{"id":152072,"date":"2025-05-30T17:36:12","date_gmt":"2025-05-30T17:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/152072\/"},"modified":"2025-05-30T17:36:12","modified_gmt":"2025-05-30T17:36:12","slug":"berlin-u-bahnnetz-bvg-plant-tunnel-neubau-unter-der-spree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/152072\/","title":{"rendered":"Berlin: U-Bahnnetz: BVG plant Tunnel-Neubau unter der Spree"},"content":{"rendered":"<p class=\"metatextline\">Stand: 30.05.2025 17:52 Uhr<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nDie Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) planen die Erneuerung eines wichtigen Betriebstunnels f\u00fcr das U-Bahnnetz.<br \/>\u00a0<br \/>Die Bauarbeiten sollen Ende des Jahres beginnen, wie die BVG am Freitag mitteilte. Der mehr als 100 Jahre alte Waisentunnel verl\u00e4uft zwischen den U-Bahnh\u00f6fen Alexanderplatz in Mitte und Heinrich-Heine-Stra\u00dfe in Kreuzberg und unterquert dabei auch die Spree. Wegen seines schlechten Zustands ist er seit rund sieben Jahren geschlossen.<\/p>\n<p>            <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ts-image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1748626571_60_rbb-u3-hohenzollernplatz-100.jpg\" alt=\"U-Bahn, U3 Hohenzollernplatz, aufgenommen am 23.09.2024. (Quelle: Picture Alliance\/Chromorange)\" title=\"Audio: rbb24 Inforadio | 30.05.2025 | Michael Mellinger  | Picture Alliance\/Chromorange\"\/><\/p>\n<p>Einschr\u00e4nkungen auf der U3 wegen besch\u00e4digter Tunneldecke<\/p>\n<p>            <a href=\"https:\/\/www.rbb24.de\/panorama\/beitrag\/2025\/05\/berlin-u-bahn-u3-unterbrochen-linie-tunnelarbeiten-beschaedigt.html\" title=\"mehr\" class=\"textlink--extern\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">mehr<\/a><\/p>\n<p>    Tunnel erst 2028 betriebsbereit<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\nDer Waisentunnel sei elementar f\u00fcr den gesamten Betrieb, weil \u00fcber ihn U-Bahnen in die Werkst\u00e4tten bzw. in das Streckennetz gebracht werden k\u00f6nnen, so die BVG. Derzeit m\u00fcssen die einzelnen Waggons per Lastwagen durch die Stadt gefahren werden.<br \/>\u00a0<br \/>BVG-Chef Henrik Falk erkl\u00e4rte, dass von der Erneuerung auch die Fahrg\u00e4ste profitieren w\u00fcrden, weil dann die Z\u00fcge nach Wartung oder Reparatur wieder schneller zur Verf\u00fcgung st\u00fcnden.<br \/>\u00a0<br \/>Der Teil des Tunnels, der unter der Spree verl\u00e4uft, soll neu gebaut werden &#8211; der Schiffsverkehr dort soll aufrechterhalten werden. Die weiteren Tunnelabschnitte werden saniert. Nach bisherigen Planungen sollen die ersten Z\u00fcge 2028 durch den erneuerten Tunnel fahren.<\/p>\n<p>                                        <a class=\"backlink__link\" href=\"https:\/\/www.rbb24.de\/panorama\/beitrag\/2025\/05\/berlin-bvg-plant-tunnel-neubau-unter-der-spree.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745108282_195_lra-rbb-logo-100.svg.svg+xml\" alt=\"Rundfunk Berlin-Brandenburg\"\/><\/p>\n<p>                                        <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 30.05.2025 17:52 Uhr Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) planen die Erneuerung eines wichtigen Betriebstunnels f\u00fcr das U-Bahnnetz.\u00a0Die Bauarbeiten&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":152073,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,29,30,2239],"class_list":{"0":"post-152072","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-rbb"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114597998484211307","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152072\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}