![\"Rettungskr\u00e4fte](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/rettungskraefte-kuemmern-sich-um-einen-verkehrsunfall-in-osdorf-archivbild-in-hamburg-gab-es-anfang-.jpeg\" "\\"Rettungskr\u00e4fte")
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<\/a><\/p>\nRettungskr\u00e4fte k\u00fcmmern sich um einen Verkehrsunfall in Osdorf (Archivbild): In Hamburg gab es Anfang 2025 weniger Unf\u00e4lle als 2024 \u2013 aber mehr verletzte Radfahrer. (Quelle: IMAGO \/ HMB-Media)<\/p>\n
Im ersten Quartal 2025 sank die Zahl der Unf\u00e4lle in Hamburg. Doch der R\u00fcckgang t\u00e4uscht \u00fcber eine gef\u00e4hrliche Entwicklung hinweg.<\/p>\n
Hamburgs Stra\u00dfen waren zum Jahresbeginn 2025 etwas sicherer \u2013 zumindest auf den ersten Blick. Die Polizei z\u00e4hlte insgesamt 14.352 Unf\u00e4lle, das sind 6,2 Prozent weniger als im ersten Quartal 2024 (15.307). Das geht aus der Antwort des Senats auf eine Kleine Anfrage der CDU-B\u00fcrgerschaftsabgeordneten Dennis Thering und Philipp Hei\u00dfner hervor.<\/p>\n
Allerdings bleibt es trotz der geringeren Unfallzahlen gef\u00e4hrlich auf den Stra\u00dfen \u2013 Radfahrer verungl\u00fcckten zwischen Januar und M\u00e4rz 2025 deutlich h\u00e4ufiger: 447 wurden leicht verletzt, das sind 21,1 Prozent mehr als im Vorjahr (369). Drei Menschen starben (Vorjahr: eine Person). Die Zahl der Schwerverletzten blieb konstant bei 36.<\/p>\n
Auch bei den Fu\u00dfg\u00e4ngern stieg die Zahl der Verletzten. Eine Person starb (Vorjahr: drei). Leicht verletzt wurden 194 Menschen, ein Anstieg um 7,2 Prozent (Vorjahr: 181). 40 Personen erlitten schwere Verletzungen (Vorjahr: 43).<\/p>\n
Bei Autofahrern sind die Zahlen r\u00fcckl\u00e4ufig: Leicht verletzt wurden 629 (minus 5,6 Prozent), schwer verletzt 28 Personen (minus 15,2 Prozent). Eine Person starb (Vorjahr: zwei).<\/p>\n
In Hamburg-Mitte z\u00e4hlte die Polizei 1.505 Pkw- und 375 Lkw-Unf\u00e4lle, au\u00dferdem 39 mit Fahrr\u00e4dern und 33 mit Fu\u00dfg\u00e4ngern. In Wandsbek wurden 1.264 Pkw-, 153 Lkw-, 32 Fahrrad- und 25 Fu\u00dfg\u00e4ngerunf\u00e4lle erfasst. Hamburg-Nord verzeichnete 1.097 Pkw-, 154 Lkw- sowie 41 Fahrrad- und 17 Fu\u00dfg\u00e4ngerunf\u00e4lle. In Eimsb\u00fcttel gab es 911 Pkw- und 157 Lkw-Unf\u00e4lle, die h\u00f6chste Zahl an Fahrradunf\u00e4llen (49) sowie 15 mit Fu\u00dfg\u00e4ngern.<\/p>\n
In Altona registrierte die Polizei 996 Pkw-, 141 Lkw-, 37 Fahrrad- und 11 Fu\u00dfg\u00e4ngerunf\u00e4lle. Harburg kam auf 601 Pkw-, ebenfalls 141 Lkw-, dazu 11 Fahrrad- und 12 Fu\u00dfg\u00e4ngerunf\u00e4lle. Bergedorf lag mit 307 Pkw-, 2 Fahrrad- und 7 Fu\u00dfg\u00e4ngerunf\u00e4llen am unteren Ende. Auff\u00e4llig: Der Anteil von Lkw-Unf\u00e4llen war hier mit 51 besonders niedrig.<\/p>\n
Bei E-Scootern sank die Unfallzahl leicht von 123 auf 108. Schwer verletzt wurden sechs Personen (Vorjahr: sieben). Todesf\u00e4lle gab es keine. Alkohol spielte in 127 F\u00e4llen eine Rolle (Vorjahr: 170). In 34 Unf\u00e4llen stand Cannabis im Zusammenhang \u2013 Vergleichszahlen fehlen jedoch.<\/p>\n
Die Zahl der Ordnungswidrigkeitenverfahren gegen Radfahrer stieg um 12,3 Prozent auf 1.102 (Vorjahr: 981). Welche Verst\u00f6\u00dfe genau dahinterstecken, geht aus der Senatsantwort nicht hervor. 27,7 Prozent aller Unf\u00e4lle endeten mit Fahrerflucht (Vorjahr: 28 Prozent).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00dcbersicht f\u00fcr alle Bezirke Weniger Unf\u00e4lle in Hamburg \u2013 doch der R\u00fcckgang t\u00e4uscht 04.06.2025 – 18:54 UhrLesedauer: 2…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":165665,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[31,29,1234,30,692,57438,121,2843,55518,1284],"class_list":{"0":"post-165664","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-cdu","9":"tag-deutschland","10":"tag-fahrrad","11":"tag-germany","12":"tag-hamburg","13":"tag-osdorf","14":"tag-polizei","15":"tag-rettungskraft","16":"tag-rueckgang","17":"tag-unfall"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114627521067162724","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}