Die WSW treiben die Mobilit\u00e4tswende durch den Ausbau der Elektro-Ladeinfrastruktur in Wuppertal weiter voran und haben eine neue E-Ladestation an der Immermannstra\u00dfe in Wuppertal-Elberfeld in Betrieb genommen. Das Besondere: An den vier Ladepunkten k\u00f6nnen Elektroautos mit einer Maximalleistung von 4 Mal 150 Kilowatt aufgeladen werden.<\/p>\n
Bei einem kurzen Stopp kann hier der Akku von E-Fahrzeugen erheblich schneller aufgeladen werden, als an den WSW eMobil-Ladestationen, welche im Alltag f\u00fcr l\u00e4ngere Standzeiten von bis zu drei Stunden vorgesehen sind. Dort stehen lediglich 22 Kilowatt Leistung je Ladepunkt zur Verf\u00fcgung. Die neue E-Tankstelle ist die erste Schnellladestation im Ladenetz der WSW.<\/p>\n
\u201eUnsere Ladeinfrastruktur erreicht mit dem neuen Hyper Charger qualitativ eine neue Dimension. Kurze Ladezeiten an \u00f6ffentlichen Ladepunkten sind gerade auf Langstreckenreisen das wichtigste Attribut f\u00fcr die Attraktivit\u00e4t des Angebots\u201c, sagte WSW-Vorstandsvorsitzender Markus Hilkenbach anl\u00e4sslich der Inbetriebnahme der neuen eMobil-Ladestation. \u201eWir planen den Bau weiterer Schnellladestation in Wuppertal, insbesondere an jenen Standorten, welche f\u00fcr den Fernverkehr relevant sind\u201c, erg\u00e4nzt Andy V\u00f6lschow, Leiter Kunden- und Quartiersl\u00f6sungen bei den WSW. Bei der Standortsuche spielen der \u00f6ffentliche Raum sowie \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Parkfl\u00e4chen von Gewerbetreibenden und Unternehmen eine Rolle. \u201eFl\u00e4cheneigent\u00fcmer, welche Vorschl\u00e4ge f\u00fcr die Errichtung von \u00f6ffentlich zug\u00e4nglicher Ladeinfrastruktur haben, k\u00f6nnen gerne an uns herantreten\u201c, so V\u00f6lschow.<\/p>\n
Um die vier Ladepunkte mit je 150 KW versorgen zu k\u00f6nnen, mussten die WSW eine neue Netzstation errichten, die gen\u00fcgend Leistung zur Verf\u00fcgung stellt. 950 Meter Kupferkabel wurden daf\u00fcr neu verlegt. Jede Lades\u00e4ule inklusive Fundament wiegt 1,5 Tonnen. Die WSW haben an dem neuen Standort 330\u2005000 Euro in den Ausbau der Ladeinfrastruktur investiert.<\/p>\n
Mit der neuen Hyper-Charger-Station besteht das Ladenetz der WSW aus 131 Ladepunkten an 56 Standorten.<\/p>\n
Der zielstrebige Ausbau des E-Ladenetzes unterstreicht die Rolle der WSW als Vorreiter in der nachhaltigen Transformation der Mobilit\u00e4t. Die Erweiterung des Angebots an Ladestationen ist Teil einer umfassenden Strategie, die darauf abzielt, den CO2-Aussto\u00df in Wuppertal zu verringern und den \u00dcbergang zu erneuerbaren Energien zu beschleunigen.<\/p>\n
Ladem\u00f6glichkeiten bieten die WSW-Lades\u00e4ulen f\u00fcr alle E-Fahrzeuge \u2013 privat oder gesch\u00e4ftlich. F\u00fcr die Nutzung wird eine Ladekarte (WSW eMobil flat) ben\u00f6tigt. Alternativ kann \u00fcber die App \u201eLadepay\u201c bezahlt werden. Da die WSW Mitglied im Verbund ladenetz.de sind, kann deutschlandweit geladen werden. Mit einer WSW-Ladekarte kostet der Strom an der Schnellladestation 0,59 Euro\/kWh.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die WSW treiben die Mobilit\u00e4tswende durch den Ausbau der Elektro-Ladeinfrastruktur in Wuppertal weiter voran und haben eine neue…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159216,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1840],"tags":[8684,14075,3364,29,30,36377,55668,23944,55667,20343,23945,1209,55666,11291,17123,4418],"class_list":{"0":"post-159215","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wuppertal","8":"tag-ausbau","9":"tag-betrieb","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-inbetriebnahme","14":"tag-kilowatt","15":"tag-ladeinfrastruktur","16":"tag-ladenetz","17":"tag-ladepunkt","18":"tag-ladestation","19":"tag-nordrhein-westfalen","20":"tag-schnellladestation","21":"tag-station","22":"tag-wsw","23":"tag-wuppertal"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114613746605611737","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159215\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}