![\"Foto](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/312159.webp.webp\" "\\"Oscar")
<\/p>\n(Motorsport-Total.com) – Wer gehofft hat, dass die neue Regel f\u00fcr die Frontfl\u00fcgel an der Spitze etwas \u00e4ndern w\u00fcrde, der sah sich nach dem Qualifying zum Formel-1-Rennen in Barcelona entt\u00e4uscht. Denn auch nach der \u00c4nderung bleibt McLaren das Ma\u00df aller Dinge.<\/p>\n
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\u00a9\u00a0LAT Images<\/p>\n
Oscar Piastri schnappt sich die Pole in Barcelona WM-Spitzenreiter Oscar Piastri war im Qualifying in seiner eigenen Welt und schlug seinen Teamkollegen Lando Norris um zwei Zehntelsekunden. Der Brite lag zwar nach dem ersten Q3-Versuch noch vorne und konnte seine Zeit im Schlussversuch noch einmal verbessern, doch Piastri fuhr drei lila Sektoren und setzte sich mit 1:11.546 Minuten an die Spitze.<\/p>\n Die ersten Verfolger hatten derweil drei Zehntel R\u00fcckstand auf den Australier – und das sind gleich zwei. Denn Max Verstappen (Red Bull) und George Russell (Mercedes) fuhren die exakt gleiche Zeit (+0,302), doch weil Verstappen seine Zeit fr\u00fcher gefahren hatte, steht der Weltmeister am Sonntag auf Startposition drei.<\/p>\n Zum Thema:<\/strong> F1-Ticker: Paddock live mit Ruben Zimmermann F1-Show: Livestream auf YouTube<\/a> & Twitch<\/a> (22:30 Uhr)<\/p>\n „Ich bin sehr gl\u00fccklich, das war bislang ein ziemlich gutes Wochenende“, sagt Piastri nach der Session und erkl\u00e4rt, wo seine starke Zeit herkam: „Ich habe mich in Kurve 1 tats\u00e4chlich ziemlich stark verbessert. Und dann gab es noch ein paar andere Stellen auf der Runde, an denen ich den ganzen Tag \u00fcber ein bisschen zu k\u00e4mpfen hatte.“<\/p>\n „Ich wei\u00df nicht, ob ich dort unbedingt besser gefahren bin, aber vor allem in der ersten H\u00e4lfte der Runde hat einfach alles zusammengepasst.“<\/p>\n „Oscar ist einfach gut gefahren“, muss Norris zugeben. „Ich denke, das Tempo war definitiv da. Es waren nur ein paar kleine Fehler, aber ja – es hat einfach nicht gereicht.“ Dennoch sei die erste Startreihe f\u00fcr McLaren nat\u00fcrlich ein gutes Ergebnis.<\/p>\n F1: Grand Prix von Spanien (Barcelona) 2025 – Samstag Marta Garcia und Oscar Piastri (McLaren) F\u00fcr Verstappen war Rang drei eine positive \u00dcberraschung: „Uns hat das ganze Wochenende \u00fcber etwas gefehlt“, so der Niederl\u00e4nder, „aber ich finde, wir haben es gut umgesetzt. Und ich denke, dieser dritte Platz ist mehr oder weniger das, was wir erreichen konnten, auch wenn es dahinter ziemlich eng ist.“<\/p>\n Lewis Hamilton konnte sich derweil zum zweiten Mal in dieser Saison vor Ferrari-Teamkollege Charles Leclerc qualifizieren. Der Monegasse hatte in Q3 keine frischen Reifen mehr f\u00fcr einen zweiten Versuch \u00fcbrig und musste den anderen Fahrern zum Schluss zuschauen, wie sie ihn auf Rang sieben (+0,585) zur\u00fcckreichten. Hamilton wurde F\u00fcnfter (+0,499).<\/p>\n Dazwischen qualifizierte sich Mercedes-Rookie Andrea Kimi Antonelli (6.\/+0,565). Die letzten Pl\u00e4tze in den Top 10 belegen Pierre Gasly (8.\/Alpine\/+0,653), Isack Hadjar (9.\/Racing Bulls\/+0,706) und Fernando Alonso (10.