{"id":16574,"date":"2025-04-08T20:59:50","date_gmt":"2025-04-08T20:59:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/16574\/"},"modified":"2025-04-08T20:59:50","modified_gmt":"2025-04-08T20:59:50","slug":"grosseinsatz-in-kuehlungsborn-leck-im-heck-ausflugsdampfer-baltica-muss-fahrt-abbrechen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/16574\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfeinsatz in K\u00fchlungsborn: Leck im Heck: Ausflugsdampfer &#8222;Baltica&#8220; muss Fahrt abbrechen"},"content":{"rendered":"<p>                    Gro\u00dfeinsatz in K\u00fchlungsborn<br \/>\n                Leck im Heck: Ausflugsdampfer &#8222;Baltica&#8220; muss Fahrt abbrechen<\/p>\n<p>\t\t\t\t              07.04.2025, 21:12 Uhr<\/p>\n<p><strong>Rettungskr\u00e4fte in K\u00fchlungsborn haben alle H\u00e4nde voll zu tun: Der Rumpf der &#8222;MS Baltica&#8220; f\u00fcllt sich mit Wasser, das Ausflugsschiff droht zu sinken. Die Passagiere sind nicht in Gefahr. Das Schiff hatte erst im M\u00e4rz eine neue Zulassung erhalten.<\/strong><\/p>\n<p>Auf einem Ausflugsschiff ist w\u00e4hrend der Fahrt auf der Ostsee pl\u00f6tzlich Wasser in das Heck eingedrungen. Der Kapit\u00e4n der &#8222;Baltica&#8220; brach die Fahrt von K\u00fchlungsborn nach Warnem\u00fcnde zehn Minuten nach dem Start ab und kehrte an die Seebr\u00fccke von K\u00fchlungsborn zur\u00fcck. Dort konnten die Passagiere das Schiff unverletzt verlassen, wie die Wasserschutzpolizei mitteilte. Das Heck der 50 Meter langen &#8222;Baltica&#8220; sank aber immer tiefer ins Wasser, das Schiff drohte zeitweise zu sinken.<\/p>\n<p>Der Vorfall ereignete sich den Angaben zufolge kurz nach 11.00 Uhr. Der Kapit\u00e4n der &#8222;Baltica&#8220; hatte laut Wasserschutzpolizei einige Zeit nach dem Ablegen bemerkt, dass sich das Schiff nicht mehr richtig steuern lie\u00df. Das Fahrgastschiff verkehre regul\u00e4r zwischen K\u00fchlungsborn und Warnem\u00fcnde. &#8222;Nach ersten Angaben des Schiffsf\u00fchrers kam es augenscheinlich kurz nach dem Ablegen zu einem technischen Defekt am Schiffsantrieb&#8220;, berichtete eine Sprecherin der Wasserschutzpolizei. Der Grund ist bislang unklar.<\/p>\n<\/p>\n<p>Feuerwehrleute aus K\u00fchlungsborn und Umgebung pumpten das Wasser aus dem Maschinenraum, um zu verhindern, dass die &#8222;Baltica&#8220; sinkt. Au\u00dferdem legten sie \u00d6lbarrieren um das havarierte Schiff, um eine Verschmutzung des Meeres zu verhindern, wie der Einsatzleiter berichtete. Sp\u00e4ter soll das Leck von au\u00dfen abgedichtet werden, sagte er. Laut Wasserschutzpolizei sind Betriebsstoffe &#8222;in geringer Menge&#8220; ausgetreten.<\/p>\n<p>Schon 1959 gebaut<\/p>\n<p>Es ist nicht der erste Vorfall in der Region in j\u00fcngerer Zeit. Im Oktober war auf der Ostsee unweit Rostocks das <a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/panorama\/Brand-auf-Tankschiff-in-Rostock-geloescht-article25286794.html\" rel=\"Follow noopener\" target=\"_blank\" title=\"ntv.de\">\u00d6ltankschiff &#8222;Annika&#8220;<\/a> in Brand geraten. Es wurde in einer aufwendigen Aktion in den Hafen geschleppt. Hunderte Tonnen Schwer\u00f6l, die das Schiff geladen hatte, mussten abgepumpt werden. Am 10. Januar trieb der <a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/politik\/Havarierter-Schattentanker-Russlands-wird-auf-Position-gehalten-waehrend-vor-Ruegen-Sturm-aufzieht-article25481606.html\" rel=\"Follow noopener\" target=\"_blank\" title=\"ntv.de\">\u00d6ltanker &#8222;Eventin&#8220;<\/a> man\u00f6vrierunf\u00e4hig n\u00f6rdlich der Insel R\u00fcgen in der Ostsee. Die 274 Meter lange und 48 Meter breite &#8222;Eventin&#8220; hatte 99.000 Tonnen \u00d6l an Bord und musste nach Sassnitz geschleppt werden.<\/p>\n<p>&#8222;Die Lage am Fahrgastschiff &#8218;Baltica&#8216; in K\u00fchlungsborn ist unter Kontrolle&#8220;, teilte der Landkreis Rostock am Abend mit. Der Einsatz am Anleger K\u00fchlungsborn dauere zwar noch an, doch Taucher einer Spezialfirma h\u00e4tten das Leck bereits so weit abgedichtet, &#8222;dass nur noch wenig Wasser eindrang&#8220;. Laut Auskunft von Garkisch waren 53 Feuerwehrleute im Einsatz. Mit drei Pumpen sei das eingedrungene Wasser aus dem Maschinenraum entfernt worden. Menschenleben seien nicht in Gefahr gewesen.<\/p>\n<p>Nach Angaben des Schiffsbetreibers wurde die &#8222;Baltica&#8220; 1959 in Husum f\u00fcr den Nordsee-Einsatz gebaut. Das Schiff sei lange Zeit in der Helgolandfahrt eingesetzt worden. Es ist rund 50 Meter lang und 8 Meter breit. Maximal 321 Passagiere d\u00fcrfen an Bord, die Crew besteht aus mindestens sechs Personen. Erst im M\u00e4rz war die Zulassung bis 2030 verl\u00e4ngert worden, das Schiff sei aufwendig saniert worden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gro\u00dfeinsatz in K\u00fchlungsborn Leck im Heck: Ausflugsdampfer &#8222;Baltica&#8220; muss Fahrt abbrechen 07.04.2025, 21:12 Uhr Rettungskr\u00e4fte in K\u00fchlungsborn haben&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16575,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[29,30,13,984,14,15,2852,5226,11016,12,10,8,9,11],"class_list":{"0":"post-16574","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deutschland","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-headlines","11":"tag-international","12":"tag-nachrichten","13":"tag-news","14":"tag-ostsee","15":"tag-schifffahrt","16":"tag-schiffsungluecke","17":"tag-schlagzeilen","18":"tag-top-news","19":"tag-top-meldungen","20":"tag-topmeldungen","21":"tag-topnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114304360455394442","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16574\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}