{"id":160946,"date":"2025-06-03T03:51:21","date_gmt":"2025-06-03T03:51:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/160946\/"},"modified":"2025-06-03T03:51:21","modified_gmt":"2025-06-03T03:51:21","slug":"am-postbahnhof-so-sieht-der-neue-gewerbecampus-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/160946\/","title":{"rendered":"„Am Postbahnhof“: So sieht der neue Gewerbecampus aus"},"content":{"rendered":"

Am Postbahnhof in Friedrichshain ist ein weiteres Bauprojekt abgeschlossen worden: Die Eqviva Projektbetreuung GmbH & Co. KG hat das Gewerbevorhaben \u201eAm Postbahnhof\u201c fertiggestellt. W\u00e4hrend im Komplex bereits die ersten Mieter eingezogen sind, l\u00e4uft die Sanierung angrenzender Bestandsbauten eines anderen, ganz \u00e4hnlich gelagerten Vorhabens noch.\"\"<\/a><\/p>\n

Der fertiggestellte Neubau zeigt sich mit einer markanten Betonfassade und gro\u00dfz\u00fcgigen Fensterfl\u00e4chen, die sich gestalterisch an die industrielle Architektur des Ortes anlehnt. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n

\u00a9 Fotos: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n

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Auf dem Gel\u00e4nde des historischen Postbahnhofs in Berlin-Friedrichshain ist das Bauvorhaben der Eqviva Projektbetreuung GmbH & Co. KG abgeschlossen worden. Direkt an den Bahngleisen unweit des Ostbahnhofs ist ein neuer Gewerbekomplex entstanden, der sowohl architektonisch als auch konzeptionell Bezug auf die historische Umgebung nimmt.<\/p>\n

Das Projekt \u201eAm Postbahnhof\u201c umfasst rund 25.000 Quadratmeter Bruttogeschossfl\u00e4che.<\/a> Es bietet B\u00fcro- und Arbeitsr\u00e4ume, Gastronomie, eine Tiefgarage sowie mehrere Dachterrassen. F\u00fcr Besch\u00e4ftigte stehen zudem Fahrradstellpl\u00e4tze, Fitness- und Umkleider\u00e4ume zur Verf\u00fcgung. Die Fl\u00e4chen sind ausschlie\u00dflich f\u00fcr gewerbliche Nutzung vorgesehen.<\/p>\n

Viadukt, Wasserturm, Drehscheibe: Wie Denkmalschutz in die Planung einfloss<\/p>\n

Die Gestaltung des Neubaus orientiert sich an der denkmalgesch\u00fctzten Bebauung des ehemaligen Bahnareals. Architekt Bernd Driessen betonte, dass der Entwurf gestalterische Merkmale der benachbarten Altbauten aufgreife und eigenst\u00e4ndig weiterentwickle. Damit f\u00fcge sich das neue Geb\u00e4ude in das historische Umfeld ein, ohne in Kontrast zur Vergangenheit zu treten.<\/p>\n

Ein zentrales Element des Projekts ist der denkmalgesch\u00fctzte Bahnviadukt. Die ehemalige Bahntrasse wurde in enger Abstimmung mit der Denkmalschutzbeh\u00f6rde saniert und in das Ensemble integriert. Vorbild war dabei der High Line Park in New York. Auch ein ehemaliger Wasserturm sowie eine alte Drehscheibe der Reichsbahn blieben erhalten und pr\u00e4gen das Gel\u00e4nde weiterhin.<\/p>\n

Industrieller Innenraum trifft moderne Geb\u00e4udetechnik: Fertigstellung nach vier Jahren Bauzeit<\/p>\n

Neben 2.276 Quadratmetern Terrassenfl\u00e4che f\u00fcr gemeinschaftliche Nutzung wurden auch 384 Fahrradstellpl\u00e4tze auf dem Gel\u00e4nde geschaffen. Die technische Ausstattung folgt einem durchdachten Konzept: L\u00fcftung und K\u00fchlung erfolgen \u00fcber den Boden, w\u00e4hrend die Decken in den fensternahen Zonen weitgehend frei von Installationen bleiben. Sichtbetonfl\u00e4chen, raue Tragelemente und sichtbare Technik pr\u00e4gen den industriellen Charakter des Innenraums und kn\u00fcpfen gestalterisch an die ehemalige Bahnarchitektur an.<\/p>\n

Die Baugenehmigung hatte das Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg im Januar 2021 erteilt. Seitdem liefen die Bauarbeiten auf dem Areal. Die Umsetzung verantwortete Eqviva gemeinsam mit dem B\u00fcro driessenarchitekten. Entwickelt wurde das Projekt urspr\u00fcnglich von Rainer Bahr (Econcept) und Holger Rausch (Minerva), die das Grundst\u00fcck 2019 erworben und sp\u00e4ter an einen Fonds von JP Morgan weitergegeben hatten.<\/p>\n

