{"id":153819,"date":"2025-05-31T09:42:13","date_gmt":"2025-05-31T09:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/153819\/"},"modified":"2025-05-31T09:42:13","modified_gmt":"2025-05-31T09:42:13","slug":"berlin-verbrenner-blockieren-ladelaternen-leben-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/153819\/","title":{"rendered":"Berlin: Verbrenner blockieren Ladelaternen | Leben &#038; Wissen"},"content":{"rendered":"<p> An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player<\/p>\n<p> Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. <\/p>\n<p> externen Inhalt aktivieren  Um eingebettete Inhalte anzuzeigen, ist Ihre jederzeit widerrufliche Einwilligung (\u00fcber den Schalter oder \u00fcber &#8220; <a class=\"embed-placeholder__text-link\" href=\"#\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Tracking widerrufen\"> Widerruf Tracking und Cookies<\/a> &#8220; am Seitenende) zur Verarbeitung personenbezogener Daten n\u00f6tig.  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Die Verbrenner parken vor den Ladelaternen!<\/p>\n<p>Bund der Steuerzahler ist fassungslos<\/p>\n<p>Ein Missstand, den j\u00fcngst selbst den Bund der Steuerzahler in Rage brachte. \u201eWie soll <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/news\/inland\/bundesverband-emobilitaet-ist-insolvent-450-unternehmen-sind-mitglied-68342390559eab2f8a9b9a8d\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">E-Mobilit\u00e4t<\/a> denn so gelingen?\u201c, hei\u00dft es auf der Seite der Steuerw\u00e4chter. Diese hatten dabei speziell vier solcher Laternen in der Steglitzer Herrfurthstra\u00dfe unter die Lupe genommen und das Parkverhalten davor \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum beobachtet.<\/p>\n<p>Lesen Sie auch<\/p>\n<p>Deren <a href=\"https:\/\/www.steuerzahler.de\/aktuelles\/detail\/laternenladeeinrichtungen-ohne-parkverbot-fuer-verbrenner\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"text-link--external text-link\">Fazit<\/a> vom 14. Mai 2025: \u201eAuch 20 Monate nach der Inbetriebnahme gibt es noch keine ,Parken nur zum Laden\u2018-Beschilderung. S\u00e4mtliche Lades\u00e4ulen sind praktisch immer mit Verbrennerfahrzeugen zugeparkt, so dass das <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/auto\/e-mobility\/mobilitaet-und-mehr\/e-mobility-82962072.bild.html\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Laden eines elektrischen Autos<\/a> nicht m\u00f6glich ist. Der Bund der Steuerzahler hat heute die Telefonnummer von ubitricity angerufen und den Vorgang geschildert. Vielleicht interessiert das den Energielieferanten, warum er keinen Strom verkauft, wenn es dem Senat schon egal ist.\u201c<\/p>\n<p>Darf man \u00fcberhaupt vor Ladelaternen parken?<\/p>\n<p>Das Problem: Wenn der Platz vor solchen Ladelaternen nicht mit entsprechenden Hinweisen ausgewiesen ist, gibt es auch keine rechtliche Handhabe, Fahrzeugen mit Verbrenner-Motor dort das Parken zu verbieten!<\/p>\n<p><b>\u201eNach kursorischer Pr\u00fcfung konnten wir keine stra\u00dfenverkehrsrechtlichen Vorschriften finden, die das Parken f\u00fcr Verbrenner dort verbieten w\u00fcrden, zumal die Lades\u00e4ulen auch schwer \u00fcberhaupt als solche erkennbar sind\u201c, schreibt der Bund der Steuerzahler auf seiner Website.<\/b><\/p>\n<p>Und diese Situation wird sich wohl so schnell auch nicht \u00e4ndern. Denn auf Nachfrage des Bundes der Steuerzahler wurde diesem von der Senatsverwaltung f\u00fcr Mobilit\u00e4t, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt beschieden: Eine Beschilderung und Markierung dieser Stellpl\u00e4tze f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/leben-wissen\/auto\/elektroauto-umstieg-experte-verraet-vorteile-des-elektrischen-fahrens-67c033d9651ced275f67425c\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">E-Fahrzeuge<\/a> sei im Projekt nicht vorgesehen gewesen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. externen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":153820,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[54398,296,29,1138,13955,30,1202,54399,45],"class_list":{"0":"post-153819","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-alternativer-antrieb","9":"tag-berlin","10":"tag-deutschland","11":"tag-elektroauto","12":"tag-elektromotor","13":"tag-germany","14":"tag-hybridautos","15":"tag-ladegeraet","16":"tag-texttospeech"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114601796810245395","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153819\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}