\/Aston Martin\/+0,738), der nach seinem einzigen Versuch noch \u00fcber Platz f\u00fcnf gejubelt hatte, aber noch durchgereicht wurde.<\/p>\n Was passierte in Q2? <\/p>\n Der zweite Abschnitt brachte keine wirklichen \u00dcberraschungen. Entt\u00e4uscht d\u00fcrfte man aber bei Williams sein, dass man kein Auto in die Top 10 gebracht hat. Alexander Albon scheiterte als Elfter knapp und beschwerte sich anschlie\u00dfend \u00fcber den „schmutzigen“ Oliver Bearman, der laut ihm im letzten Sektor absichtlich langsam gefahren sein soll, um ihm verwirbelte Luft zu bescheren.<\/p>\n „Er wusste genau, was er macht“, \u00e4rgerte sich der Thail\u00e4nder \u00fcber den Haas-Piloten, der seinerseits 15. wurde. Eine starke Leistung zeigte derweil Gabriel Bortoleto, der seinen erneuerten Sauber auf Rang zw\u00f6lf stellte.<\/p>\n Liam Lawson (13.\/Racing Bulls) und Lance Stroll (14.\/Aston Martin) verschlechterten derweil ihre ohnehin schon d\u00fcrftige Qualifying-Bilanz gegen den eigenen Teamkollegen.<\/p>\n Was passierte in Q1? <\/p>\n Die gro\u00dfe Negativ\u00fcberraschung war Yuki Tsunoda, der in seinem Red Bull nur 20. und Letzter wurde. Der Japaner landete damit sogar hinter Franco Colapinto (Alpine), obwohl der Argentinier seinen letzten Versuch nicht fahren konnte und am Ausgang der Boxengasse ausrollte.<\/p>\n Auch f\u00fcr Carlos Sainz war das Qualifying bei seinem Heimspiel \u00fcberraschend fr\u00fch beendet. Der Williams-Pilot scheiterte als 18. und hat damit am Sonntag eine Menge Arbeit vor sich. Das gilt auch f\u00fcr Nico H\u00fclkenberg (Sauber), der als 16. wieder einmal das Qualifying-Duell gegen Gabriel Bortoleto verlor.<\/p>\n H\u00fclkenberg hatte nach Tsunodas schlechter Runde noch Hoffnung auf einen Einzug in Q2, doch Stroll schob sich in letzter Sekunde noch nach vorne und schmiss den Deutschen raus, der zusammen mit Esteban Ocon (17.\/Haas) Feierabend hatte.<\/p>\n Wird Lance Stroll noch disqualifiziert? <\/p>\n Das steht zu bef\u00fcrchten, denn der Kanadier, der auf Rang 14 landete, verpasste nach dem zweiten Qualifying-Abschnitt das obligatorische Wiegen. Laut den Kommissaren habe der Aston-Martin-Pilot erst f\u00fcnf Minuten in der Garage verbracht, bevor er doch noch zum Wiegen ging.<\/p>\n Normalerweise sind die Kommissare bei diesen Vergehen sehr strikt, sodass Stroll der Ausschluss und die Versetzung auf den letzten Platz droht.<\/p>\n Was war bei Franco Colapinto los? <\/p>\n Der Alpine-Pilot hatte in Q1 das Feld in Aufruhr versetzt, denn er stand in der Boxengasse, kam aber nicht mehr vom Fleck. Alle anderen dahinter konnten daher zun\u00e4chst nicht rausfahren, und weil es kurz vor Ende war, schien die Zeit f\u00fcr manche auszulaufen.<\/p>\n Als er doch noch einige Meter nach vorne rollte, l\u00f6ste sich zumindest der Verkehr auf, doch der Argentinier blieb wenige Meter sp\u00e4ter am Ausgang der Boxengasse endg\u00fcltig liegen.<\/p>\n Die genaue Ursache ist noch nicht bekannt. Colapinto selbst ist \u00fcberzeugt davon, dass er die Pace f\u00fcr Q2 gehabt h\u00e4tte. „Es ist einfach ein bisschen schade, was passiert ist. Es ist frustrierend, so fr\u00fch rauszufliegen, besonders wenn das Auto gut aussah. Also, wir m\u00fcssen uns jetzt einfach auf das Rennen konzentrieren.