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![\"Montagnachmittag](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2025-05-26-Glacisstrasse-1.jpg\")
Montagnachmittag auf der Glacisstra\u00dfe. Foto: Anton Launer\n<\/p>\nIn der vergangenen Woche hat das Stra\u00dfen- und Tiefbauamt (STA) an Rosa-Luxemburg-Platz und Sachsenplatz \u00c4nderungen in der Verkehrsf\u00fchrung vorgenommen. Dies f\u00fchrte, vor allem am Montag, aber auch in den Folgetagen zu Stau auf der Glacisstra\u00dfe in Richtung Br\u00fccke, teilweise aber auch auf der Br\u00fccke in Richtung Neustadt.
\nMontagnachmittag auf der Glacisstra\u00dfe. Foto: Anton Launer\n<\/p>\n
F\u00fcr CDU und Team Zastrow offenbar eine Steilvorlage, um die Verkehrspolitik des gr\u00fcnen Baub\u00fcrgermeisters zu kritisieren. \u201eDer Verkehr hatte sich nach dem Ausfall der Carolabr\u00fccke einigerma\u00dfen eingependelt. Jetzt wurde durch vermeintlich kluge Planereingriffe alles wieder zerst\u00f6rt \u2013 es herrscht Dauerstau, L\u00e4rm, Abgase und Stillstand,\u201c so Johannes Schwenk, CDU-Stadtrat aus der Neustadt.\n<\/p>\n
Sein Partei-Kollege und verkehrspolitischer Sprecher Veit B\u00f6hm forderte: \u201eStellen Sie eine funktionierende Verkehrsf\u00fchrung an der Albertbr\u00fccke wieder her.\u201c Holger Zastrow vom Team Zastrow geht noch einen Schritt weiter und fordert vom Oberb\u00fcrgermeister \u201ediesem Treiben von Hr. K\u00fchn endlich ein Ende zu setzen\u201c.
\n![\"Die](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2025-05-26-Rosa-Luxemburg-Platz.jpg\")
Die Br\u00fccke ist voll. Foto: Anton Launer\n<\/p>\n
Problematisch an der Situation ist, dass die lange Autoschlange auf der schmalen Stra\u00dfe dazu f\u00fchrt, dass Radfahrende auf den Fu\u00dfweg ausweichen, was vor allem in H\u00f6he der Turnhalle zu Konflikten f\u00fchren kann. <\/p>\n
Andererseits beruhigte sich die Verkehrssituation innerhalb weniger Tage. Am Freitagmorgen, 8 Uhr, zur besten Berufsverkehrszeit rollte es in alle Richtungen problemlos.
\n![\"Freitag](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2025-05-26-Glacisstrasse.jpg\")
Freitag fr\u00fch, 8 Uhr: Welcher Stau? Foto: Anton Launer\n<\/p>\n
Br\u00fcckenkapazit\u00e4t ersch\u00f6pft<\/p>\n
Zweite Stichprobe: Montagnachmittag, ca. 16.30 Uhr. Auf der Glacisstra\u00dfe staut es sich wieder bis zum Oberen Kreuzweg. Hinderungsgrund ist allerdings weniger die neue Spurenregelung, sondern vielmehr das hohe Verkehrsaufkommen an sich. Die Albertbr\u00fccke schafft es einfach nicht, die aus drei Richtungen hinzustr\u00f6menden Autos und dazu die Stra\u00dfenbahnen aufzunehmen. Im Beobachtungszeitraum schafften es zwischen sieben und elf PKW in einer Phase von der Glacisstra\u00dfe \u00fcber die Kreuzung.\n<\/p>\n
F\u00fcr die Wartenden auf der Glacisstra\u00dfe bedeutet das in etwa sechs bis acht Ampelphasen, bis man \u00fcber die Kreuzung ist. Das geht aktuell \u00fcber Albert- und Wigardstra\u00dfe deutlich schneller.
