{"id":147602,"date":"2025-05-29T00:50:08","date_gmt":"2025-05-29T00:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/147602\/"},"modified":"2025-05-29T00:50:08","modified_gmt":"2025-05-29T00:50:08","slug":"flughafen-hannover-maschine-strandet-passagiere-sind-sauer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/147602\/","title":{"rendered":"Flughafen Hannover: Maschine strandet! Passagiere sind sauer"},"content":{"rendered":"

Der Flughafen Hannover hat einmal mehr unerwarteten Besuch bekommen.<\/p>\n

Schon wieder musste eine Ryanair-Maschine am Flughafen Hannover landen, obwohl sie eigentlich in Berlin runter sollte. Die Passagiere sind entsprechend bedient\u2026<\/p>\n

Flughafen Hannover statt BER<\/p>\n

Es ging letztlich um sieben Minuten. Aber die Luftfahrtbeh\u00f6rde kennt offenbar keine Gnade, was das Nachtflugverbot am Hauptstadtflughafen BER angeht. Und deswegen musste ein Flieger der irischen Billig-Airline sich einen anderen Platz zum Landen suchen. Im rund 250 Kilometer entfernten Hannover. Es war nicht der erste Fall dieser Art.<\/p>\n

+++ Flughafen Hannover: Wahnsinn wegen einer Minute! Flug geht spontan weiter +++<\/a><\/p>\n

Die rund 189 Passagiere waren am sp\u00e4ten Mittwochabend (21. Mai) vom litauischen Vilnius aus nach Berlin unterwegs (Flug FR1571). Aber aus der geplanten Landung wurde nichts, die Boeing musste wegen des strengen Nachtflugverbots am BER nach Hannover jetten. Von dort aus ging es f\u00fcr die Passagiere dann mitten in der Nacht per Bus in die Hauptstadt. Das Ganze soll drei Stunden gedauert haben, berichtet der \u201eBerliner Kurier\u201c. <\/p>\n

Ryanair schiebt\u2019s aufs Wetter<\/p>\n

Eigentlich h\u00e4tte die Maschine um 22.50 Uhr in Berlin landen sollen. Ryanair sagt, es habe dann aber wetterbedingt Probleme gegeben. Darauf habe man keinen Einfluss gehabt, so die Airline. Dass die zust\u00e4ndige Luftfahrtbeh\u00f6rde geweigert habe, die Maschine um 0.07 Uhr in Berlin landen zu lassen, ist aus Ryanair-Sicht unverst\u00e4ndlich. <\/p>\n

Am BER gilt von 23.30 Uhr bis 5.30 Uhr ein Nachtflugverbot, das die Anwohner vor gro\u00dfem L\u00e4rm sch\u00fctzen soll. In Ausnahmef\u00e4llen d\u00fcrfen Maschinen aber auch noch bis Mitternacht landen. Danach ist aber wirklich Feierabend \u2013 oder die Airlines m\u00fcssen bis zu 50.000 Euro Strafe zahlen. Gegen\u00fcber anderen Flugh\u00e4fen gilt die Berliner Beh\u00f6rde als besonders streng. <\/p>\n

Das bringt Ryanair einmal mehr auf die Palme. Schon l\u00e4nger wettern die Iren gegen die \u201eunflexible B\u00fcrokratie\u201c am BER. So war schon im Januar eine Ryanair-Maschine nach Hannover umgeleitet<\/a> worden. \u201eEs ergibt keinen Sinn, dass Flugzeuge wiederholt nur wenige Minuten nach Beginn des Nachtflugverbots vom Flughafen Berlin umgeleitet und gezwungen werden, bis nach Hannover zu fliegen\u201c, sagte ein Ryanair-Sprecher.<\/p>\n

Mehr News:<\/p>\n

\u201eEs w\u00e4re wesentlich vern\u00fcnftiger und auch umweltfreundlicher, den Fluggesellschaften eine angemessene Flexibilit\u00e4t zu gew\u00e4hren, um in vertretbarem Ma\u00dfe nach Beginn des Nachtflugverbots noch in Berlin landen zu d\u00fcrfen\u201c, hie\u00df es weiter \u2013 mit Blick auf die Organisation und den ganzen Stress um die Reisebusse, die nachts nach Berlin juckeln m\u00fcssen. <\/p>\n

Zu knapp kalkuliert?<\/p>\n

Zur Wahrheit geh\u00f6rt aber auch, dass Branchen-Experten der irischen Billig-Airline vorwerfen, ihre Fl\u00fcge viel zu knapp zu kalkulieren. Auch im neuesten Fall h\u00e4tte der Pilot wohl wissen m\u00fcssen, dass es sehr knapp werden d\u00fcrfte in Berlin \u2013 laut \u201eFlightradar24\u201c hatte die betroffene Boeing schon beim Start eine satte Versp\u00e4tung. Insofern war das Ganze eine Entscheidung der Airline \u2013 und eben keine der Flugsicherung. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Flughafen Hannover hat einmal mehr unerwarteten Besuch bekommen. Schon wieder musste eine Ryanair-Maschine am Flughafen Hannover landen,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147603,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1836],"tags":[3364,29,7551,30,46,1411],"class_list":{"0":"post-147602","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hannover","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-flughafen-hannover","11":"tag-germany","12":"tag-hannover","13":"tag-niedersachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114588380302970957","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147602\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}