{"id":164365,"date":"2025-06-04T11:07:09","date_gmt":"2025-06-04T11:07:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/164365\/"},"modified":"2025-06-04T11:07:09","modified_gmt":"2025-06-04T11:07:09","slug":"bald-iq-test-fuer-e-scooter-fahrer-in-gladbeck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/164365\/","title":{"rendered":"Bald IQ-Test f\u00fcr E-Scooter-Fahrer in Gladbeck?"},"content":{"rendered":"

\"Bald<\/a>
\nWie bl\u00f6d kann man eigentlich sei? E-Scooter in der Aldi-Ausfahrt abgestellt! Foto: Neue Gladbecker Zeitung<\/p>\n

E-Scooter werden wahrlos im Stadtgebiet abgestellt<\/p>\n

Gladbeck \u2013 04.06.2025 \u2013 IQ-Test<\/strong> \u2013 F\u00fcr die Nutzung der Leih-E-Scooter, die seit einigen Wochen wieder in Gladbeck<\/a><\/strong> bereit stehen, gibt es einige Voraussetzungen. Nutzer m\u00fcssen 14 Jahre alt sein, es darf immer nur eine Person fahren, bestimmte Stra\u00dfen und Stadtgebiete sind ausgeschlossen und man darf die Fahrzeuge nicht einfach irgendwo abstellen.<\/p>\n

Soweit die Theorie! Tats\u00e4chlich ist es aber so, dass die E-Scooter an den unm\u00f6glichsten Stellen abgestellt werden. Unser Foto zeigt einen abgestellten E-Scooter in der Ausfahrt des Aldi-Marktes<\/a><\/strong> an der Buerschen Stra\u00dfe.<\/p>\n

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Ein IQ-Test k\u00f6nnte die L\u00f6sung sein<\/p>\n

Der Mittelwert des IQ liegt bei 100. Je 50 % der Bev\u00f6lkerung liegt darunter, bzw. dar\u00fcber. Es erscheint sinnvoll einen bestimmten Wert festzulegen, mit dem man die E-Scooter ausleihen kann! Ist das dann Diskriminierung, wenn jemand mit einem IQ von nur 80 keinen E-Scooter ausleihen kann?<\/p>\n

Unsere Politiker werden wie immer eine L\u00f6sung finden. \ud83d\ude09<\/p>\n

Aber Scherz beiseite. Die Situation ist ernst. Dem Vertragspartner der Stadt Gladbeck ist es bisher nicht gelungen, alle Sperrzonen in seiner Software zu implementieren. Das hei\u00dft: im Moment ist der Verleiher vertragsbr\u00fcchig.<\/p>\n

\n

Leih-E-Scooter stehen an unm\u00f6glichen Stellen in Gladbeck<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Das hat jetzt die Politik auf den Plan gerufen. Im Ausschuss f\u00fcr Sicherheit, Ordnung und Feuerwehr will die Ratsfraktion \u201eSoziales B\u00fcndnis\u201c einen Antrag zu den E-Scootern in Gladbeck behandeln lassen.<\/p>\n

Hier der Antrag des Sozialen B\u00fcndnisses aus BIG und DKP<\/p>\n

Kaum sind sie wieder auf den Stra\u00dfen Gladbecks unterwegs, da sorgen sie auch schon wieder f\u00fcr \u00c4rger: Die Rede ist von den \u2013 vor allen Dingen bei jungen Leuten sehr beliebten \u2013 E-Scootern.<\/p>\n

Und die zunehmenden Beschwerden der Bev\u00f6lkerung werden nun die Politik besch\u00e4ftigen. Die Fraktion \u201eSoziales B\u00fcndnis\u201c (BIG und DKP) beantragt jedenfalls, das Thema \u201eE-Scooter-Nutzung und -Regelung in Gladbeck\u201c auf die Tagesordnung der n\u00e4chsten Sitzung des Sicherheits-, Feuerwehr- und Ordnungsausschusses zu setzen.<\/p>\n

Begr\u00fcndet wird der Antrag damit, dass die Wiedereinf\u00fchrung der E-Scooter in Gladbeck \u2013 auf Wunsch der Jusos der SPD \u2013 in der Bev\u00f6lkerung zu erheblichem Unmut gef\u00fchrt habe. Zahlreiche B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger w\u00fcrden die derzeitige Situation mit den E-Scootern beklagen.<\/p>\n

Im Einzelnen komme es zu folgenden Problemlagen:<\/p>\n

1. Unkontrolliertes Abstellen: E-Scooter werden im gesamten Stadtgebiet unkontrolliert abgestellt \u2013 unter anderem an schwer einsehbaren Stellen, wie zum Beispiel unter den Br\u00fccken am Hahnenbach. Zwar erfasst der Betreiber per GPS den Standort, kann aber nicht erkennen, ob der Roller beispielsweise unter einer Br\u00fccke liegt. Dies f\u00fchrt zu unn\u00f6tigen Gefahrenquellen.<\/p>\n

