bahnsystem neu auf. Die mehr als ein Dutzend Unternehmen sollen in einer staatlichen Gesellschaft zusammengefasst werden. Am Morgen ist mit South Western Railway der erste Betreiber unter der Labour-Regierung verstaatlicht worden.<\/strong><\/p>\nDie britische Labour-Regierung unter Premier Keir Starmer hat die Bahngesellschaft South Western Railway verstaatlicht. Dies sei erst der Anfang, schrieb sie bei X. Sie versprach zudem einen besseren Service, einen einfacheren Ticketkauf sowie bequemere Z\u00fcge. Der Schritt ist Teil eines gro\u00dfen Plans zur Verstaatlichung der Bahnen. Die erste Verbindung im neuen Eigent\u00fcmersystem startete Medien zufolge um 5.36 Uhr Ortszeit am Bahnhof Woking s\u00fcdwestlich von London in Richtung Surbiton – zwar p\u00fcnktlich, aber wegen Bauarbeiten nicht als Zug, sondern als Ersatzbus.<\/p>\n
Verkehrsministerin Heidi Alexander sprach von einem Wendepunkt, wollte in der BBC aber keine sinkenden Ticketpreise versprechen. Der t\u00e4gliche Betrieb werde vielmehr mit zwei Milliarden Pfund j\u00e4hrlich subventioniert. Sie tue aber alles, um ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis zu bieten.<\/p>\n
Laut BBC sollen im Jahresverlauf noch zwei weitere Unternehmen in staatliche Obhut gebracht werden. Bis 2027 sehen die Labour-Pl\u00e4ne die \u00dcbernahme von noch einmal sieben Unternehmen vor. Insgesamt sollen laut BBC bis zum Ende des Jahrzehnts fast alle Personenverbindungen in England, Wales und Schottland in staatliches Eigentum \u00fcbergehen. Bereits fr\u00fchere Regierungen hatten Bahngesellschaften verstaatlicht.<\/p>\n
Die Bahnunternehmen sollen den Angaben zufolge in die staatliche Bahngesellschaft Great British Railways aufgehen. Sie wird laut BBC im Herbst gegr\u00fcndet. Bis dahin ist der staatliche Bahnbetreiber des Verkehrsministeriums f\u00fcr den Betrieb zust\u00e4ndig.<\/p>\n
Nach den Angaben des Verkehrsministeriums gibt es in Gro\u00dfbritannien derzeit 14 Bahnunternehmen. Der geplante nationale Bahnbetreiber soll auch die Trennung von Netz und Betrieb aufheben. Die Labour-Regierung will nach den Worten von Ministerin Alexander, dass die Briten wieder stolz auf ihre Bahn seien, hei\u00dft es in einer Mitteilung. Daf\u00fcr sei unerheblich, wie die Bahnen strukturiert seien. Die Kunden wollten nur, dass sie funktionieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gro\u00dfer Plan der Verstaatlichung Labour holt erste Bahngesellschaft in staatliche Obhut 25.05.2025, 11:17 Uhr Artikel anh\u00f6ren Diese Audioversion…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138494,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3976],"tags":[331,332,551,13,29537,14,15,12,3992,3993,3994,3995,3996,3997,55],"class_list":{"0":"post-138493","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vereinigtes-koenigreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-grossbritannien","11":"tag-headlines","12":"tag-labour-partei","13":"tag-nachrichten","14":"tag-news","15":"tag-schlagzeilen","16":"tag-uk","17":"tag-united-kingdom","18":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","19":"tag-vereinigtes-koenigreich","20":"tag-vereinigtes-koenigreich-grossbritannien-und-nordirland","21":"tag-vereinigtes-koenigreich-von-grossbritannien-und-nordirland","22":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114568432409424552","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}