\n![\"Die](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2025-05-26-Albertstrasse.jpg\")
Die Linksabbiegespur auf der Albertstra\u00dfe ist leistungsf\u00e4hig genug, sagt das Stra\u00dfenamt. Foto: Anton Launer\n<\/p>\n
Kontinuierliche Anpassung der Ampelschaltungen<\/p>\n
Wie die Stadtverwaltung heute auf Nachfrage mitteilt, \u00fcberwacht die Abteilung Verkehrssteuerung die getroffenen Ma\u00dfnahmen kontinuierlich und nimmt nach M\u00f6glichkeit Anpassungen vor. \u201eAm Rosa-Luxemburg-Platz wurden bisher keine signaltechnischen Anpassungen vorgenommen. Am Sachsenplatz wurde die Freigabezeit f\u00fcr den Kraftfahrzeugverkehr von der Albertbr\u00fccke kommend angepasst\u201c, so Stadtsprecherin Laura Kirsten. <\/p>\n
Ausweichstrecke \u00fcber die Albertstra\u00dfe<\/p>\n
Die Ausweichroute \u00fcber die Albertstra\u00dfe und dann am Carolaplatz links in die Wigardstra\u00dfe ist mit der neuen Routenf\u00fchrung interessanter geworden. Auf Nachfrage antwortet die Stadt: \u201eDie Verkehrsf\u00fchrung \u00fcber Albertstra\u00dfe, Carolaplatz und Wigardstra\u00dfe ist ausreichend leistungsf\u00e4hig, um den Verkehr der Glacisstra\u00dfe aufzunehmen. Bisher sind keine Anpassungen am Carolaplatz geplant. Die verkehrliche Situation wird allerdings kontinuierlich \u00fcberwacht, sodass notwendige Anpassungen z\u00fcgig vorgenommen werden k\u00f6nnen.\u201c
\n![\"Auch](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2025-05-26-Albertstrasse2.jpg\")
Auch auf der Ausweichroute \u00fcber die Albertstra\u00dfe war es ruhig. Foto: Anton Launer\n<\/p>\n
Kontrollen und Sensibilisierung am Sachsenplatz<\/p>\n
In der CDU-Pressemitteilung hei\u00dft es auch: \u201eGleichzeitig w\u00fcrden Radfahrer die neue Ampelregelung am Sachsenplatz schlicht ignorieren.\u201c Dem h\u00e4lt die Stadtverwaltung entgegen, dass in Abstimmung mit der Polizei derzeit verst\u00e4rkte Kontrollen am Sachsenplatz erfolgen. Ziel sei es, Radfahrende gezielt auf die neue Signalisierung hinzuweisen und f\u00fcr die Einhaltung der Verkehrsregeln zu sensibilisieren. Nur so k\u00f6nne der Unfallschwerpunkt an dieser Stelle beseitigt werden. \u201eWir beobachten zudem das Verkehrsgeschehen sehr aufmerksam und werden weitere Anpassungen vornehmen, sofern dies erforderlich ist\u201c, sagt Stadtsprecherin Kirsten.\n<\/p>\n
Im Beobachtungszeitraum am Montag und Freitag konnte der Reporter nur einen Rotlichtversto\u00df durch einen Radfahrer feststellen. Insgesamt scheint die Rot-Gr\u00fcn-Trennung ganz gut zu funktionieren, der Verkehr von der Br\u00fccke kann im selben Niveau abflie\u00dfen, wie es die n\u00e4chste Kreuzung aufnehmen kann.\n<\/p>\n
\u00c4hnliche Beitr\u00e4ge vergangener Tage<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In der vergangenen Woche hat das Stra\u00dfen- und Tiefbauamt (STA) an Rosa-Luxemburg-Platz und Sachsenplatz \u00c4nderungen in der Verkehrsf\u00fchrung…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141860,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,29,2386,30,51404,4229,859,601],"class_list":{"0":"post-141859","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dresden","11":"tag-germany","12":"tag-glacisstrasse","13":"tag-neustadt","14":"tag-sachsen","15":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114575915361915333","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141859"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141859\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}