{"id":153554,"date":"2025-05-31T07:18:13","date_gmt":"2025-05-31T07:18:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/153554\/"},"modified":"2025-05-31T07:18:13","modified_gmt":"2025-05-31T07:18:13","slug":"autobranche-schlaegt-alarm-bauteile-werden-knapp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/153554\/","title":{"rendered":"Autobranche schl\u00e4gt Alarm \u2013 Bauteile werden knapp"},"content":{"rendered":"

Brandbrief an US-Regierung <\/p>\n

Autobranche schl\u00e4gt Alarm \u2013 wichtige Bauteile werden knapp<\/p>\n

31.05.2025 – 07:30 UhrLesedauer: 1 Min.<\/p>\n

\"imago\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Automobilfertigung (Symbolfoto): China hat Beschr\u00e4nkungen f\u00fcr Magnete eingef\u00fchrt. (Quelle: Teresa Kr\u00f6ger\/imago-images-bilder)<\/p>\n

Bei der Automobilproduktion kommt es auf einige wichtige Bestandteile an, darunter Magneten. Ein Gro\u00dfteil davon kommt aus China, und Firmen f\u00fcrchten aktuell Engp\u00e4sse.<\/p>\n

F\u00fchrungskr\u00e4fte der Automobilindustrie<\/a> in den USA<\/a> schlagen Alarm wegen einer drohenden Verknappung von Seltenen Erden aus China<\/a>. „Ohne zuverl\u00e4ssigen Zugang zu diesen Elementen und Magneten werden Automobilzulieferer nicht in der Lage sein, Komponenten wie Automatikgetriebe, Drosselklappen, Lichtmaschinen, verschiedene Motoren, Sensoren, Sicherheitsgurte, Lautsprecher, Lichter, Motoren, Servolenkungen und Kameras zu produzieren“, schrieb die Alliance for Automotive Innovation bereits am 9. Mai an die US-Regierung.<\/p>\n

„In schwerwiegenden F\u00e4llen k\u00f6nnte dies eine Verringerung des Produktionsvolumens oder sogar die Schlie\u00dfung von Fahrzeugmontagelinien erforderlich machen“, warnte der Lobby-Verband. Er vertritt unter anderem General Motors<\/a>, Toyota, Volkswagen<\/a>, Hyundai und andere gro\u00dfe Autohersteller.<\/p>\n

Der Brief wurde auch vom Verband der Automobilzulieferer Mema unterzeichnet. Sowohl der Vorstandsvorsitzende der Alliance, John Bozzella, als auch der Vorstandsvorsitzende der Mema, Bill Long, sagten Reuters, die Situation sei noch nicht gel\u00f6st, es gebe Anlass zur Sorge.<\/p>\n

China \u2013 das \u00fcber mehr als 90 Prozent der weltweiten Verarbeitungskapazit\u00e4ten f\u00fcr Magnete verf\u00fcgt \u2013 hat Anfang April Beschr\u00e4nkungen verh\u00e4ngt. Demnach m\u00fcssen Exporteure Lizenzen bei der Regierung in Peking<\/a> einholen. US-Pr\u00e4sident Donald Trump<\/a> hat am Freitag China bei Absprachen \u00fcber Z\u00f6lle und Handelsbeschr\u00e4nkungen Wortbruch vorgeworfen und eine h\u00e4rtere Gangart angek\u00fcndigt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Brandbrief an US-Regierung Autobranche schl\u00e4gt Alarm \u2013 wichtige Bauteile werden knapp 31.05.2025 – 07:30 UhrLesedauer: 1 Min. Automobilfertigung…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":153555,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[326,26198,743,54332,54331,19692,47619,227,13,14,15,12,8110,10,8,9,11,64],"class_list":{"0":"post-153554","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-326","9":"tag-alarm","10":"tag-autobranche","11":"tag-automobilfertigung","12":"tag-automobilproduktion","13":"tag-bauteil","14":"tag-brandbrief","15":"tag-china","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-schlagzeilen","20":"tag-symbolfoto","21":"tag-top-news","22":"tag-top-meldungen","23":"tag-topmeldungen","24":"tag-topnews","25":"tag-usa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114601230587841215","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153554\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}