Nachtzugverbindungen erleben in Europa seit einigen Jahren eine Renaissance. Besonders aktiv in dem Bereich sind die \u00d6sterreichischen Bundesbahnen (\u00d6BB). Gemessen am gesamten Verkehrsaufkommen sind Nachtz\u00fcge weiterhin eine Nische – aber eine erfolgreiche.<\/p>\n
Das Angebot an Zugverbindungen mit Schlaf- und Liegewagen in Europa war stark zur\u00fcckgegangen – zwischen 2001 und 2019 nach Bahnangaben um 65 Prozent. Die Deutsche Bahn<\/a> (DB) stellte 2016 ihre letzte Verbindung ein. Teile des alten Nachtzugnetzes \u00fcbernahmen die \u00d6BB mit ihrer Marke Nightjet. Seit 2018 erschlie\u00dfen sie auch zunehmend wieder neue Strecken.<\/p>\n Deutschland<\/a> ist eine zentrale Drehscheibe der blauen \u00d6BB-Nachtz\u00fcge, die dort in Kooperation mit der DB betrieben werden. Beliebte Verbindungen f\u00fchren etwa von Berlin<\/a> nach Wien<\/a> und Graz, von M\u00fcnchen nach Rom<\/a> oder von Hamburg in die Ski-Region Innsbruck<\/a>. Die \u00d6BB investierten in den vergangenen Jahren zudem in neue Wagen, in denen private Luxus-Abteile zunehmend die klassischen Sechser- oder Vierer-Abteile mit Klappbetten ersetzen.<\/p>\n Neue Wagen – Fokus auf Luxus <\/p>\n Mit einer neuen Charge von 33 Nightjets setzen die \u00d6sterreicher diesen Kurs weiter fort. In den neuen Wagen gibt es private Schlaf- und Liegeabteile mit Toilette, Dusche und modernen Funktionalit\u00e4ten wie Induktionsladestellen f\u00fcr das Smartphone. Auch klassische Vierer-Abteile gibt es weiterhin, das Angebot richtet sich jedoch eher an Familien oder Gruppenreisende.<\/p>\n F\u00fcr mehr Privatsph\u00e4re von Einzelreisenden ohne Platzangst sind die neuen Nightjets mit sogenannten Mini-Kabinen ausgestattet: eine Art Schlafbuchten mit einem kleinen Fenster. Verschlie\u00dfbare Gep\u00e4ckf\u00e4cher sowie Toilette und Bad gibt es auf dem Gang. Fr\u00fchst\u00fcck ist stets im Ticketpreis inbegriffen. Bislang fahren die neuen Z\u00fcge auf der Strecke Hamburg-Wien sowie M\u00fcnchen-Rom. Weitere Strecken sollen folgen.<\/p>\n Schwierigkeiten wegen Baustellen <\/p>\n Die im Dezember 2023 feierlich eingeweihte neue Nachtzugverbindung von Berlin nach Paris<\/a> war im besonders im vergangenen Jahr stark von St\u00f6rungen und Versp\u00e4tungen betroffen. Zwischenzeitlich setzte die \u00d6BB die Verbindung wie auch die alternativen Strecken Paris-Wien und Berlin-Br\u00fcssel f\u00fcr mehrere Monate aus. Die Nachtz\u00fcge sind h\u00e4ufig von n\u00e4chtlichen Bauarbeiten an den Strecken betroffen. DB und \u00d6BB versprechen Besserung.<\/p>\n Gro\u00dfe Nachfrage trotz hoher Preise <\/p>\n Preislich kann der Nachtzug h\u00e4ufig nicht mit dem Flugzeug konkurrieren. Die Ticketpreise f\u00fcr eine Fahrt im Schlafwagen, insbesondere im Privatabteil, reichen je nach Verbindung und Verf\u00fcgbarkeit in den mittleren dreistelligen Bereich.<\/p>\n Dennoch seien die h\u00f6heren Preiskategorien mittlerweile in der Regel schneller ausgebucht als die g\u00fcnstigsten Pl\u00e4tze, sagt der Leiter der Fernzugsparte der \u00d6BB, Kurt Bauer. \u201eDer Nachtzug ist weder die schnellste noch die g\u00fcnstigste Art zu reisen, daf\u00fcr aber die kultivierteste\u201c, sagt der Nightjet-Experte. <\/p>\n Weitere L\u00e4nder und Anbieter <\/p>\n Die \u00d6BB betreiben eine Reihe weiterer Nachtzugstrecken in L\u00e4ndern Mittel- und S\u00fcdosteuropas. Au\u00dferdem ist Italien<\/a> ein wichtiger Markt. Verbindungen auch von Deutschland f\u00fchren nach Mailand<\/a>, Venedig<\/a> oder Rom. Von Berlin und Hamburg gibt es au\u00dferdem Nachtzugverbindungen schwedischer Anbieter nach Stockholm. In Skandinavien gibt es weitere Nachtzugangebote f\u00fcr Reisen in den hohen Norden.<\/p>\n Seit mehreren Jahren verkehrt zudem der European Sleeper zwischen Br\u00fcssel und Berlin \u00fcber Amsterdam. Im Tagverkehr f\u00e4hrt der Zug mittlerweile weiter bis Prag. Das niederl\u00e4ndische Unternehmen hinter dem Sleeper hat daf\u00fcr teils jahrzehntealte Schlafwagen aufgekauft und hergerichtet. Entsprechend sind Komfort und Ticketpreis unter dem alternativen Nightjet angesiedelt. Weitere Verbindungen von \u00d6BB und anderen Anbietern sollen in den kommenden Jahren dazu kommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nachtzugverbindungen erleben in Europa seit einigen Jahren eine Renaissance. 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