Fertigstellung und Fortsetzung: Am historischen Postbahnhof entstehen zwei getrennte Gewerbestandorte<\/p>\n

Zwei getrennte Vorhaben pr\u00e4gen das Areal: Zum einen das nun k\u00fcrzlich abgeschlossene Projekt \u201eAm Postbahnhof\u201c, realisiert von der Eqviva Projektbetreuung GmbH & Co. KG. Direkt angrenzend l\u00e4uft jedoch noch ein weiteres, unabh\u00e4ngiges Bauvorhaben. Auf dem westlichen Gel\u00e4nde des Areals, welches das Hauptgeb\u00e4ude des einstigen Postbahnhofs selbst umfasst, wird aktuell an einem Gewerbeprojekt der PATRIZIA Frankfurt gearbeitet.<\/a><\/p>\n

Auf einer Fl\u00e4che von rund 17.000 Quadratmetern sollen hier ebenfalls B\u00fcro- und Arbeitsfl\u00e4chen entstehen. Die Projektverantwortlichen werben unter anderem damit, dass im neuen \u201eWorkspace\u201c im Postbahnhof auch rund 1.500 Quadratmeter \u00fcberdachte Au\u00dfenfl\u00e4chen geschaffen werden, die in den Sommermonaten zum Arbeiten genutzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Der sanierte historische Viadukt mit angrenzendem Wasserturm auf dem Gel\u00e4nde des ehemaligen Postbahnhofs in Berlin-Friedrichshain erhebt sich vor dem B\u00fcroneubau. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n

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Die Au\u00dfenansicht des Neubaus zeigt eine raue Beton-Tragstruktur mit kreuzf\u00f6rmigen St\u00fctzen und gro\u00dfz\u00fcgig verglasten Fassaden. Die Gestaltung orientiert sich an der industriellen \u00c4sthetik der benachbarten historischen Bahnarchitektur. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n

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Der Neubau am Postbahnhof soll laut Projektentwicklern den historischen Bestand durch eine moderne Architektursprache erg\u00e4nzen, die gestalterische Elemente von Viadukt und Wasserturm aufgreifen und eigenst\u00e4ndig weiterentwickeln. Die Struktur f\u00fcgt sich bewusst in das denkmalgesch\u00fctzte Umfeld ein, ohne die historischen Geb\u00e4ude zu \u00fcberlagern. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n

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Postbahnhof. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n

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Postbahnhof. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n

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\u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n

Quellen: Eqviva Projektbetreuung GmbH & Co. KG, xoio GmbH, driesenarchitekten, Econcept, Minerva, Postbahnhof Development GmbH<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am Postbahnhof in Friedrichshain ist ein weiteres Bauprojekt abgeschlossen worden: Die Eqviva Projektbetreuung GmbH & Co. KG hat…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":160947,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[56155,56156,56157,56158,2567,2568,2569,2429,2571,296,2572,2573,56159,2576,56160,2577,56161,56162,29,56163,56164,30,2580,2581,2582,2583,56165,525,2591,2592,2593,2754,2594,2595,2596,56166,56167,56168,56169,56170],"class_list":{"0":"post-160946","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-am-postbahnhof","9":"tag-architektur-friedrichshain","10":"tag-architekturdenkmal","11":"tag-bauprojekt-friedrichshain","12":"tag-bauprojekte-berlin-mitte","13":"tag-bauprojekte-mitte","14":"tag-bauvorhaben-berlin-mitte","15":"tag-bauvorhaben-gewerbe-berlin","16":"tag-bauvorhaben-mitte","17":"tag-berlin","18":"tag-berlin-mitte","19":"tag-berlin-mitte-neubau-gewerbe","20":"tag-berliner-denkmalschutz","21":"tag-bueroflaechen-berlin","22":"tag-bueroflaechen-friedrichshain","23":"tag-bueros-berlin","24":"tag-denkmalgeschuetztes-gebaeude-friedrichshain","25":"tag-denkmalschutz-buero","26":"tag-deutschland","27":"tag-eqviva-friedrichshain","28":"tag-eqviva-preojektbetreuung-postbahnhof","29":"tag-germany","30":"tag-gewerbe-berlin","31":"tag-gewerbe-immobilien-berlin","32":"tag-gewerbeflaechen-berlin","33":"tag-gewerbeimmobilien-berlin","34":"tag-gewerbeprojekt-friedrichshain","35":"tag-mitte","36":"tag-neubau-berlin-mitte","37":"tag-neubau-bueroflaechen-berlin","38":"tag-neubau-bueros-berlin","39":"tag-neubau-friedrichshain","40":"tag-neubau-gewerbe-berlin","41":"tag-neubau-mitte","42":"tag-neue-gewerbeflaechen-berlin","43":"tag-postbahnhof-bueros","44":"tag-postbahnhof-friedrichshain","45":"tag-postbahnhof-gewerbecampus-eqviva","46":"tag-viadukt-friedrichshain","47":"tag-wirtschaftsstandort-friedrichshain"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160946"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160946\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}