{"id":146182,"date":"2025-05-28T12:00:10","date_gmt":"2025-05-28T12:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/146182\/"},"modified":"2025-05-28T12:00:10","modified_gmt":"2025-05-28T12:00:10","slug":"eurowings-premium-biz-seat-ab-herbst-buchbar-leben-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/146182\/","title":{"rendered":"Eurowings: Premium BIZ Seat ab Herbst buchbar | Leben & Wissen"},"content":{"rendered":"

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K\u00f6ln \u2013 Wer auf innereurop\u00e4ischen Strecken Business-Class bucht, hat in den g\u00e4ngigen Jets vom Typ A320 oder Boeing 737 eigentlich nur wenige Vorteile: freier Mittelsitz, kostenlose Verpflegung und mehr Gep\u00e4ck. Was Business-Passagiere selbst bei Premium-Fluggesellschaften wie Lufthansa, Air France oder British Airways trotz gepfefferter Preise nicht haben: echten Sitzkomfort. Denn die Bestuhlung ist genauso eng und unbequem wie in der Holzklasse.<\/b><\/p>\n

Das soll sich zumindest bei der Lufthansa<\/a>-Tochter Eurowings noch in diesem Jahr \u00e4ndern: Ab Herbst bringt die Airline ein neues Business-Class-Produkt f\u00fcr l\u00e4ngere Mittelstrecken auf den Markt: den Premium BIZ Seat. Eurowings ist damit die erste Fluggesellschaft in Deutschland, die Premiumsitze in kleineren, sogenannten Narrow-Body-Flugzeugen wie dem Airbus A320neo anbietet.<\/p>\n

\"Breite<\/p>\n

Breite Sitze, mehr R\u00fcckenneigung, Beinst\u00fctze: Diese Sitze bringen mehr Komfort auf die Mittelstrecke<\/p>\n

Foto: Eurowings<\/p>\n

Statt der \u00fcblichen Bestuhlung mit 2×3 Economy-Pl\u00e4tzen je Sitzreihe wird Eurowings in zwei ihrer Airbus<\/a> A320neo erstmals acht Business-Sitze des italienischen Herstellers Geven<\/a> einbauen. Mit verstellbarer R\u00fcckenlehne, ergonomischem Design sowie breiterer Polsterung bieten sie in einer 2×2-Anordnung deutlich mehr Komfort und Privatsph\u00e4re als in heutigen Mittelstreckenjets \u00fcblich. <\/p>\n

Getestet wird die neue Bestuhlung ab November 2025 auf der Nonstop-Route Berlin-Dubai. Neben den Premium-BIZ-Sitzen ist auch noch weiter die BIZ-Class mit freiem Mittelsitz sowie die Economy-Class buchbar. Der Preis f\u00fcr die Premium-Sitze soll deutlich unter Preisen f\u00fcr Business-Sitze der Konkurrenz liegen. Buchbar sind die Sitze ab August, dann werden die exakten Preise bekannt gegeben.<\/p>\n

\"Eurowings<\/p>\n

Eurowings fliegt ab November 2025 mit neuem Kabinenkonzept nach Dubai<\/p>\n

Foto: picture alliance \/ SvenSimon<\/p>\n

Eurowings-CEO Jens Bischof: \u201eMit unserem neuen Premium BIZ Seat bieten wir Gesch\u00e4fts-reisenden wie Urlaubern ein v\u00f6llig neues Komfortniveau auf der Mittelstrecke. Damit setzen wir einen neuen Standard in unserem Marktsegment.\u201c Ob und wie auch der Service f\u00fcr die Premium-BIZ-Sitze verbessert wird, soll laut Bischof bis August entschieden werden.<\/p>\n

Die Markterprobung ab dem <\/b>Winterflugplan 2025\/26<\/b><\/a> soll auch anderen Airlines der Lufthansa Group Erkenntnisse f\u00fcr die k\u00fcnftige Bestuhlung neuer Flugzeugflotten liefern. Sollten die neuen Sitze bei den Passagieren ankommen, k\u00f6nnten demn\u00e4chst auch neue A320- bzw. B737-Jets bei Lufthansa, Swiss und Austrian mit Premium-Sitzen ausger\u00fcstet werden.<\/b><\/p>\n

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