{"id":158327,"date":"2025-06-02T03:56:16","date_gmt":"2025-06-02T03:56:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/158327\/"},"modified":"2025-06-02T03:56:16","modified_gmt":"2025-06-02T03:56:16","slug":"max-verstappen-nach-blackout-uneinsichtig-bringe-taschentuecher-mit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/158327\/","title":{"rendered":"Max Verstappen nach Blackout uneinsichtig: &#8222;Bringe Taschent\u00fccher mit!&#8220;"},"content":{"rendered":"\n<p>(Motorsport-Total.com) &#8211; Das Urteil von Ex-Pilot Nico Rosberg f\u00e4llt eindeutig aus: &#8222;Daf\u00fcr muss er die schwarze Flagge sehen&#8220;, sch\u00fcttelt der Deutsche bei Sky den Kopf \u00fcber die Aktion, die Max Verstappen in der Schlussphase des Formel-1-Rennens in Barcelona geritten hat. &#8222;Er ist einfach mit Absicht in Russell gecrasht. Das war furchtbar.&#8220;<\/p>\n<p>    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/312204.webp.webp\" title=\"Max Verstappen (Red Bull) nach dem Formel-1-Rennen in Barcelona 2025\" alt=\"Foto zur News: Max Verstappen nach Blackout uneinsichtig: &quot;Bringe Taschent\u00fccher mit!&quot;\" width=\"1200\" height=\"900\"\/> <\/p>\n<p class=\"copyright\">\u00a9\u00a0LAT Images<\/p>\n<p class=\"img-desc-container relative\"> Max Verstappen nach dem Rennen mit gesenktem Kopf  <a href=\"https:\/\/www.formel1.de\/news\/grand-prix-berichte\/2025-06-01\/max-verstappen-nach-blackout-uneinsichtig-bringe-taschentuecher-mit\/zoom\/312204.webp\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"link-icon icon-red icon-right fa fa-chevron-right img-action pull-right custom-link ml10\" title=\"Zoom\" target=\"_blank\"><br \/>\n        Zoom<br \/>\n             <\/a> <a href=\"https:\/\/www.formel1.de\/news\/grand-prix-berichte\/2025-06-01\/max-verstappen-nach-blackout-uneinsichtig-bringe-taschentuecher-mit\/download\/312204.webp\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"link-icon icon-red icon-right fa fa-download img-action pull-right ml10 custom-link\" title=\"Download\" target=\"_blank\"><br \/>\n        Download<br \/>\n             <\/a>  <\/p>\n<p>Wir schreiben Runde 64 des Grand Prix. Erst kurz zuvor musste Verstappen, der von Red Bull auf harte Reifen gesetzt wurde, Charles Leclerc &#8211; mit Ber\u00fchrung auf Start\/Ziel &#8211; vorbeiziehen lassen, dann wurde er in Kurve 1 von George Russell neben die Strecke geschickt und sollte dann auf Anweisung seines Teams den Briten vorbeilassen.<\/p>\n<p>Und da brannten dem Niederl\u00e4nder wohl die Sicherungen durch. Denn als Russell in Kurve 5 au\u00dfen am Red Bull herumfahren wollte, bekam er pl\u00f6tzlich einen dumpfen Schlag von links. &#8222;Es wirkte ehrlich gesagt sehr absichtlich&#8220;, kommentiert Russell im Nachhinein die Szene.<\/p>\n<p>Absicht oder nicht? Fakt ist: Die Kommissare brummten Verstappen f\u00fcr sein Man\u00f6ver eine Zehn-Sekunden-Strafe auf, die ihn im Ziel auf Platz zehn zur\u00fccksp\u00fclte.<\/p>\n<p> Russell: Man\u00f6ver werfen ein schlechtes Licht auf ihn <\/p>\n<p>Der Mercedes-Pilot kritisiert: &#8222;So etwas habe ich schon oft im Simracing oder auf iRacing gesehen &#8211; aber noch nie in einem Formel-1-Rennen.&#8220; Verst\u00e4ndnis daf\u00fcr hat er nicht: &#8222;Max ist ganz klar einer der besten Fahrer der Welt, aber Man\u00f6ver wie dieses sind einfach v\u00f6llig unn\u00f6tig und werfen ein schlechtes Licht auf ihn.&#8220;<\/p>\n<p>&#8222;Es ist schade f\u00fcr all die jungen Kinder, die zu ihm aufschauen und davon tr\u00e4umen, einmal Formel-1-Fahrer zu werden. Ich wei\u00df nicht, was er sich dabei gedacht hat&#8220;, sagt der Engl\u00e4nder weiter und fordert Konsequenzen: &#8222;Wir setzen unser Leben aufs Spiel. Zum Gl\u00fcck sind die Autos heutzutage so sicher, wie sie sind. Aber das sollte man nicht als selbstverst\u00e4ndlich hinnehmen.