“<\/p>\n Warum wurde Yuki Tsunoda Letzter? <\/p>\n Das w\u00fcsste der Japaner selbst gerne. „Schon in der ersten schnellen Runde in FT1 habe ich gesagt, dass irgendetwas nicht stimmt“, hadert er. „Ich glaube nicht, dass es am Set-up liegt, denn ehrlich gesagt haben wir so gut wie jedes Set-up ausprobiert.“<\/p>\n Die Runde im Qualifying war laut ihm „ziemlich gut, also passt das alles nicht so recht zu meinen Ergebnissen und zu dem Tempo, das ich momentan habe.“ F\u00fcr ihn ist das Auto derzeit ein gro\u00dfes Mysterium.<\/p>\n „Die Leistung ist entt\u00e4uschend“, sagt auch Helmut Marko. „Am Freitag war er relativ nah am Max dran. Und jetzt im Qualifying ging \u00fcberhaupt nichts mehr. Und als Letzter, obwohl das Auto nicht ganz identisch ist, das ist etwas, was wir hinterfragen m\u00fcssen.“<\/p>\n Wo kann man den Grand Prix von Spanien live sehen? <\/p>\n Es ist ein Fixpunkt f\u00fcr Hardcore-Fans der Formel 1, nach Ende aller Sessions eines Tages am Abend beim YouTube-Kanal von Formel1.de (Jetzt kostenlos abonnieren!<\/a>) reinzuzappen. Denn wenn die TV-Broadcaster l\u00e4ngst aus ihren \u00dcbertragungen ausgestiegen sind, steigt dort die t\u00e4gliche Formel-1-Analyse mit Kevin Scheuren und heute Kevin Hermann<\/a>. Am Samstag beginnt der Livestream um 22:30 Uhr deutscher Zeit.<\/p>\n \u00dcbrigens: Die t\u00e4glichen Formel-1-Livestreams werden 2025 nicht nur auf YouTube, sondern auch auf dem Twitch-Kanal von Formel1.de<\/a> ausgestrahlt. Wer Amazon-Prime-Abonnent ist und seinen Prime-Account mit Twitch verkn\u00fcpft, kann so ein Kanalabo kostenlos abschlie\u00dfen und die journalistische Arbeit des Formel1.de-Teams so unterst\u00fctzen. Eine detaillierte Anleitung, wie das geht, gibt’s auf YouTube<\/a>.<\/p>\n Im deutschen Free-TV werden Qualifying und Rennen diesmal live bei RTL \u00fcbertragen. Der Pay-TV-Sender Sky zeigt aber wie immer alle Sessions live. Die Live-Sendung zum Qualifying beginnt am Samstag um 15:30 Uhr mit Vorberichten, die Berichterstattung zum Rennen am Sonntag um 13:30 Uhr. Start ist um 15:00 Uhr. In \u00d6sterreich ist diesmal ORF dran. Und in der Schweiz wie immer das SRF. (Hier geht’s zur TV-\u00dcbersicht f\u00fcr den Grand Prix von Spanien 2025!<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Motorsport-Total.com) – Wer gehofft hat, dass die neue Regel f\u00fcr die Frontfl\u00fcgel an der Spitze etwas \u00e4ndern w\u00fcrde,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":154712,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[29,1641,1642,1640,1645,1643,1639,30,1644,1638,265],"class_list":{"0":"post-154711","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-deutschland","9":"tag-f1-news","10":"tag-formel-1-heute","11":"tag-formel-1-news","12":"tag-formel-1news","13":"tag-formel-eins-news","14":"tag-formel1-news","15":"tag-germany","16":"tag-news-formel-1","17":"tag-news-formel1","18":"tag-sport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114603743284293274","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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