{"id":15959,"date":"2025-04-08T15:32:10","date_gmt":"2025-04-08T15:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/15959\/"},"modified":"2025-04-08T15:32:10","modified_gmt":"2025-04-08T15:32:10","slug":"rheinufertunnel-bekommt-kameras-das-steckt-dahinter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/15959\/","title":{"rendered":"Rheinufertunnel bekommt Kameras \u2013 das steckt dahinter"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr eine Million Euro <\/p>\n

K\u00f6lner Rheintunnel soll Videokameras bekommen<\/p>\n

08.04.2025 – 05:02 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n

\"imago\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Der K\u00f6lner Rheinufertunnel: Bald sollen dort Videokameras den Verkehr aufzeichnen. (Quelle: IMAGO\/Zoonar.com\/H.-D. Falkenstein\/imago)<\/p>\n

Autofahrer sollen im Rheinufertunnel in der Altstadt bald aufgezeichnet werden. Was die Stadt damit bezwecken m\u00f6chte.<\/p>\n

Die Stadt K\u00f6ln<\/a> plant eine Reihe von Videokameras samt Alarm-Lautsprechern im Rheinufertunnel in der Altstadt<\/a>. Das geht aus einer Beschlussvorlage hervor, die Anfang Mai in der Bezirksvertretung Innenstadt und im Verkehrsausschuss diskutiert werden soll. Geplant sind Videoaufnahmen in beiden Tunnelr\u00f6hren.<\/p>\n

Die Kameras sollten als „vorbereitende Ma\u00dfnahme“ installiert werden, um weitere Schritte f\u00fcr die „Ert\u00fcchtigung des Tunnels“ planen zu k\u00f6nnen. Daf\u00fcr sollen unter anderem Verkehrsstr\u00f6me beobachtet werden. Die Kameras auf der Verkehrsachse<\/a> durch die Altstadt sollen 24 Stunden am Tag und sieben Tage die Woche in Betrieb sein.<\/p>\n

L\u00e4uft alles nach den Vorstellungen der Verwaltung, k\u00f6nnte die Vorlage bereits vor den Kommunalwahlen im Rat landen. Zuvor muss neben der Bezirksvertretung und dem Verkehrsausschuss auch der Finanzausschuss<\/a> gr\u00fcnes Licht f\u00fcr den Entwurf geben. Im Anschluss soll die Installation der Kameras dann ausgeschrieben werden.<\/p>\n

Das Vorhaben wird dabei zum Millionenprojekt: Insgesamt 1,1 Millionen Euro will die Verwaltung f\u00fcr die Kameras ausgeben. Sie sollen auch an das Verkehrs- und Tunnelleitsystem der Stadt angeschlossen werden.<\/p>\n

Die Kameras sollen den Abbau von „Sicherheitsanlagen“ kompensieren, die w\u00e4hrend der anstehenden Generalsanierung des Rheinufertunnels aus baulichen Gr\u00fcnden notwendig sind. Einen konkreten Zeitplan f\u00fcr die Bauarbeiten am 1981 er\u00f6ffneten Tunnel gibt es noch nicht. Allerdings d\u00fcrften die Sperrung auf einer der Verkehrshauptadern zu enormen Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr Autofahrer f\u00fchren.<\/p>\n

Das Projekt soll im vierten Quartal 2025 ausgeschrieben werden, sodass Anfang 2026 die Bauarbeiten beginnen k\u00f6nnen. W\u00e4hrend der Arbeiten kann es zeitweise zu Sperrungen im Tunnelbereich kommen. So ist es geplant, zun\u00e4chst in der Westr\u00f6hre in Richtung Severinsbr\u00fccke die linke Spur f\u00fchrt zwei Wochen zu sperren. Nachts sollen in beide Fahrtrichtungen zudem zwei Fahrspuren gesperrt werden, um die Bauarbeiter nicht zu gef\u00e4hrden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00fcr eine Million Euro K\u00f6lner Rheintunnel soll Videokameras bekommen 08.04.2025 – 05:02 UhrLesedauer: 2 Min. Der K\u00f6lner Rheinufertunnel:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15960,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[29,30,1420,1209,10708,4725,10707],"class_list":{"0":"post-15959","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-koeln","11":"tag-nordrhein-westfalen","12":"tag-rheintunnel","13":"tag-rheinufertunnel","14":"tag-videokamera"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114303070650110024","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15959"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15959\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}