&#8220;<\/p>\n<p>Sollten die Kommissare Absicht feststellen, &#8222;dann m\u00fcssen sie harte Fragen stellen&#8220;, sagt er. &#8222;Es wirkte alles einfach sehr seltsam, bizarr und \u00fcberzogen. Es ergibt einfach keinen Sinn, absichtlich in jemanden hineinzufahren, dabei das eigene Auto zu besch\u00e4digen oder eine Strafe zu riskieren.&#8220;<\/p>\n<p> Verstappen: Bringe ihm Taschent\u00fccher mit! <\/p>\n<p>Auf die Aussagen seines Gegners angesprochen, entgegnet Verstappen nur: &#8222;Okay, ich bring das n\u00e4chste Mal Taschent\u00fccher mit.&#8220; Russell selbst habe er &#8222;nichts mehr zu sagen&#8220;, und auch Kritik von Experten wie Rosberg schmettert er ab: &#8222;Das ist seine Meinung. Jeder kann seine Meinung haben.&#8220;<\/p>\n<p>Er selbst m\u00f6chte zu dem Vorfall eigentlich nichts sagen: &#8222;Ich spreche lieber \u00fcber das Rennen als \u00fcber einen einzigen Moment&#8220;, winkt er ab. Und auch auf konkrete Nachfrage, ob es Absicht war, meint er nur: &#8222;Spielt das eine Rolle?&#8220;<\/p>\n<p>Als das von Sky-Reporterin Rachel Brooks bejaht wird, kommentiert er: &#8222;Okay, das ist toll.&#8220; Brooks l\u00e4sst nicht locker und meint, dass solche Aktionen seinen Glanz besch\u00e4digen w\u00fcrden. Verstappen bricht ab: &#8222;Das ist deine Meinung. Belassen wir es dabei.&#8220;<\/p>\n<p>In einem anderen Interview kritisiert er dann die Zweikampfregeln: &#8222;Ehrlich gesagt ist das Hauptproblem, dass die Rennstandards &#8211; also was erlaubt ist und was nicht &#8211; nicht nat\u00fcrlich sind. Das ist frustrierend. Manchmal n\u00fctzt es dir, manchmal schadet es dir &#8211; heute hat es mir geschadet.&#8220;<\/p>\n<p> Rosberg: Kommissare waren noch gn\u00e4dig <\/p>\n<p>Rosberg findet hingegen, dass Verstappen den Kommissaren eher danken sollte, denn f\u00fcr ihn ist der mit seinen zehn Sekunden noch ziemlich gut bedient: &#8222;Das ist schon sehr gn\u00e4dig in meinen Augen&#8220;, sagt er und verweist auf Sebastian Vettel, der Lewis Hamilton in Baku 2017 absichtlich ins Auto gefahren war &#8211; damals bei niedriger Geschwindigkeit hinter dem Safety-Car.<\/p>\n<p>F\u00fcr seine Aktion bekam der Deutsche damals eine Zehn-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe, drei Strafpunkte und Sozialarbeit in Nachwuchsserien aufgebrummt.<\/p>\n<p>   <a name=\"mstfoto-0\"\/>  F1: Grand Prix von Spanien (Barcelona) 2025 &#8211; Sonntag    <\/p>\n<p>Was Verstappen laut Rosberg zum Ausrasten gebracht hat, war die Ansage von Renningenieur Gianpiero Lambiase: &#8222;Red Bull hat das vermasselt, indem sie gesagt haben, dass er George vorbeilassen soll. Das hat Max wirklich ver\u00e4rgert, weil er wei\u00df, dass George ihn rausgeschoben hat&#8220;, sagt er.<\/p>\n<p>Das hatte Verstappen kurz zuvor tats\u00e4chlich moniert. &#8222;Das muss eine Strafe geben&#8220;, funkte er. Doch dann kam die Ansage seines Renningenieurs.<\/p>\n<p><strong>Lambiase<\/strong>: &#8222;Max, kannst du Russell bitte durchlassen? Lass Russell durch.&#8220;<\/p>\n<p><strong>Verstappen:<\/strong> &#8222;Nein, ich war vorne. Was zur H\u00f6lle?&#8220;<\/p>\n<p><strong>Lambiase<\/strong>: &#8222;Mein Rat ist, ihn durchzulassen.&#8220;<\/p>\n<p><strong>Verstappen:<\/strong> &#8222;Ich war vorne, Kumpel. Er hat mich einfach von der Strecke geschoben.&#8220;<\/p>\n<p><strong>Lambiase<\/strong>: &#8222;Aber so sind die Regeln. Das sind die Regeln, nach denen wir spielen. Es ist schade, aber so sind die Regeln.&#8220;<\/p>\n<p> Verstappen h\u00e4tte Russell nicht vorbeilassen m\u00fcssen <\/p>\n<p>Diese Ansage passte wohl nicht ins Weltbild des Red-Bull-Piloten. &#8222;In Max&#8216; Augen war er zu 100 Prozent im Recht&#8220;, meint Rosberg. &#8222;Er hat gedacht: &#8218;Warum sagt du mir das? Schau hin, ich zeige dir, was er gemacht hat&#8216;, und dann hat er verlangsamt und ihn gerammt, was noch schlimmer ist.