2. L\u00e4rmbel\u00e4stigung: In den Sommermonaten h\u00e4ufen sich Beschwerden, dass falsch abgestellte oder liegengebliebene E-Scooter akustische Signale von sich geben (z.\u202fB. Piepen), die teils stundenlang anhalten \u2013 besonders st\u00f6rend in Wohngebieten, wenn Schlafzimmerfenster ge\u00f6ffnet sind.<\/p>\n

3. Abstellen auf oder an Privatfl\u00e4chen: Es wird berichtet, dass E-Scooter bis an oder auf Privatgrundst\u00fccke abgestellt werden, was zu weiteren Beschwerden aus der Bev\u00f6lkerung f\u00fchrt \u2013 unter anderem in der Franzstra\u00dfe in Brauck. Solche F\u00e4lle f\u00fchren nicht nur zu \u00c4rger bei Anwohnerinnen und Anwohnern, sondern werfen auch ordnungsrechtliche Fragen auf.<\/p>\n

4. Fehlverhalten im Verkehr: Die Nutzung durch mehrere Personen gleichzeitig, das Befahren von Gehwegen oder das Rasen durch die Innenstadt mit unangemessener Geschwindigkeit sind regelm\u00e4\u00dfig zu beobachten \u2013 trotz klarer Regeln, die solche Nutzungen untersagen.<\/p>\n

5. Nutzung in der Innenstadt: Nach R\u00fcckmeldungen von B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern sollte\u00a0die Nutzung von E-Scootern in der Innenstadt Gladbeck eigentlich systemseitig gesperrt sein. In der Praxis funktioniert diese Sperre offenbar nicht oder wird umgangen.<\/p>\n

Die Folge ist, dass E-Scooter dennoch regelm\u00e4\u00dfig durch den Innenstadtbereich fahren. Viele Fahrer stellen sie auch dort ab \u2013 was wiederum zu Konflikten mit Fu\u00dfg\u00e4ngern, besonders \u00e4lteren Menschen, f\u00fchrt.<\/p>\n

\u201eEin praktikabler L\u00f6sungsansatz kann in der Einf\u00fchrung sogenannter \u201eGeofencing-Zonen\u201c bestehen, wie sie etwa in Berlin bereits erfolgreich eingesetzt werden. Dort ist die Beendigung einer Fahrt nur an vorher festgelegten Abstellpunkten m\u00f6glich. Erst wenn der E-Scooter dort korrekt abgestellt ist, l\u00e4sst sich der Bezahlvorgang abschlie\u00dfen. Dieses System diszipliniert die Nutzer durch finanzielle Anreize und verhindert wildes Abstellen,\u201c wirbt Volkan Ak\u00e7ay (Sachkundiger B\u00fcrger des Sozialen B\u00fcndnisses).<\/p>\n

Konkret stellt das \u201eSoziale B\u00fcndnis\u201c folgende Antr\u00e4ge:<\/p>\n

1. Die Verwaltung soll pr\u00fcfen, inwieweit das Abstellen von E-Scootern ausschlie\u00dflich an klar definierten Zonen technisch und rechtlich m\u00f6glich ist und in Zusammenarbeit mit dem Betreiber zeitnah umgesetzt werden kann.<\/p>\n

2. Die Verwaltung m\u00f6chte, einen Sachstandsbericht vorzulegen, der folgende Punkte beinhaltet:<\/p>\n

\n

\u2022 Die aktuelle Nutzungssituation und Beschwerdelage in Gladbeck<\/p>\n

\u2022 Probleme an bestimmten Hotspots, insbesondere am ELE-Moped-Roller-Standort an\u00a0der Landstra\u00dfe<\/p>\n

\u2022 Die Anzahl und Art von Meldungen \u00fcber Fehlverhalten oder Verst\u00f6\u00dfe<\/p>\n

\u2022 Ma\u00dfnahmen zur Verbesserung von Verkehrssicherheit und ordnungsgem\u00e4\u00dfem\u00a0Verhalten im Stadtgebiet.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201eZiel ist es, die zunehmenden Beschwerden aus der B\u00fcrgerschaft ernst zu nehmen und L\u00f6sungen zu schaffen, die sowohl Sicherheit als auch Ordnung im \u00f6ffentlichen Raum gew\u00e4hrleisten \u2013 ohne die Idee moderner, umweltfreundlicher Mobilit\u00e4t zu behindern,\u201c so die BIG abschlie\u00dfend.<\/p>\n

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