{"id":161991,"date":"2025-06-03T13:34:10","date_gmt":"2025-06-03T13:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/161991\/"},"modified":"2025-06-03T13:34:10","modified_gmt":"2025-06-03T13:34:10","slug":"warum-russlands-bomber-so-gefuerchtet-sind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/161991\/","title":{"rendered":"Warum Russlands Bomber so gef\u00fcrchtet sind"},"content":{"rendered":"
    \n
  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Politik<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 03.06.2025, 15:23 Uhr<\/p>\n

    Von: Patrick Mayer<\/a><\/p>\n

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    Mit spektakul\u00e4ren Drohnen-Attacken setzt die Ukraine etliche von Wladimir Putins Langstreckenbombern in Flammen. Nun steht Moskau vor einem Problem.<\/p>\n

    Murmansk – Die Aufregung ist in Russland<\/a> nach dem spektakul\u00e4ren Drohnen-Angriff der Ukraine<\/a> tief im Landesinneren gro\u00df. Russische Milit\u00e4r-Blogger der Gruppe \u201eRybar\u201c, die mehr als 1,2 Millionen Abonnenten auf Telegram hat, reagierte mit einer drastischen Analyse zur Luftwaffe des Kreml-Autokraten Wladimir Putin<\/a>.<\/p>\n

    Nach Drohnen-Angriff der Ukraine: Russland hat \u201emehrere\u201c Bomber Tupolew Tu-95 verloren<\/p>\n

    Es seien \u201emehrere Tu-95\u201c verloren gegangen, hie\u00df es darin. Bei der Tupolew Tu-95 handelt es sich um den gr\u00f6\u00dften strategischen Langstrecken-Bomber des Moskau<\/a>-Regimes. \u201eDie strategischen Luftfahrzeuge Tu-95 und Tu-22 werden schon lange nicht mehr produziert \u2013 es gibt keine M\u00f6glichkeit, sie zu ersetzen. Entsprechend sind diese Verluste nicht wiederherstellbar\u201c, erkl\u00e4rte die kremltreue Gruppe \u201eRybar\u201c in einer Einordnung.<\/p>\n

    \"DieDie Tupolew Tu-95 ist der Langstreckenbomber von Wladimir Putins russischer Luftwaffe (Symbolfoto). \u00a9\u00a0Montage IPPEN.MEDIA \/ IMAGO \/\u00a0ITAR-TASS<\/p>\n

    Ukrainischen Angaben zufolge wurden bei der aufsehenerregenden Drohnen-Attacke auf vier russische Milit\u00e4rflugpl\u00e4tze 41 von Putins Langstreckenbombern<\/a> zerst\u00f6rt oder zumindest schwer besch\u00e4digt, sodass sie nicht mehr einsatzbereit sind. Videos in Sozialen Netzwerken zeigten brennende Flugzeuge von genau diesem Typ Tu-95.<\/p>\n

    Langstreckenbomber von Wladimir Putin: Tupolew Tu-95 stammt noch aus Sowjetunion<\/p>\n

    Es ist ein geradezu m\u00e4chtiges Kampfflugzeug, das unter dem Nato<\/a>-Codenamen \u201eBear\u201c (Deutsch: B\u00e4r) beobachtet wird. Der \u00fcber 46 Meter langer Bomber wurde mit einer Spannweite von 50 Metern schon in den 1950er Jahren in der damals kommunistischen Sowjetunion entwickelt. Der Erstflug datierte im Jahr 1952, knapp vier Jahre sp\u00e4ter wurde der riesige Langstreckenbomber als Antwort auf gleichwertige US-amerikanische Modelle in Dienst gestellt und ging in Serienproduktion. Der \u201eB\u00e4r\u201c war nicht zuletzt auch daf\u00fcr konzipiert, um im Ernstfall kleinere taktische Nuklearbomben transportieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

    Das verwendete Einturbinentriebwerk TW-12 stellt bis heute das leistungsst\u00e4rkste Turboproptriebwerk der Welt dar. Dabei handelt es sich um Propellerturbinen f\u00fcr den Antrieb. Die Folge: Die Tu-95 erf\u00fcllt ihre Funktion als Langstreckenflugzeug und kann in gro\u00dfen H\u00f6hen enorme Distanzen zur\u00fccklegen, was es im \u201eKalten Krieg\u201c regelrecht ber\u00fcchtigt machte. Moskau nutzt das Flugzeug gerne als Aufkl\u00e4rungsflugzeug f\u00fcr eine von Putins vielen internationalen Provokationen. So wurden zum Beispiel im Mai 2024 zwei Tu-95 vor Alaska von US-Kampfjets abgefangen und \u00fcberwachend begleitet.<\/p>\n\nWaffentyp:<\/td>\nstrategischer Langstrecken-Bomber, Seeaufkl\u00e4rungs- und U-Jagdflugzeug<\/td>\n<\/tr>\n\nErstflug:<\/td>\n12. November 1952<\/td>\n<\/tr>\n\nProduktionszeit:<\/td>\n1956 bis 1993<\/td>\n<\/tr>\n\nH\u00f6chstgeschwindigkeit:<\/td>\n930 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n\nL\u00e4nge \/ Spannweite:<\/td>\n46,13 m \/ 50,05 m<\/td>\n<\/tr>\n\nBewaffnung:<\/td>\nMarschflugk\u00f6rper Ch-55 und Ch-101, zwei radargesteuerte 23-mm-Zwillingskanonen GSch-23<\/td>\n<\/tr>\n