&#8220;<\/p>\n<p>Die These wird im Nachhinein von den Rennkommissaren gest\u00fctzt, denn Verstappen h\u00e4tte Russell nicht vorbeilassen m\u00fcssen. Die Kommissare untersuchten den Zwischenfall in Kurve 1, weil Verstappen neben der Strecke einen Vorteil gehabt haben soll &#8211; da Russell am Kurvenscheitel vorne war.<\/p>\n<p>Aber: Die Kommissare betonen auch, dass Verstappen durch einen &#8222;Kontrollverlust&#8220; von Russell und den folgenden Kontakt neben die Strecke geschickt wurde und diese nicht absichtlich verlassen habe. Daher gab es keine weiteren Ma\u00dfnahmen &#8211; und Verstappen h\u00e4tte seine Position eigentlich behalten d\u00fcrfen.<\/p>\n<p> Marko und Wolff nehmen Sch\u00e4rfe raus <\/p>\n<p>Red Bulls Motorsportkonsulent Helmut Marko sagt im ORF, dass es &#8222;verst\u00e4ndlich&#8220; sei, dass Verstappen &#8222;frustriert und teilweise aggressiv&#8220; reagiert habe, betont aber auch, dass die Zweik\u00e4mpfe mit ihm &#8222;etwas hart&#8220; waren. &#8222;Aber ich habe es in der Wiederholung noch nicht gesehen, also m\u00f6chte ich da noch keine Urteile abgeben.&#8220;<\/p>\n<p>Auch Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff, der Verstappen bekanntlich gerne verpflichten w\u00fcrde, reagiert nach dem Rennen zum Teil vers\u00f6hnlich: &#8222;Ich kann mir nicht vorstellen, dass er in so einen Road Rage verf\u00e4llt&#8220;, meint der \u00d6sterreicher im ORF beim ersten Betrachten der Bilder.<\/p>\n<p>F\u00fcr ihn sieht es so aus, als w\u00fcrde sich Verstappen zur\u00fcckfallen lassen, damit Russell die Position wieder hat, dann aber gleich wieder beschleunigen, um sie sich wieder zur\u00fcckzuholen.<\/p>\n<p>Generell findet er aber, dass eine solche \u00dcberreaktion nicht notwendig ist. &#8222;Wenn man sich \u00e4rgert oder wenn die Welt gegen dich steht &#8211; und die Besten, die haben dieses Syndrom, dass dann alle gegen sie sind -, dann muss man das schon ein bisschen unter Kontrolle halten&#8220;, sagt er. &#8222;Wenn es so war, dann ist es etwas, was man auf der Rennstrecke nicht machen sollte.&#8220;<\/p>\n<p> Verstappen einen Punkt von Sperre entfernt <\/p>\n<p>F\u00fcr Verstappen wird es nach der Strafe richtig eng. Denn weil er f\u00fcr die Aktion noch mit drei Strafpunkten belegt wurde, steht er jetzt bei elf Z\u00e4hlern &#8211; bei zw\u00f6lf innerhalb eines Jahres wird ein Fahrer f\u00fcr ein Rennen gesperrt (<a title=\"\" href=\"https:\/\/de.motorsport.com\/f1\/news\/formel-1-strafpunkte-die-aktuelle-uebersicht-der-strafen\/4348043\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zur \u00dcbersicht der Strafpunkte<\/a>).<\/p>\n<p>Zwei Punkte verfallen am 30. Juni, das hei\u00dft, dass er sich in Kanada und \u00d6sterreich keinen Fehltritt erlauben darf. Aber auch danach muss der Niederl\u00e4nder aufpassen, denn bis Ende Oktober wird er mindestens neun Strafpunkte auf seiner Lizenz haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Motorsport-Total.com) &#8211; Das Urteil von Ex-Pilot Nico Rosberg f\u00e4llt eindeutig aus: &#8222;Daf\u00fcr muss er die schwarze Flagge sehen&#8220;,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":158328,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1641,1642,1640,1645,1643,1639,13,14,15,1644,1638,12,10,8,9,11],"class_list":{"0":"post-158327","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-f1-news","9":"tag-formel-1-heute","10":"tag-formel-1-news","11":"tag-formel-1news","12":"tag-formel-eins-news","13":"tag-formel1-news","14":"tag-headlines","15":"tag-nachrichten","16":"tag-news","17":"tag-news-formel-1","18":"tag-news-formel1","19":"tag-schlagzeilen","20":"tag-top-news","21":"tag-top-meldungen","22":"tag-topmeldungen","23":"tag-topnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114611760953169468","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158327"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158327\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}