    Wladimir Putins Bomber zerst\u00f6rt: Ukrainer setzten offenbar KI-Drohnen ein<\/p>\n

    Jetzt sind wohl viele dieser Flugzeuge, die trotz ihrer einzigartigen F\u00e4higkeiten nicht mehr gebaut werden, zerst\u00f6rt. Wie RTL und ntv berichteten, steuerten die Ukrainer die Drohnen mithilfe von k\u00fcnstlicher Intelligenz (KI) in die Bomber. Und zwar vorprogrammiert in deren schw\u00e4chste Teile, wie etwa zwischen den Tragfl\u00e4chen und dem Rumpf, wo die Tu-95 nach den Treffern heftig Feuer fingen. Den Flammen nach k\u00f6nnte sich Treibstoff entz\u00fcndet haben, andere Fotos von Milit\u00e4r-Bloggern zeigten, wie einzelne Langstreckenbomber unter dem Feuer f\u00f6rmlich in sich zusammengeklappt sind. <\/p>\n

    Die russische Luftwaffe hatte im Ukraine-Krieg<\/a> mit den Tu-95 bislang mutma\u00dflich Marschflugk\u00f6rper vom Typ Ch-101 und Ch-55 auf ukrainische St\u00e4dte abgefeuert. Und zwar wohl aus weiter Entfernung in entlegenen Gebieten Russlands selbst, weil die Tu-95 mittels Luftbetankung so weit kommen. Was auch die ungew\u00f6hnlichen Zapfverbindungen vor der Pilotenkabine erkl\u00e4rt. \u201eSo etwas wurde in dieser Art noch nie durchgef\u00fchrt. Gerade dass man die Drohnen komplett ferngesteuert und ohne lokale Bedienungseinheiten in Regionen bis zu 4000 Kilometer von der Ukraine weg bedient, ist ein Novum\u201c, meinte Milit\u00e4r-Experte Gustav Gressel im \u201eheute journal\u201c des ZDF zu den Drohnen-Angriffen auf die Bomber.<\/p>\n

    Verluste f\u00fcr Wladimir Putin: Ukraine trifft Moskau-Regime mit \u201eAktion Spinnennetz\u201c<\/p>\n

    Der \u00f6sterreichische Politikwissenschaftler und Offizier erkl\u00e4rte zu Putins Debakel: \u201eDie russische Bomberflotte ist insgesamt ungef\u00e4hr 110 Flugzeuge stark. Das ist ein erheblicher Anteil der gesamten Bomberflotte, die zumindest nicht operabel ist. Einige Flugzeuge d\u00fcrften ja komplett kaputt sein.\u201c Die Drohnen seien beim Anflug auf den Milit\u00e4rflugplatz Olenja in der nordwestrussischen Region Murmansk wohl schlicht \u00fcber das russische Mobilfunknetz eingew\u00e4hlt gewesen. <\/p>\n

    Elektronisches St\u00f6ren mittels St\u00f6rsendern sei offenbar schlicht \u201eunterlassen\u201c worden, \u201eund das bei Flughafen, die einen Teil der strategischen Bomberflotte beherbergen. Das ist schon \u00e4u\u00dferst schlampig\u201c, sagte der Experte f\u00fcr Osteuropa, Sicherheitspolitik und Milit\u00e4rstrategien beim European Council on Foreign Relations\u00a0in\u00a0Berlin. Wie viele Tu-95 die russische Luftwaffe jetzt \u00fcberhaupt noch hat, ist nicht \u00fcberliefert. Der ukrainische Pr\u00e4sident Wolodymyr Selenskyj<\/a> nannte die \u201eAktion Spinnennetz\u201c einen \u201eabsolut brillanten Erfolg\u201c des ukrainischen Inlandsgeheimdienstes SBU. (pm)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Politik Stand: 03.06.2025, 15:23 Uhr Von: Patrick Mayer DruckenTeilen Mit spektakul\u00e4ren Drohnen-Attacken setzt die Ukraine etliche von…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159630,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[13,14,15,12,10,8,9,11,103,104],"class_list":{"0":"post-161991","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-welt","8":"tag-headlines","9":"tag-nachrichten","10":"tag-news","11":"tag-schlagzeilen","12":"tag-top-news","13":"tag-top-meldungen","14":"tag-topmeldungen","15":"tag-topnews","16":"tag-welt","17":"tag-world"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114619696287011044","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161991"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161991\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}